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雷克萨斯GX涨价了,但这次真不怪它

2027款雷克萨斯GX刚发布,核心就两件事:加配置、涨价。
加了啥? 无钥匙进入从主驾扩展到四个车门+后备箱,全系标配。第二排外侧座椅多了通风功能,Luxury、Luxury+、Overtrail+这三个配置才有。就这些。
涨了多少? 最少的涨600美元,最多的Overtrail+涨了1565美元,现在卖85010美元。入门版Premium涨750,卖69085美元。要知道这车2024年才上市,入门版到现在已经贵了4835美元,Overtrail+更是贵了7760美元。
为啥涨? 雷克萨斯没说,但GX是日本田原工厂生产的,进口到美国要交15%关税。丰田自己说美国关税一年要让它少赚1.38万亿日元,还有铝和内存芯片这些材料也在涨价。关税大概率是主因。
车本身变了吗? 没有。还是3.4T V6双涡轮,349马力,10AT,全时四驱,拖拽能力9096磅。机械层面一点没动。
还有件事 雷克萨斯之前承诺的混动版GX,到现在连影子都没有。等它真来了,肯定比现在更贵。
所以这事就挺直白的:车没变,配置多了俩,价格涨了,主要是关税闹的。想买GX的,要么接受,要么等混动——但混动只会更贵。
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