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捧日系的都在反复强调,中国车企所有利润加起来都赶不上丰田,这确实不假,但是他们从

捧日系的都在反复强调,中国车企所有利润加起来都赶不上丰田,这确实不假,但是他们从来都不告诉你,光丰田就占了日本车企利润的96%了!丰田一枝独秀,日产严重亏损,本田也是勉强度日,剩下的铃木马自达三菱利润微薄的几乎不值一提。对比中国车企利润最高的比亚迪,占所有中国车企利润的大概四成左右,跟日本车企完全不是一回事。除了比亚迪,奇瑞,吉利,长安,上汽还有华为小米一大堆新势力都还有很强的实力。丰田虽然很强,但也是日本最后的体面了。

评论列表

用户87xxx67
用户87xxx67 59
2026-01-06 16:44
利润高,是不是就是卖贵了,我替大家问问,是不是一碗面十块而你把刀架脖子上硬卖一万,是不是一个道理

黑化回挥花会花灰 回复 用户14xxx65 01-07 21:29
是的,飞度收音机都给你省了,成本控制确实做得很好

用户14xxx65 回复 01-07 10:26
也可以说是成本控制得好

飞鸟
飞鸟 55
2026-01-07 19:46
吹别人的时候吹利润,踩自己的时候踩价格高[晕][晕]

习惯步行 回复 01-09 11:31
苹果也是,利润超级高。

飞鸟 回复 习惯步行 01-09 11:35
无脑粉丝那么多,利润能不高吗

飞鱼
飞鱼 51
2026-01-07 18:04
可是我不想给太多钱日本人赚,毕竟他一家车企赚了那么多钱,肯定有问题

A许述博 回复 01-08 08:37
丰田也是军工厂啊

粤B 回复 A许述博 01-09 14:11
这只统计的是汽车这块

用户14xxx05
用户14xxx05 41
2026-01-06 17:22
确实非常牛。可是我只是买菜代步,只要便宜国产车,不给丰田送利润。
顺流逆流
顺流逆流 36
2026-01-07 20:22
利润最高的是电池车,看看多少新势力都抢着做电车就知道了,国家有补贴,电车又贵过油车,我怎样也想不明白为什么电池和电机会比发动机变速箱贵这么多?有人可以解释一下吗?

黑化回挥花会花灰 回复 01-07 21:31
你问问马斯克他的车凭什么卖那么贵

请给我改名字 回复 01-07 22:11
呦……美国的啊!你怎么就单说电池和电机呢?功能体验享受你是一个不说啊

刘怡
刘怡 33
2026-01-07 07:37
日产车已经是明日黄花,落后的代名词

今天饿着吧 回复 01-07 20:14
你则么索,赏害银会心痛的唻

用户15xxx69
用户15xxx69 31
2026-01-06 10:59
日产虽然亏损,但是技术上超过比亚迪。 日产几款新车新能非常优秀

提刀独立顾八荒 回复 01-07 08:21
你张口就来

飞翔的松鼠 回复 01-07 09:56
IP正确

123456
123456 31
2026-01-07 15:03
日本没有美国市场保护,早就死翘翘了。日本本土手机市场苹果三星小米,他们最拿手的相机市场也干不过影石,家电干不过海信海尔,汽车市场比亚迪也才刚刚进入,客车都已经被打败了。
瑜伽
瑜伽 26
2026-01-07 20:18
有人说日系车是合资,一点没错,但是日本拿点占大头,用的国家的生产资料和人工,占用的国家的土地厂房,生产的发动机虽然不错,但减配后对国人的安全保障少之又少,赚着中国的钱,伤害的国人的命,不买日系车,拒绝日货,更不能把稀土给它们,日本人的良心坏透了。

Chen锋 回复 01-08 12:06
我怎么感觉自己更快

用户14xxx65
用户14xxx65 22
2026-01-07 10:25
你在证明丰田是日系车里面最好的
用户15xxx37
用户15xxx37 18
2026-01-08 09:33
泰妈的,马自达是日本的啊,小时候不知道怎么听的海南马自达,我还以为是中国的呢,拉黑了~以后不考虑了

阿贵 回复 用户18xxx56 01-08 14:44
现在变成纯国产的了,马自达撤资了。

用户18xxx56 回复 01-08 11:06
海马是合资车

用户10xxx78
用户10xxx78 17
2026-01-07 04:26
不错,中国车企销量高,利润高,数据特别漂亮,那为什么企业年负债率以千亿增长,长期拖欠上游供应商的货款,

爱咋咋地 回复 01-07 19:40
你怕是不知道大众负债3万多亿,丰田负债2万多亿,福特通用宝马奔驰现代那个不是万亿负债,很正常吧

1234 回复 01-08 15:37
因为你无知呗,制造业哪有不贷款,不欠供应商货款的,不仅仅是制造业,你把全世界所有上市公司财报找找,看看那个公司不贷款不欠供应商货款。

流年似水
流年似水 15
2026-01-07 20:10
利润高的车不是把你当小白了吗?
用户38xxx90
用户38xxx90 14
2026-01-07 21:09
捧日系就一个原因省心耐用好开。
用户15xxx69
用户15xxx69 12
2026-01-06 10:59
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3500万辆,30多年市场考验,好评如潮,丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军8连冠,世界耐力锦标赛总冠军8连冠,勒芒耐力赛五连冠。所向披靡,把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪,结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1,更加威武霸气,把法拉利和奔驰打的稀巴烂, 连续四年总冠军。平时吹的天花乱坠的比亚迪,结果连参赛资格也不具备。

今天饿着吧 回复 01-07 20:09
你吹的好用力噢!坐过丰田混动车,燃油启动的时候轰隆隆抖的厉害。坐比亚迪的汉混动从承德到北京,根本感觉不到燃油发动机的启动。

瑜伽 回复 01-07 20:20
那我也不买日货

没有昵称的祟祟
没有昵称的祟祟 11
2026-01-08 18:07
利润说明不了太多问题,但绝对证实了销量居高不下。它一辆车就算只需要获利2000元,全球年销上千万辆是什么概念。一辆新势力新能源利润绝对比传统燃油车高很多,无论你怎么卖,走不进世界各地,总利润永远超越不了丰田,除非口碑坍塌。
用户15xxx69
用户15xxx69 9
2026-01-06 10:58
本田也很牛啊。每年能销售几十架飞机,2300万辆摩托车。
马艳峰
马艳峰 9
2026-01-07 21:02
说明了什么?比亚迪做的比丰田更出色?

非常咸蛋 回复 01-09 09:21
不然呢?

南风知我意。 回复 01-09 00:13
丰田都和比亚迪合作了,你知道不?又说明什么?[抠鼻]

我心依旧
我心依旧 9
2026-01-07 11:04
要加大补贴啦
用户10xxx84
用户10xxx84 8
2026-01-07 19:23
盈利微薄吗,至少对员工很少压榨

随阳(ง •̀_•́)ง 回复 01-09 08:18
全球这些车厂哪个对员工不压榨?

OYXF
OYXF 8
2026-01-08 21:58
对大部分普通消费者来说用起来省钱省心才是王道
五六棵桃树
五六棵桃树 7
2026-01-07 21:38
丰田利润都上交美国了
阿西西
阿西西 5
2026-01-08 00:47
小编是不是装瞎的,日系的就几个品牌,总计你还把日产的负利润减出来,而中国的就有这几家盈利,亏损的还有几十家为什么不减出来,怕是最后总计是负数吧
nylon
nylon 5
2026-01-08 08:41
买丰田的居然认为车企利润高,他们很高兴。这脑回路清奇
全世界失眠
全世界失眠 5
2026-01-08 11:38
性能还可以 车子也不太爱坏 有钱还是买奔驰

随阳(ง •̀_•́)ง 回复 01-09 08:19
我们西安当年出的那事,奔驰刚提的新车,漏油

站在风口的铁牛
站在风口的铁牛 5
2026-01-08 00:00
但是人家日本企业可以数据造假几十年,在国内不可能的,卷不死你。
何求何欲
何求何欲 5
2026-01-08 07:30
ByD利润高???那起步价都20左右的车。。
多啦春梦ญ์์์์์์์์์์์์์์์
多啦春梦ญ์์์์์์์์์์์์์์์ 4
2026-01-08 10:38
都吹比亚迪,看看整个产业链供应商喜欢干丰田还是比亚迪

南风知我意。 回复 01-09 00:16
你看看是比亚迪和丰田合作,还是丰田和比亚迪合作![滑稽笑]

阿基
阿基 4
2026-01-09 21:22
没有国产,桑塔纳还要卖你二十多万!
波利海苔
波利海苔 3
2026-01-08 11:47
这说明日系偷工减料根本不值那钱
用户16xxx63
用户16xxx63 3
2026-01-07 22:43
市内代步车就用国产新能源呗,几万元一个,开六年换更先进的,电便宜。
默默无语
默默无语 3
2026-01-08 00:04
把自己折腾死了,换个3缸发动机,人家买的就是实惠耐用。
一畈
一畈 3
2026-01-08 12:35
这么牛逼的丰田,居然也贴牌成了比亚田,👍🏻
李子
李子 3
2026-01-07 21:29
再过十年看看。还有它们的戏
用户16xxx26
用户16xxx26 3
2026-01-08 06:50
哪里来的华为汽车???华为不造车!!
成年人
成年人 3
2026-01-08 17:15
中车企利润少不正好说明惠民了么?
梅少
梅少 3
2026-01-09 06:59
不投入研发,吃老本,利润自然就高。
小牧人
小牧人 3
2026-01-08 17:01
鬼子斯巴鲁利润仅164,吉利高达166
平凡的世界
平凡的世界 3
2026-01-08 18:17
鬼子鬼车丰田本田雅阁马自达日产铃木三菱斯巴鲁傲虎雷克萨斯NX
69223826
69223826 2
2026-01-08 08:40
使用长臂管辖权[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
魔都工程师
魔都工程师 2
2026-01-08 07:01
美国人表示丰田的利润都是我贡献的。。。
啦啦啦啦啦啦
啦啦啦啦啦啦 2
2026-01-08 08:09
[并不简单]日本的负的利润的都算上了,这边没有一个负的
HHHJNBGGH
HHHJNBGGH 2
2026-01-08 15:39
“搭便车式”挣的钱
大冤种
大冤种 2
2026-01-08 12:08
人家至少体面过 小编家的体面就是996

随阳(ง •̀_•́)ง 回复 01-09 08:20
体面就是全日本人吃古古古古古米?

1234 回复 01-08 15:40
总能找到舔的角度。你咋不谈谈日本体面的加班时代?

夜行的人
夜行的人 2
2026-01-08 10:52
在中国,不能光看车企的利润,它们还养活了多少家庭,带动了其他行业,这就是社会效益
不听天堂风
不听天堂风 2
2026-01-08 09:54
丰田做的是全世界的生意,中国车企主要做国内生意,不是国内企业不出海,主要是政治限制了,美国严禁中国车企涉足美国市场,不给卖,欧洲前两年被中国车企来势汹汹打蒙了,现在搞起了贸易壁垒,对中国车企进行了诸多限制,包括设置最低售价,某些零部件必须在欧洲生产等等
用户10xxx14
用户10xxx14 2
2026-01-08 09:33
去了补贴,一坨屎
厌恶说假话
厌恶说假话 2
2026-01-09 14:42
日本除了丰田还在主攻汽车,其他公司已转行了。
兔斯基
兔斯基 2
2026-01-09 08:13
小米有很强的实力?
瞥嘞孽甭辊
瞥嘞孽甭辊 2
2026-01-09 12:37
日系车企要是体面,咱们就让它体面;它们要是不体面,国产品牌就帮它们体面。
用户10xxx16
用户10xxx16 2
2026-01-10 09:54
家电行业曾经经历过,索尼电视一个厂利润是中国行业利润总和,外国资本怕中国汽车也这样竞争,才不让国产汽车卖向全世界,限制中国产品价格,资本家的嘴脸而已,它们在中国慢慢不挣钱了以后,世界也会挣不到钱的,时间问题
WLG.爆破队长.幕城
WLG.爆破队长.幕城 2
2026-01-09 07:05
丰田利润这么大还可以降价
名满华夏
名满华夏 1
2026-01-08 06:16
在国内经历血与火锤炼,能征善战之师,冲击国外传统车企,是水到渠成顺理成章的事情。只是中国只占1/3销量,米国1/5销量,欧洲1/6销量,日韩印合计1/8销量,其他市场合计只有20%了。开门,自由贸易。中国的粮食必须自主可控,其次是能源可控,这样才能不受制于人,仰人鼻息。粮食确保耕地红线,辅以进口调剂与补充。能源煤炭100%自给,电力100%可控,石油7成进口,进口石油7成经过马六甲,这才是新能源推广的意义。即使西域,南海,台海有事,国家都有底气沉着应对。长此以往,不对笛子与国家电网另眼相看才怪。不能饿着肚子去打仗,几百万桶石油储量战时只能优先保证军用。这才是中国成功超车的秘密,工业革命很大程度上也是能源革命。
用户10xxx22
用户10xxx22 1
2026-01-08 15:14
越无知的人,越喜欢丰田,特别是50岁左右往上那群人,身边真实感受
用户10xxx99
用户10xxx99 1
2026-01-09 15:00
比亚迪超丰田也就时间的事儿,指日可
XXX
XXX 1
2026-01-08 09:45
丰田利润高,很奇怪么?几十万的普拉多还是硬塑料手动座椅,以前b级车低配连个倒车雷达都没有,接近30万的公路闪电给你一个2.0L的发动机,省成本到了极致,利润能不高吗
飞扬如鹰
飞扬如鹰 1
2026-01-10 01:13
日系车是在同价位上能省就省,不能省造假也要省。国产车在同价位上能用就用,那怕造假也要用。
用户10xxx13
用户10xxx13 1
2026-01-09 06:59
强啥啊,为什一来就被人家干趴下,只是这种小儿科的东西人家不愿意跟你玩而已,日吹们还整天没完没了了,有含金量吗?
用户17xxx73
用户17xxx73 1
2026-01-09 07:32
但凡给员工的待遇赶上日本这几个车企,哪个不是亏的稀里哗啦,好意思比较?

非常咸蛋 回复 01-09 09:22
还有憨憨哔哔这个?这谣早就被锤烂了,真以为造谣造多了就成真的了?

hkdwbw
hkdwbw 1
2026-01-09 14:50
丰田偷工减料比较严重[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
木耳
木耳 1
2026-01-08 20:32
丰田差不多死了,几年之后便可见分晓。
一介布衣
一介布衣 1
2026-01-09 05:38
如果国产利润高,他们是不是会说割韭菜?