十万级家用纯电SUV市场又添一员猛将，奇瑞风云T7正式跟大家见面，看完发布会，我最大感受就是这台车思路很务实，瞄准普通家庭代步需求而来 。

新车官方指导价9.79‑11.89万，置换抢先价9.49万起，一共三款配置。比较特别的一点，全系CLTC续航都是600km，入门版本也没有缩减电池续航，这点在同价位里面算是比较少见，不用为长续航被迫上高配，选车只需要看座舱、智驾相关配置差异。电池支持20分钟30%-80%快充，还配备宽温域热泵空调，低温环境下续航表现会相对友好一些。

尺寸上属于紧凑型SUV，轴距2700mm，后排空间够用，满足日常家用、周末短途出行没有太大问题。底盘采用后驱布局，搭配多连杆独立悬架，调校偏向舒适取向，主打城市路况使用 。安全方面按照全球车标准开发，做过大量路试验证，车身和气囊配置给得比较实在，高配版本搭载舱驾一体芯片，能够支持基础的智能泊车等功能，不过这台车没有激光雷达，城区高阶智驾就不要抱有太高期待。

现在十万级纯电SUV竞争已经非常卷，银河E5、深蓝S05这些对手实力都不弱。风云T7的优势，就是续航不搞高低配区分，定价门槛压得比较低，同时整车和三电质保政策也给到了。

当然它也不是面面俱到，动力参数属于家用够用水平，并不追求很强加速感。如果你的用车场景大多是城市通勤，看重长续航、省心家用，这台车可以放进备选名单，建议还是线下试驾感受，再做最后决定。秋日生活打卡季