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直接摊牌！国防部没有留下任何余地，曾直接把话说透了：谁敢把海马斯火箭炮搬上澎湖和东引，谁就是自找死路！这不仅仅是警告，这是最终通牒。2026年2月10日，国防部新闻发言人蒋斌大校在例行记者会上回应这事，话说得相当透——"台独"分子推动所谓前沿武器部署、谋求"先制打击"，完全是荒诞不经、自不量力，胆敢挑起战端，必遭灭顶之灾。为啥外界盯着海马斯往澎湖、东引搬这点事不放？道理简单，这两地方离大陆近，卡在海峡咽喉上，摆上远程火箭炮，射程能直接够到福建沿海。台当局打的什么算盘很清楚——自己正面扛不住，就想在外岛先下手，搞所谓的"先制打击"。可这算盘打错了。在这几座孤岛上部署重火力，等于把脖子伸到解放军铡刀底下，还想保命？没门。网友说得直白，早日收复台湾意义重大，必须坚决收回来，断了侵略者的企图。也有人说台湾岛可以放放，澎湖、兰屿得适时收回。还有人吐槽，傻子都知道早日收，偏偏有些专家装不知道。说到底，和平环境才是发展的底子，可别人把炮架你家院墙上了，你再讲和气也没用。解放军这话放这了，不是吓唬人，是告诉你路子别走歪。

空军战士邹存邈，于2018年1月29日，在飞行训练中，不幸遇难。时年仅29岁。天地英雄气，千秋尚凛然。让我们一起记住他的名字：邹存邈。

米姐暂时动弹不了，先等反弹再看看了。明白的兄弟们回复178

中国海军最后一块短板正在被补齐？据法国《费加罗报》19日报道称“2026年上半年，中国连续下水5艘攻击核潜艇，过去五年中国下水潜艇24艘，超过美俄英法四国总和。美军应开始担忧了。”按照《费加罗报》的说法，美国造船业现在连维持建造速度每年1.13艘都吃力，而中国造船业的速度可以轻易达到美国造船厂的5-10倍。更关键的是，美军现在存量的大量核潜艇都是服役超过30年的老舰。所以说，不要看美国海军现在还到处耀武扬威，三天两头在我国近海搞军事演习，对我们打什么军事威慑牌，这事实上不过是美国心虚而已。因为再过几年，或者最多十年，我国海军的实力将会彻底赶超美军了（主要是核潜艇和航母方面）。不过，我们现在投入的军费比例大概只有1.3%（不到3000亿美元），而美军2027年的军费开支都飙升到1.5万亿美元了。而且包括日本以及美国的大批盟友，北约国家都会逐步把军费开支提升到GDP的5%。最关键是，北约企图介入亚太事务的迹象越来越明显。

啊，新大船快了！图源网络烽火问鼎计划每天认识一件兵器中国海军力量

可能的下一任乌克兰军队总司令：米哈伊洛·德拉帕特，43岁。他不是所谓的苏式军官，因为他毕业于乌克兰独立后的哈尔科夫坦克兵学院。2025年6月1日，在一次针对训练基地的袭击造成12名士兵死亡、60名士兵受伤后，德拉帕蒂辞去了乌克兰陆军司令的职务，后被泽连斯基任命为乌克兰军队联合部队司令部司令。他在2022年后的乌克兰战争中的主要战绩之一：指挥并解放了赫尔松州。

南海的风，越来越紧了。​7月18日，仁爱礁附近海域，解放军的大型拖船已经到位。前些天南部战区还在那一带连着搞了几轮夜间拖船演练。那艘在礁盘上趴了二十七年的破船，这回看样子是真要挪窝了。​好多人还在问，中方这次是不是动真格的。这事得两头看，一头看菲律宾这些年干了啥，一头看解放军在南海布的什么局。​先说菲律宾那头。1999年5月9日，菲律宾那艘"马德雷山号"登陆舰，突然说船底漏水要紧急避险，不偏不倚就冲上仁爱礁礁盘，一趴就是二十七年。那天是什么日子，懂的人都懂，他们是掐着点来的。​网友这次态度很齐：别再磨叽了，直接拖。看谁敢动，就戳谁要害，围上来的自然就退了。拖走了还得让菲律宾出拖船费和环境污染修复费，10亿美元起步，一分不能少。​中国在南海这回是真该立威了。铁拳头才是最有力量的道理。菲律宾本来就是个添头，蹦跶就是为了拱火，想拖慢咱们发展的步子，好让欧美找借口围咱们。就他那点体量，一泡尿就能浇灭。东风压西风，这回就算美国真出手，咱们也不带怕的。从解放军的布局来看，这些年在南海的建设和军事力量部署逐步完善。各类岛礁设施不断升级，海军舰队常态化巡航，空军也加强了在南海空域的巡逻力度。这次拖船演练以及大型拖船就位，绝非临时起意，而是经过深思熟虑和长期谋划的行动。解放军的实力今非昔比，在南海这片自家的海域，有着绝对的主场优势。一旦有外部势力妄图干涉，我们有足够的能力和手段进行反制。无论是先进的舰艇、战机，还是强大的岸基防御力量，都能形成一张严密的防护网，让任何来犯之敌有来无回。菲律宾方面，若还执迷不悟，继续在仁爱礁问题上挑衅，那必将自食恶果。他们应该清楚，与中国对抗没有任何好处，只会让自己陷入更加被动的局面。而美国等西方国家，试图利用菲律宾当“马前卒”，在南海搅局，但他们心里也明白，在中国的核心利益面前，想要轻易得逞几乎是不可能的。这次拖走“马德雷山号”登陆舰，是维护中国海洋权益和领土主权的必然行动。我们要让全世界看到，中国在南海的主权和权益不容侵犯，任何妄图破坏地区和平稳定的行为，都将遭到坚决的回击。用实际行动立起中国在南海的威严，让周边国家明白，与中国合作共赢才是正确的选择。

南海的风，越来越紧了。就在昨天，7月18号，仁爱礁附近海域，解放军大型拖船已就位。南部战区前几天的夜间拖船演练，连着搞了好几轮，地点就在那一带。那艘在礁盘上趴了二十七年的破船，这回，怕是真要挪窝了。不少人还在琢磨，中方这次到底是不是动真格的。要看清这一步，得把两件事捋明白：一件是菲律宾这些年怎么一步步试探底线，另一件是解放军在南海悄悄布下的局，到底有多大。先说菲律宾。1999年5月9号，“马德雷山号”登陆舰突然说船底漏水，要紧急避险，不偏不倚冲上仁爱礁礁盘，一趴就是二十七年。那天是什么日子，懂的人都懂——他们掐着点来的。这些年，菲律宾嘴上说着要拖走，行动上却一趟趟送钢筋水泥，明摆着要把“坐滩”变成“坐实”。军舰搁浅是意外，但二十七年不拖走，那就是政策。再看解放军这边的动作。夜间拖船演练，不是摆样子。仁爱礁周边水道窄、暗沙多，晚上作业风险极高，敢在这个时段反复操练，说明战术已经熟透了，预案早就做到了每一节缆绳。大型拖船就位，意味着“能拖”已经具备，“敢拖”只剩下一个政治决心。更耐人寻味的是，这次行动异常安静——没有大张旗鼓的声明，没有外交辞令的预热，只有船在那里，缆绳绷着。这种沉默，往往比警告更有分量。有人担心，拖走破船会不会把局势彻底点燃？恰恰相反，南海这盘棋，忍让换不来尊重，只有实力加行动才能划定规则。菲律宾如果聪明，就该明白：趁着还能体面离开，是最好的结局。拖船已经就位，缆绳已经挂好，剩下的，只是启动马达那一刻。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

一起来看看中国的反无人机神器～“滚筒洗衣机”被网友戏称“滚筒洗衣机”的国产激光武器，这回实打实地露了一手！它就是光箭-21A车载激光反无人机系统方方正正的方舱外形看着像家电内里却是100千瓦级的高能杀器：数公里外精准锁定目标几秒内就能烧穿无人机机身、熔毁内部电路对付连电子干扰都无效的光纤无人机尤其好使。这里说句题外话黎巴嫩真主党用的就是光纤无人机去对付以色列的坦克和军队，以色列根本无法侦查到，损失惨重。我们整套系统集成在高机动越野底盘上，支持“边走边打”，可伴随部队机动作战。单次拦截成本仅几十元电费，应对无人机蜂群比传统防空导弹划算太多。它还能和主打软杀伤的光箭-11E搭档作战：一个致盲无人机光电设备，一个直接物理摧毁，软硬互补，真正做到发现即摧毁。最见格局的还是背后的军工思路：咱们中国向来是矛与盾一起造，两手都要硬。论“矛”，中国无人机稳居全球第一梯队，从察打一体到蜂群作战，从民用航拍到军用打击，技术、产能、性价比全在线，产品远销全球；论“盾”，我们反手就把反无人机系统做到了世界前列。说白了，最懂无人机怎么打的，自然最懂怎么防无人机。进攻有锋芒，防守有底气，攻防两端全攥在自己手里，才是真正的稳。光箭21A国产激光武器反无人机中国反无人机武器

正师级大校，这种级别的女军官，放眼全军应该不多见吧，一般别说女性军官，就是男性能够晋升到大校军官的也是凤毛麟角，对于女军官来说就更是难上加难了。不知道图中这位女大校是师长还是什么职位，我只能说女军官能到这个军衔，这个级，绝对妥妥的天花板了吧！！

【先锋劲旅的“接力答卷”——来自第八十三集团军某旅的调查报告】将个体融入体系，以小我成就大我。该旅官兵心向联合、聚力体系，用实际行动，生动诠释了“功成不必在我、功成必定有我”的使命担当，打赢之路越走越宽阔。（解放军报）先锋劲旅的“接力答卷”

又拿中国说事？日媒自曝：打造“幽灵舰队”对付中国，2032年成军！2026年7月19日，日本宣称要开启无人舰艇的研发工作，还美其名曰是为了应对中国。这种舰队被称作“幽灵舰队”，是因其无船员、难发现、成群出没且难以被全部消灭，宛如海上飘荡的影子，故而得名“幽灵船/幽灵舰队”。日本还声称，通过将无人舰艇与巡逻船、无人机配合使用，海上保安厅便有能力应对中国在其周边海域的行动。这显然是典型地拿中国当借口，玩“以民掩军、渐进突破”的把戏，为自身未来可能的职能转变留有余地。这不仅表明日本在安全政策上持续松绑，还把海上保安厅逐步推向“灰色地带”的前沿。想来日本当下的少子化、老龄化问题，或许是他们推进无人化的无奈之选，也可能是受俄乌冲突中无人机表现的启发。然而俗话说，理想很丰满，现实很骨感。日本欲建造的无人舰艇属于典型的高端军工项目，正好撞在了我国对日两用物项（尤其是稀土、关键矿产、相关技术）出口管制的“枪口”上。没有金刚钻，还想揽瓷器活，我倒要看看你如何收场！

解放军海军航空兵反潜巡逻机内景。看多了外形，看看内景是蛮有意思的。像反潜巡逻机、预警机、电子战机、心理战机等平台，它们的内景实际上是有相当程度的相似度的。更大的相似度就意味着通用性可以有效的减少后勤装备保障的复杂性。所以相似的场景，不同的机种不是不动脑子，而是动脑子的结果。图片来自东部战区客户端。

印媒最近心态彻底崩了。事情起因是美国媒体接连报道中国已拥有500架歼-20战机。印度新德里电视台主持人希夫·阿鲁尔在X平台连发多条推文，指出中国可能已有500架歼-20，到2030年将达到1000架。而印度隐身战机数量，是零。零。大写加粗的零。美国《国防博客》网站此前报道称，中国歼-20数量超500架，而整个印度空军的现代化战斗机加在一起也就400多架。中国仅一款五代机的规模，就超过了印度空军所有现代化战斗机的总和。印度网民直接在评论区破防了，“我们连参赛的资格都没有”。还有人补刀：“巴基斯坦将在明年获得歼-35，早于印度拥有隐身战机”。更扎心的是，印度国产五代机AMCA最早要到2035年才能服役。到那时候中国六代机都遍地开花了。希夫·阿鲁尔承认，印度届时可能只能进口少量苏57作为过渡，但“无论从哪个角度看，这都不是理想的选择”。还有一条细节最杀人诛心：截至2026年初，歼-20已常态化部署在距中印实际控制线不到150公里的机场。150公里，隐身战机起飞几分钟就到了，印度空军连预警的时间都不够。之前巴基斯坦空军用歼-10CE击落了印度4架阵风战机。四代半的阵风都扛不住歼-10CE，怎么去扛500架歼-20？莫迪的气场再强，也挡不住隐身雷达波的穿透。印度空军正在被“代差+数量差”双重碾压。等到巴基斯坦拿到歼-35，印度东西两线同时面对隐身战机，那画面，想想都绝望。

印媒：发动机卡脖子、时间表不靠谱，中国专家否认印度五代机雄心2026年7月18日，据defence.in、idrw.org等印度国防新闻网站报道，中国军事观察界对印度的AMCA（先进中型战斗机）项目普遍持怀疑态度。他们认为这个项目雄心勃勃，但距离改变地区空中力量平衡还很遥远。中国分析人士指出，印度空军在第五代战斗机领域存在明显的技术差距。他们强调中国空军的歼-20战机自2016年起已服役多年，机队规模迅速扩大。据估计，到2026年中期，歼-20的交付数量已达到约500架。相比之下，印度空军至今没有现役的第五代战斗机，只能依赖“阵风”和苏-30MKI等四代及四代半战机。分析人士经常将AMCA尚未进行原型机试飞的现状，与中国成熟且快速扩张的隐身战机生产线进行对比。时间表可行性是主要质疑点中国观察人士认为，印度的战斗机发展项目过去曾经历多次延期，AMCA也很可能面临类似的挑战。根据公开的时间表，印度预计在2026年底或2027年初推出首架AMCA原型机，并在2028年或2029年进行首飞。但中国分析人士指出，掌握低可探测性隐身机身、先进传感器融合、下一代电子战系统和高性能推进技术极其复杂，即使对拥有先进航空航天工业的国家来说，这些工程壮举也常常会延长开发周期。发动机依赖是潜在瓶颈中国分析人士关注的另一个焦点是推进技术。AMCAMk1将使用美国通用电气的F414发动机，而更先进的Mk2则计划与法国赛峰等国际伙伴联合开发一款新的110千牛级发动机。中国分析人士认为，依赖进口或联合研发的发动机可能会带来更多瓶颈并延迟时间表。战略视角：长期平衡而非短期威胁从战略角度看，中国军事思想家倾向于将AMCA视为一项长期平衡机制，而非直接威胁。他们预计，当印度的隐身战机在2034年或2035年左右达到作战准备状态时，解放军空军将进一步扩大其歼-20机队，并引入额外的下一代能力，包括先进无人作战系统和第六代技术。因此，许多中国分析人士认为AMCA是印度在未来数十年逐步缩小技术差距的更广泛努力的一部分。总体而言，中国分析人士认为，AMCA项目面临巨大的技术和工业挑战。尽管他们承认该项目最近取得了一些进展，但普遍认为在可预见的未来，它不太可能改变南亚的空中力量平衡。

印媒：中国对印度S5核潜艇一言不发，背后是精心计算的战略沉默2026年7月18日，据idrw.org（印度国防研究与武器分析网站）报道，中国官方对印度S5级核潜艇项目未发一言。没有外交抗议，没有官方声明，甚至连一个例行公事的表态都没有。这种沉默不是无视，而是一种精心计算的战略回应——用行动代替语言。S5级是印度海基核威慑力量的核心支柱。该级潜艇排水量预计在13,500-17,000吨之间，远超现役“歼敌者”级的6,000-7,000吨，也超过中国094A型核潜艇的11,000吨。计划建造至少4艘，确保2030年代起至少一艘始终处于战备巡逻状态。其威慑目标指向明确，多家分析认为S5级“真正针对的是中国，而非巴基斯坦”。面对印度如此明确的战略升级，中方的反应却异常克制。idrw.org的分析指出，中国没有发出任何官方声明或外交抗议。北京的回应主要通过三种渠道体现：一是实际行动而非口头回应。过去十年，中国海军在印度洋的潜艇部署、情报搜集和长航时水面任务编队巡逻已常态化。中国未对S5项目本身表达担忧，但持续加强支持核潜艇舰队的基础设施建设。海南岛的龙坡海军基地仍是战略核潜艇力量的主要母港，同时中国通过吉布提等海外设施扩大后勤通道，并通过瓜达尔港等投资获得更大的作战灵活性。这些不是对S5的直接反应，而是北京对印度海军现代化的务实回应。二是从技术差距中寻找战略定力。中国国防分析人士普遍将印度的潜艇现代化视为地区战略竞争的必然结果，而非对中国军事优势的直接挑战。他们强调中国在舰队规模、工业产能和水下作战技术方面保持“显著领先”，并指出印度在开发下一代核潜艇方面仍面临技术挑战——更安静的核反应堆、先进推进系统、精密声呐套件和低声学船体设计。中国军事规划的重点是保持在反潜warfare、核动力攻击潜艇和水下监视网络方面的优势。三是体系对抗压制单点突破。从北京的战略视角看，S5级核潜艇并非游戏规则的改变者。中国的反潜战能力——先进声呐系统、海底传感器、无人潜航器和不断扩大的攻击潜艇舰队——被视为维持印太地区水下优势的关键。北京更关注确保印度海军能力的任何增强都不会改变更广泛的力量对比。

奇奇怪怪的排名又增加了！这份世界空军榜单中国排第七[鼓掌][鼓掌][鼓掌]美国WDMMA年度全球空中力量排名看完直接给我整乐了——印度空军排第六中国空军排第七输给了印度前五名里美国自己占了四席完全就是美式精神胜利法大赏先给大家念一念这份榜单的前五名有多会玩：1.美国空军​2.美国海军航空兵​3.俄罗斯空天军​4.美国陆军航空兵​5.美国海军陆战队航空兵把美军拆成四个互不隶属的独立单位硬生生霸榜前五营造出“美国全方位碾压全世界”的视觉效果按这个逻辑怎么不把每支飞行大队都单独算一个名额？直接包揽前几十名，赢的更彻底看看数据号称现役最强的F-22，纸面现役184架，真正具备完整作战能力的也就150架左右；F-35A纸面490架，实际能随时出动的约450架美国空军能打的五代机加起来满打满算也就600架上下可咱们的歼-20数量已经超过600架还有全球规模最大的四代半机队：约520架歼-16、450架歼-10C……光看战斗机的硬实力和现代化程度，怎么算都轮不到“世界第七”最好玩儿的是排第六的印度空军光辉战机研发了几十年连几代机的定位都模糊不清就这实力能压过中国？说这份榜单是给印度量身定做的“氪金排名”忽悠它多买美式武器都有人信。其实吧中国永远都是发展中国家[捂脸哭]就这么排，挺好大家都挺满意的帮着我们广积粮缓称王现在就该低调偷偷发展世界空军排名一览表军事冷知识奇奇怪怪的知识又增加了

越南公开抗议菲律宾！7月12日，恰逢所谓南海仲裁案裁决十周年，美菲牵头14国发布联合声明炒作南海议题，当天越南外交部例行记者会上，发言人范秋姮被媒体追问菲律宾岛礁更名一事，明确表达强烈不满，公开对菲律宾提出严重抗议，重申绝不接受菲方单方面修改海域地理名称的行为。这一矛盾根源要追溯到今年3月26日，菲律宾总统马科斯签署111号行政令，一次性给南沙131处岛礁、沙洲、水下高地全部更换菲律宾专属名称，强制本国海图、教材、政府公文统一使用新名字。可这片海域不少岛礁，越南渔船、海军、官方地图已经沿用越南本土叫法几十年，菲律宾直接全部抹除原有传统称谓，等于单方面否定越南长期海上活动痕迹。早在4月初，越南就已召见菲律宾驻越大使递交外交照会，提出过抗议，要求菲方撤销这份更名政令。时隔三个多月，借着7月12日南海相关舆论集中发酵的契机，越南外交部再次公开重申反对立场，核心诉求没有改变：菲律宾不能单方面改动长期形成的海域地名，此举会加剧南海周边国家对立，破坏双边海上沟通氛围。但必须理清核心事实：南沙群岛自古以来就是中国固有领土，中国拥有最早发现、命名、开发、管辖的完整历史法理依据。不管是越南沿用多年的越南语地名，还是菲律宾今年私自新设的地名，周边国家单方面更改岛礁名称，都不具备任何法律效力，丝毫动摇不了我国对南沙无可争辩的主权。

歼-35明明有空军版，为什么最近亮相的都是舰载版？原因只有一个。最近媒体多次报道沈飞歼-35量产情况，沈飞自己的宣传片也多次公开量产型歼-35，但这些公开报道中出镜的歼-35全部是舰载版，没有空军版歼-35。歼-35已经确定有空军版且已经出现过实机，目前沈飞全力量产舰载版歼-35，就是因为空军已经有数百架歼-20战斗机。据外媒相关统计报道，歼-20战斗机现役数量至少400架，甚至可能达到了500架。而中国周边常态化部署的隐身战斗机，包括美军的F-35和F-22战斗机，加起来不到300架，至少400架歼-20战斗机已经形成了规模和性能双重优势。我海军三艘航母都要列装歼-35隐身舰载机，海军对隐身战机的需求紧迫度要超过空军，因此沈飞优先保障及时向海军交付舰载版歼-35，我海军现役三艘航母，加上在陆地训练中心和备用机队保守估计需要100架以上的舰载版歼-35。等舰载版歼-35数量足够多的时候，沈飞会加快空军版歼-35的量产，而且最终空军版歼-35的数量可能还会超过舰载版歼-35。

远在非洲的“中国武警”！

中国全地形车挺进南亚，孟加拉陆军高层亲自审定，释放三大信号2026年7月16日，孟军方内部文件显示，由中国北方集团重庆嘉陵全域机动车辆有限公司制造的全地形车，正在接受孟加拉方面的测试。其陆军参谋长扎曼亲自前往军械库视察测试车辆，足以体现军方对此次采购的高度重视，同时也释放出三大信号。其一，参谋长亲临现场，这表明此次采购并非单纯的装备更换，而是意在改变步兵分队的作战方式。“山猫”全地形车体量小巧、地形适应性强，还可由直升机吊运。一旦批量列装到营级单位，意味着孟加拉陆军常规步兵班组的突击、侦察和渗透方式将发生质的变化。其二，此次孟加拉一边引进新锐的“山猫”全地形车，一边选择升级老旧的塞尔维亚火炮，而非采购全新装备，这释放出一个明确信号：优先弥补短板，而非盲目堆砌长板。毕竟经费有限，必须把钱用在关键之处。其三，左手选用中国装备，右手进行欧洲升级，刻意保持“多元自主”，这是最值得玩味的一点。尽管孟加拉军队近80%的硬件装备来自中国，但火炮升级却偏偏选择了塞尔维亚，并且其军购渠道横跨中美欧。这明确释放出一个信号：孟加拉国在安全事务上不打算“绑定”任何单一国家。

前脚印度外交部在声明中宣称，“南海仲裁案”是基于《联合国海洋公约》做出的裁决，“具备法律效力”。后脚日本外相称海牙仲裁庭对南海的裁定，具有法律约束力，中国必须遵守仲裁裁决。日本和印度太自以为是了，颠倒黑白，南海仲裁案本身先天无效，我们不接受，不参与，不承认，甚至连菲律宾前总统杜特尔特都不认可，称这份裁决只是一张纸，可以扔进废纸篓。菲防长当时公开为该言论背书。日本和印度现在拿垃圾桶里的废纸来指手画脚，真是不自量力。

中业岛也悬了！7月17日，国防部新闻发言人蒋斌大校一句话，直接把中业岛摆到了台面上，“中国对包括中业岛在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。”中业岛，一个面积只有0.33平方公里的小岛，突然成了大国博弈的焦点。2026年7月17日，国防部新闻发言人蒋斌大校的一句话直接把话挑明了：“中国对包括中业岛在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。”这句话针对性极强——因为就在前几天，菲律宾防长不顾中方制裁，跑到中业岛上搞了一场纪念所谓“南海仲裁裁决”十年的活动，国防部把话撂在这儿，意思很明白：表演随便演，岛是谁的，还得按历史和法理来。中业岛对中国人来说，名字本身就是证据，1946年，当时的国民政府派“中业号”军舰接收南沙群岛主权，这个岛就这么得了名。你用自家军舰命名的岛，怎么可能是别人的？但1971年，菲律宾趁乱出兵占领了这里，一占就是五十多年。更过分的是，这些年菲律宾把这里当成了非法控制南沙的指挥中心，修机场、建商店、搞发电厂，甚至还派了个退役军人在岛上当“区长”。按照国际法上的“先占原则”——谁先发现、谁先命名、谁先开发，领土主张就更硬气——中国渔民早在清嘉庆年间就在这一带活动，而菲律宾1938年才有人跑到中业岛搞所谓的“探险”，谁在理，明摆着。但菲律宾不管这一套，2026年4月9日，他们在中业岛搞了个大动作：启用了一处大型海岸警卫队指挥部，派了个准将级军官坐镇，还配了常驻舰艇。这个指挥部管控的海域面积号称6.8万平方公里，岛上还有大约400名非法居留的菲律宾人，菲方把这叫“主权的坚定哨所”——在中国领土上搞“主权哨所”，这逻辑也是够奇葩的。更值得警惕的是升级军事设施，卫星图像显示，菲律宾正在加紧延长中业岛跑道，目标是从现在的长度延长到1.5公里，让F-16战斗机的一些型号能起降。他们2025年就拨了16.5亿比索搞这个工程，预计2026年底完工。马欢岛的避风港项目也投了10.8亿比索。菲律宾想干什么？想让中业岛变成南沙腹地一颗能起降战斗机的钉子，搞事实占领、搞军事存在，把非法侵占的既成事实坐实。但中国不是吃素的，2026年5月16日，三艘中国船只组成的编队直接冲向中业岛附近水域，两艘海警船护卫着“向阳红33号”科考船，开到离中业岛只有2.5海里的铁线礁，科考人员登上铁线礁实地考察。菲律宾派了巡逻机低空盘旋干扰，但在中国海警的严密戒备下，只敢看不敢动，这招叫“以礁控岛”，从渚碧岛出发，中国海警船半小时内就能抵达中业岛周边海域。菲律宾驻军在中业岛上，陷入了“看得见中国船、够不着、拦不住”的尴尬境地。菲律宾图什么？防长被中方制裁了，跑到中业岛搞个纪念活动，回国就能跟国内民众说“你看我对中国多强硬”，这套把戏就是捞取政治私利。但蒋斌大校说得很透彻——“最终损害的是菲国家和人民的根本利益”。菲律宾这么折腾下去，只会让南海局势更紧张，中菲关系更恶化，最终受伤的是菲律宾渔民捞不到鱼、经济发展受阻、老百姓为政客的表演买单。回到标题：中业岛悬了吗？没悬，不仅没悬，中国正在一步步收紧包围圈——常态化巡航有了，科考船登礁有了，海警船抵近有了。国防部已经把话撂在这儿了：无论菲方一些人如何表演，都改变不了有关岛礁属于中国的历史和法理事实，也动摇不了中国军队维护国家领土主权和海洋权益的决心。说一千道一万，嘴炮改变不了事实，演戏篡改不了历史，中业岛是谁的，历史有记录、法理有依据、实力兜着底。剩下的，就看菲律宾怎么选了——是继续折腾、继续被制裁，还是坐下来谈，别把路走绝了。

全网都在吹中俄联演咱们海军有多亮眼，结果演习刚收官，俄国人先递了句大实话，不是客套吹捧，是实打实点出了三块短板，个个戳在根子上。7月13日，中俄"海上联合-2026"在青岛刚结束。今年跟往年不一样，没走流程，没拿剧本。舰怎么动、炮怎么打，全靠前线的指挥员看着海面现拿主意，跟真打仗差不多。9天里，水上的、水下的、天上飞的，全都上了。最有看头的，是那个"双向援潜救生"。说白了就是一艘潜艇出事了，另一艘过去救。这活儿有多敏感？潜艇在水下跑多快、舱门怎么对、用啥频率喊话，这都是各国海军的命根子，连铁杆盟友都不一定肯给看。这次俄方敢亮出来，是真的把你当自己人。有人拿俄乌那边比划，说那仗打了四年半，当年号称世界第二的军事强国，被乌克兰折腾得不轻。这话不好听，但有道理——仗是真刀真枪打出来的，光看装备新不新没用，得看经不经得起打。俄国人这回递过来的那三句话，听着扎心，其实是好事。人家是真上过战场、吃过亏的，顺手给咱提个醒。咱武器先进是先进，但能听进去同行的话，回去琢磨着改，这才是真本事。闭着眼自夸最没意思，敢听真话的那个，才走得远。

台海新战法成型！我军陆航解锁蛙跳战术，民用驳船变海上停机坪军媒公开我军陆航部队全新实战化训练画面，米-171、直-20等直升机成功在民用甲板驳船完成起降、油弹补给作业。这套针对性打磨的海上中继保障模式，正式解锁跨海登陆蛙跳战术，精准破解直升机跨海作战痛点，也让台海战场态势迎来新变化。台湾海峡跨度刚好卡在我军直升机作战半径临界点，成为低空跨海作战的天然制约。各类直升机满载人员、武器起飞后，实际续航大幅缩水，飞抵台岛空域后燃油余量极低，无法长时间滞留支援，且往返大陆基地耗时耗力，难以形成持续、高密度的空中火力压制与兵力投送，极易出现战场火力空白。依托海量民用驳船、半潜船改造海上浮动中继平台，是我军低成本、高效率的破局方案。这类船舶甲板平整开阔，经简易改装后，即可满足直升机起降、油料加注、弹药挂载和简易维修保障需求。我国民用航运资源储量庞大，可快速批量动员、隐蔽部署，无需耗费巨资建造专用军用保障舰艇。在完整制空、制海权的体系加持下，分散部署的驳船可搭建多点位海上补给网络。直升机无需长途折返大陆基地，依托海上中继平台快速整备、二次升空，单日出动架次近乎翻倍，大幅提升渡海登岛、纵深穿插的战术灵活性与持续作战能力。这套军民融合的新式蛙跳战术，补齐了我军跨海低空支援的短板，最大化盘活民用资源、压缩作战成本，进一步完善了两栖登陆作战体系，成为台海登陆作战的关键战力补强。

中国人太人性了，西方国家警犬退役后都被安乐，我们国家却让警犬战士在基地养老，给他们养老送终，伟大的国必繁荣昌盛。

全网都在盛赞中国海军新舰实力，中俄联演收官瞬间，俄方突然一改往年全程吹捧的画风。罕见亮出最真实、最专业的评价，一针见血指出中方海军现存短板。7月13日，中俄“海上联合-2026”军演在青岛圆满结束。本届联演规格创下近年新高，全程无预设脚本、无固定靶标。所有战术科目贴合真实海战场景开展。两军完成高难度双向援潜救生实操，开放潜艇核心参数。深度合作尺度，刷新中俄海上练兵纪录。中方参演万吨大驱、新式护卫舰表现亮眼。智能化装备、信息化指挥体系、官兵专业操作水准，全部收获俄方现场认可。水面硬件配置、造舰迭代速度，稳居世界先进水平。俄方一线将领赛后公开表态，褪去所有外交客套。俄方肯定中方装备优势的同时，直接点明中方海军的薄弱之处。长期远洋常态化部署经验、复杂深海应急救生能力、水下自持实战积淀，都需要持续打磨精进。俄方军方坦言，这类深海临场处置能力，依靠数十年远海任务积累而成。先进装备无法快速替代实战岁月沉淀的经验。相关客观结论，也被俄媒演习复盘内容佐证。两军多年联演素来以互相褒奖为主。本次直白坦诚的专业点评，代表中俄军事合作跳出表面礼仪框架。真正深度的战略协作，敢于直面彼此短板、互通实战经验。这种不加修饰的务实交流，更能助推双方海军实力同步精进。军事快讯中俄联演海军成长大国协作

中国目前大推力重型火箭共有五款。一、任务分工边界1、长五B：只打近地空间站大舱，不登月、不打高轨卫星；2、​长五基础型：只打深空、高轨卫星，不大空间站舱段；3、长十基本型：唯一专职载人登月火箭；​4、长十甲：国家队载人空间站运营专用复用火箭；​5、长十乙：商业化组网低成本复用火箭二、推力1.长征五号（基本型）起飞推力：1062吨，稳稳超过1000吨大关2.长征五号B起飞推力：1078吨，是现役一次性火箭推力峰值3、长征十号基本型（登月CBC重型箭）2枚5米助推+5米芯一级并联，起飞总推力约1800吨，五款里推力最强，远超1000吨。​4、长征十号甲（载人复用火箭）光杆5米箭，起飞推力：892吨，未达到1000吨，但依旧属于大推力重型火箭。​5、长征十号乙（商业复用火箭）同构型光杆箭，起飞推力：890吨，同样不到1000吨，属于重型复用大推力梯

“世一奶”下水前的高清卫星图来了它长约271米，满载排水量6.5~7万吨，拥有8个独立固液补给站，是世界最大的综合补给舰老中的世界最强舰队正在逐渐成型！图源推特烽火问鼎计划

中业岛也悬了！国防部声明提中业岛了。菲律宾是怎么吃下去的就得怎么吐出来。特奥多你不是狂吗？继续在中业岛上做秀吧，你蹦哒得越欢，大国才越有理由把该属于自己的收回来。这份针对性极强的官方表态，紧跟着菲律宾防长特奥多罗登岛造势的举动对外发布，每一句回应都精准戳破对方刻意营造的侵占假象。这位此前已经被中方实施制裁的菲律宾防务高官，特意选在所谓南海仲裁裁决十周年节点登上中业岛，全程带着媒体拍摄记录，刻意放大自身挑衅行为博取国内政治选票。他看似高调强硬的登岛行动，没有增添任何合法占领的依据，反而把单方面挑衅领土主权的事实完整摆在国际舆论视野当中。早在上世纪四十年代，我国就派出中业舰专程奔赴南沙海域接收这片岛屿，中业岛的名字也正是来源于这次主权收复行动，法理归属早已白纸黑字留存记录。菲律宾抓住我方当年海防部署存在临时空档、驻守人员躲避台风短暂撤离的机会，直接派兵强行登陆占据岛屿，从根源上就是一次毫无依据的非法抢占行为。后续数十年里菲方没有停下蚕食动作，陆续在岛上修建飞机跑道、码头营房与常驻哨所，想用长期基建固化非法占据的现状。借着这次炒作无效仲裁文书的契机，美国牵头联合另外十三个国家发布联合声明，试图用多边外交施压逼迫中方承认这场政治闹剧的结果。不少域外国家根本和南海海域没有地缘利益关联，只是依附阵营立场跟风发声，东盟内部多数南海周边国家也并未参与此次联名表态。日本更是持续向菲律宾输送海岸监测雷达、舰艇维修设施等防务物资，还签署多项军事互助协议，一步步借着菲方插手南海区域事务。南海仲裁案从启动流程到最终所谓裁决全程存在程序漏洞，临时组建的仲裁庭本身不具备处理领土主权争端的法定权限，完全违背《联合国海洋法公约》基础准则。中方从裁决出炉之初就明确宣告不接受、不承认、不执行任何依托该文书衍生的主张，这一立场多年来从未发生过半点动摇。菲方反复拿这份没有法律效力的文件当作侵占岛礁的借口，本质只是想靠着外部势力撑腰，掩盖自身侵占他国领土的既定事实。我方这些年常态化派遣海警舰船在南沙相关海域巡航值守，严密监控中业岛周边船只动向，持续压缩菲方违规补给与擅自活动的空间。每当对方主动升级挑衅层级，我方对应开展海上执法与军事演训活动的边界就会进一步清晰，维护主权可动用的合规手段也会更加具体明确。不管是单一方面的登岛作秀，还是多国抱团的舆论围堵，都无法更改中业岛隶属于中国南沙群岛的历史与法理核心事实。领土主权不存在模糊退让的余地，被非法侵占的岛礁与对应海域权益，不会因为时间推移和外力干预就发生权属转移。菲律宾每一次主动升级对峙、制造海上摩擦，都是在不断消耗自身协商谈判的空间，把原本可以对话解决分歧的路径彻底封堵。对于这片自古就归我国管辖的海域岛礁，相关权益的收回只会依照既定节奏稳步推进，不会被外部干扰打乱既定步伐。大家可以说说自己对于南海岛礁维权方式的看法，你觉得面对这类持续性的挑衅行为，最合适的应对方式应该是什么？