加拿大政客眼红中国电动车, 便宜也不买, 我国新能源全球领先挡不住

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文丨正直小墨

编辑丨旦旦

校验丨小墨

朋友们，你们听说了吗？加拿大那边有人急眼了！

安大略省省长福特站出来大喊：中国电动车就算再便宜，加拿大人也别买！要抵制，支持本土车企。这话一出，我小墨差点笑喷：这不是明摆着眼红我国新能源汽车太能打吗？事情是这样的。

最近，加拿大总理卡尼访华后，宣布重大政策调整：给我国电动汽车每年4.9万辆进口配额，配额内关税直接降到6.1%，甩掉之前那100%的附加税。这可不是小动作，相当于撕开了北美市场一道口子。消费者欢呼雀跃，毕竟我国电动车性价比高，续航长，智能配置拉满，谁不心动？

可有些人坐不住了。省长福特带着汽车制造商协会的人，公开呼吁抵制，说中国车进来会砸了本土饭碗，冲击就业。协会主席还阴阳怪气，说我国车企背后有“政府补贴”，会破坏加美合作。听着熟悉不？老套的保护主义戏码又上演了。我小墨忍不住调侃：你们本土车贵又不争气，消费者用脚投票，你们不反思自己，却怪别人太优秀？这逻辑，服不服？说真的，这眼红不是没道理。我国新能源汽车这些年突飞猛进，2025年产销双双超1600万辆，连续11年全球第一！电池技术、电机电控全球领先，产业链完备，成本控制一流。出口到哪儿，哪儿消费者就点赞。加拿大市场零排放车辆份额才不到10%，销量还大跌，民众急需实惠好开的电动车，我国产品正好填补空白。便宜？那是真本事！高质量低价格，靠的是创新和规模，不是谁都能学。

为什么有人慌了？

因为真相扎心。加拿大汽车大多卖到美国，现在特朗普又挥关税大棒，车企纷纷把工厂往美国搬，本土就业本来就岌岌可危。结果呢？他们不想着提升竞争力，却想靠抵制挡住潮流。朋友们，这可能吗？全球绿色转型大势所趋，我国新能源产品正成为各国优选。加拿大调整政策，敞开合作大门，这是明智之举！未来三年，还计划跟我国企业合资，用我国技术建本土电动车，这不就是双赢？小墨觉得，保护主义终究挡不住好产品。加拿大民众民调显示，超六成支持取消高关税，他们想要的选择权。政客喊抵制，短视！长远看，中加合作空间巨大，我国带来资金、技术、就业，加拿大提供市场，大家一起绿色升级，多好？我国新能源汽车的魅力，谁挡得住？全球消费者用钱包投票，就是最好证明。这波加拿大“开门”，又一次证明：我国实力摆在那，合作才是王道。那些眼红的，醒醒吧，别再酸了！不知道您对此有什么看法呢?欢迎在下方评论区留下你的想法,喜欢文章记得点赞关注我们下期再见。[免责声明]文章的时间、过程、图片均来自于网络,文章旨在传播正能量,均无低俗等不良引导,请观众勿对号入座,并上升到人身攻击等方面。观众理性看待本事件,切勿留下主观臆断的恶意评论,互联网不是法外之地。文中信息均基于对官方、公开渠道内容的整理与归纳,仅作信息传递之用,不代表本账号任何主观立场或价值判断。若涉及版权争议,请相关权利人联系本账号,我们将第一时间核实并妥善处理。本文如若真实性存在争议、事件版权或图片侵权问题,请及时联系作者,我们将予以删除。

参考资料

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人民网. 加拿大总理卡尼：对中国电动汽车的新政策将为加拿大人民带来更多利好. 人民网, 2026-01-17,

观察者网. 加拿大国内乐见拥抱中国：不跟美国走，干得漂亮. 观察者网, 2026-01-19,

观察者网. 美交通部长插嘴：涉华决定，加拿大要后悔. 观察者网, 2026-01-17,

外交部网站. 2026年1月20日外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会. 中华人民共和国外交部, 2026-01-20,

新华网. 产销连续3年保持3000万辆以上规模汽车产业竞争力源自硬实力. 新华网, 2026-01-15,

人民网. 新能源汽车为何越来越受欢迎. 人民网, 2025-10-11,

人民网. 非凡“十四五”：从跟跑到领跑中国新能源汽车迈上新台阶. 人民网, 2025-09-19,

人民网. 技术创新助推中国新能源汽车驶向全球. 人民网, 2025-10-21,

人民网. “为推动全球经济复苏与发展贡献重要力量”. 人民网, 2026-01-22,

Bloomberg. Ontario Premier Doug Ford Urges Canadians to Boycott Chinese EVs. Bloomberg, 2026-01-21,