中国，汽车保有量：3.66亿辆。 美国，汽车保有量：2.83亿辆。 日本，汽车保有量：0.82亿辆。 俄罗斯，汽车保有量：0.54亿辆。 德国，汽车保有量：0.53亿辆。 印度，汽车保有量：0.47亿辆。 巴西，汽车保有量：0.47亿辆。 法国，汽车保有量：0.46亿辆。 意大利，汽车保有量：0.46亿辆。 英国，汽车保有量：0.43亿辆。

这是全球汽车保有量最多的十个国家，我国已经连续十七年汽车产量和销量世界第一，汽车保有量排名第一，也是意料之中，截至2025年末，我国汽车保有量突破3.66亿台，远远超过美国的2.83亿台。

只有中美两个国家的汽车保有量超过一亿台，日本突破0.82亿台，俄罗斯和德国都超过5000万台，印度、巴西、法国、意大利、英国的汽车保有量都是4000多万台。

我国汽车保有量迅速暴涨，和咱们的汽车双战略路线有巨大关系，首先，自主车企得到资金和政策支持，其次，我国和欧美日韩这些汽车大国成立合资公司，简单来说就是用市场换取技术、管理。这两种商业模式，在短时间内让我国汽车产业链迅速崛起，生产成本骤降，让汽车在国内迅速普及。

但有意思的是，人均汽车拥有率排名又是另一种状况，美国人均汽车拥有量全球第一，每一千人就有868人拥有汽车，澳大利亚排名第二，约750辆/千人，日本‌大约590辆/千人，我国大约260辆，印度低一些，为34辆。

发达国家人均汽车拥有量最靠前，毕竟他们进行了最早的工业革命，汽车对他们来说不是新鲜事物。加上发达国家人均收入更高一些，买汽车也更轻松一些。

我国人均汽车保有量增速很快，2020年的时候，平均每一千人才有200人有汽车，五年时间，增加到260人，预计明年能突破300人，作为发展中国家，这个数据已经强到飞起。

现在国内汽车市场，价格战如此猛烈，汽车真是越来越便宜，按照这种趋势，基本确定到2030年，我国人均汽车拥有率就会超过欧洲国家、日本、韩国，排名第二。那么大家觉得咱们会在什么时候超过老美呢。