在禁止汽车降价之后，比亚迪的策略也随之调整。既然智能定价不能下调，那就换个方向—
在禁止汽车降价之后，比亚迪的策略也随之调整。既然智能定价不能下调，那就换个方向——在现有产品上做升级，不加价却增加配置，让产品更具性价比。因此，今年你会发现，比亚迪全系车型的电池续航能力都有了显著提升。而且，在价格不变的情况下，其快充等领域的黑科技也比其他厂商更丰富。这正是头部企业的优势体现。
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领克900这优惠力度挺大，直给。
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一辆车吧，买定离手，交完钱就开吧，厂家愿意出新款就出新款，愿意降价就降价，老百姓
一辆车吧，买定离手，交完钱就开吧，厂家愿意出新款就出新款，愿意降价就降价，老百姓也左右不了人家的决定说句实在点的话，本来计划开8年，多开两年得了，车的持有成本会随着时间越来越久，使用成本变得越来越低刚买的新车没2个月就出新款了，老车主一时半会受不了，有点难受如果新车价格更贵，反而老车主情绪不那么激动了，所以以后新款车都卖贵点但是反过来想，用十年车最后贬值只有原来的20%的价值，是不是换车快其实也可以基本上抵消这个贬值率，除非开到报废
最近看有人建议车企不要总是高价预售-上市降价的模式，因为现在市场太卷，用户注意力
最近看有人建议车企不要总是高价预售-上市降价的模式，因为现在市场太卷，用户注意力很容易被拉走。零跑可能也在思考这个，D19应该会跳过预售直接上市。
KTM1290现在还有新车在售吗？？？现在这种大野驴的行情如何啊？？？海阔试车超
KTM1290现在还有新车在售吗？？？现在这种大野驴的行情如何啊？？？海阔试车超话
华为春季新品发布会带来惊喜，问界M8Max增程长续航版专为家庭安全出行打造
华为春季新品发布会带来惊喜，问界M8Max增程长续航版专为家庭安全出行打造。322km纯电续航满足日常通勤，1590km综合续航轻松应对长途自驾。华为途灵平台加持，智能与舒适全面升级。896线激光雷达看得远、看得清，复杂路况提前预警。超81%超高强度钢+9气囊构筑坚固防线，发布会亮相即成为家用安全标杆。
问界M6有可能成为年度爆款不是我说啊，在27万元左右的价位上，问界M6的竞争力
问界M6有可能成为年度爆款不是我说啊，在27万元左右的价位上，问界M6的竞争力真是不容小觑！咱们先看看有啥配置：7种配色、车内磁吸、拓展口、副驾灵感橱窗；双零重力座椅、车载冷暖箱、二排大屏；有增程也有纯电，双腔空悬+CDC悬架，全系标配最新的896线激光雷达…..这么些东西开出27万元左右的价格，是不是觉得还可以呢？我觉得这车就是直接对着小米YU7和理想L6去的，看来今年的SUV市场又要开始厮杀了，谁能笑到最后其实不是我们最关心的，消费者能得到更好的体验就是王道。【来自懂车帝车友圈】
问界M626.98万元起，用诚意和实力把体验做扎实增程版26.98万元起、纯
问界M626.98万元起，用诚意和实力把体验做扎实增程版26.98万元起、纯电版28.98万元起这句话，最怕的就是“入门减配”四个字。但问界M6这次明显没走那条老路：它直接把全系标配新一代896线双光路图像级激光雷达做成了默认答案。也就是说，你不用担心自己买的是起售价版本，结果真正关键的感知硬件还得往后补、靠加钱解锁。年轻用户最烦的那种反复拆预算、反复对比配置的消耗，它在很大程度上提前帮你省掉了。作为专为年轻人打造的新锐智慧SUV，问界M6也很懂悦己体验。它在出行收纳上直接拉满：纯电版支持202L前备箱，再加上至高882L后备箱，让行李和随身装备都能更清晰地分区摆放；全车还有48处储物空间，随手放的东西有地方放，拿取也更顺手。同时7.3L冷暖箱也很懂人，想来一杯冰饮或热饮都能随时安排。对想要实打实越级体感的年轻用户来说，这台车确实值得重点关注：既能把空间做进生活里，也把安心开进路上。即刻预订，即可享价值10000元购车权益。问界M6预售价26.98万元起
硬核车评🚗🔧刚看完发布会配置单，聊几点。问界M6正式开启预订26.98万元
硬核车评🚗🔧刚看完发布会配置单，聊几点。问界M6正式开启预订26.98万元起入门版标配896线双光路激光雷达。查了下，这玩意之前是尊界S800那类车才给的，同价位确实少见。华为乾崑智驾ADS4.1的硬件底子算是给足了。定位上，M5和M7之间的大五座，年轻化外观+运动套件，目标人群应该是那些需要空间但不想开太“奶爸”的用户。预售2000抵5000，送冰箱电吸门。6月上市，等试驾车到了再聊动态。
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问界M6也开启预售了，全程跟着看完了，定价算是整个系列惊喜的一部分，上市的时候肯
问界M6也开启预售了，全程跟着看完了，定价算是整个系列惊喜的一部分，上市的时候肯定还会有惊喜问界M6支持700mm涉水深度问界M6全系标配途灵平台
问界M6这个价位有没有超预期呢？问界M6增程版26.98万元起，纯电版28.98
问界M6这个价位有没有超预期呢？问界M6增程版26.98万元起，纯电版28.98万元起。全系标配全球量产最高的896线激光雷达，配合ADS4.1智驾系统，能识别120米外的低矮障碍物。车身尺寸4960/1985/1736mm，轴距2950mm。内饰配紫慕白双拼色、双零重力座椅、7.3L冷暖箱，副驾还有个“灵感橱窗”专门放手办。
预售价区间为26.98-28.98万元，问界M6这个价格可以吗？
预售价区间为26.98-28.98万元，问界M6这个价格可以吗？
太实在了！直接给老百姓省钱，买车换家电都能享优惠，不用折腾流程，补贴一步到位，民
太实在了！直接给老百姓省钱，买车换家电都能享优惠，不用折腾流程，补贴一步到位，民生福利实打实，太贴心了浙江国补加码一补到位2026浙江新一轮家电补贴到账
问界M6增程版预售价26.98万，纯电版28.98万元，这个价格大家觉得贵了吗
问界M6增程版预售价26.98万，纯电版28.98万元，这个价格大家觉得贵了吗？搭载896线激光雷达的问界M7/8、智界R7/S7、享界S9/S9T、问界M6，这么多上新，有点儿多都看花了鸿蒙智行
问界M6的预售价也出来了增程版26.98万元起，纯电版28.98万元
问界M6的预售价也出来了增程版26.98万元起，纯电版28.98万元起华为春季全场景新品发布会问界M6
问界M6全系标配896线激光雷达。预售价：增程26.98万元，纯电28.98万元
问界M6全系标配896线激光雷达。预售价：增程26.98万元，纯电28.98万元。
尚界Z7/Z7T预计正式价格可能在20万出头，算不算惊喜？对了，其实尚界这次用
尚界Z7/Z7T预计正式价格可能在20万出头，算不算惊喜？对了，其实尚界这次用上了5C2B涂装工艺是值得一讲的，简单来说就是车漆5次喷涂、2次烘烤的十层涂层结构，带来的好处：好看够亮、批次品控有保障、耐酸耐磨、易修复这种工艺之前一直是豪华品牌才会配备，比如宾利、劳斯莱斯、迈巴赫、保时捷的定制车漆，像国内一些极氪001FR、蔚来ET9、高合HiPhiZ的也会使用，当然它们的产品价格也是不言而喻
这车优惠多少，你才会买？
这车优惠多少，你才会买？
宝马X5马年限定版到店指导价68.8万全款优惠7万68.8-7=61.8万裸
宝马X5马年限定版到店指导价68.8万全款优惠7万68.8-7=61.8万裸车价比3.0T标配指导价贵了1万升级了22寸轮毂磨砂黑漆面马年刺绣如果喜欢磨砂黑的朋友，这个1万块钱花的可太值了，轮毂还大了一圈呢…
油价重回9元时代！车市油电格局大洗牌，燃油车降价也难挽颓势3月23
油价重回9元时代！车市油电格局大洗牌，燃油车降价也难挽颓势3月23日国内油价调价落地，92号汽油均价站上9.23元/升，加满一箱油多花近30元，直接重塑车市消费格局。中汽协数据显示2月燃油车销量同比下滑12.3%，大排量SUV、豪华燃油车降幅更明显，按年行驶2万公里算，燃油车年均油费多花2560元，用车成本飙升让消费者望而却步。为抢市场，合资品牌燃油车降价3-5万，豪华车降幅超10万，却依旧难挡需求萎缩，二手车市场燃油车挂牌量激增、保值率持续走低。反观新能源汽车成最大赢家，1-2月销量同比增11.2%，渗透率破41.2%，多地门店咨询量环比涨15%，油价敏感型用户转化率超6成，油电消费选择的天平彻底倾斜！
问界M8搭载896线激光雷达作为科技博主，看到问界M8的感知配置确实很惊喜。全球
问界M8搭载896线激光雷达作为科技博主，看到问界M8的感知配置确实很惊喜。全球量产最高规格896线双光路图像级激光雷达加持，四雷达全方位覆盖，再加上多传感器融合算法，构成了完整的智能系统。双光路特性让其在雨雾、逆光等环境下依然保持强悍感知能力，单从硬件规格判断，辅助驾驶安全性与流畅度都将迎来明显提升。鸿蒙智行多款车型搭载896线激光雷达
95号汽油跑步进入9元时代希望大排量燃油车优惠力度大一点，我真想买一台
95号汽油跑步进入9元时代希望大排量燃油车优惠力度大一点，我真想买一台
吉利博越REV今日正式开启预售，预售指导价12.79万元起。续航方面是这辆车的亮
吉利博越REV今日正式开启预售，预售指导价12.79万元起。续航方面是这辆车的亮点，375km纯电续航意味着日常通勤可实现“两周一充”，1525km综合续航让跨省长途出行无需频繁补能。技术层面，博越REV搭载热效率高达47.26%的超级铂金增程系统，配合神盾金砖电池，支持3C超级快充，电量从30%充至80%仅需15分钟，同时具备6kW外放电功能，满足露营等户外用电需求。空间上，轴距达到2775mm，后排纯平设计，放倒后可形成1.93米“大床”，后备箱容积最大可扩展至1593L。全系标配FlymeAuto智能座舱，配备14.6英寸中控屏和8.8英寸仪表，女王副驾支持通风、加热和按摩功能。从续航到配置，博越REV把“长续航平权”带到了15万级市场，你觉得这辆车怎么样？博越十年全球圈粉博越REV
吉利也来卷增程了。博越REV预售12.79万元起。纯电续航入门220公里，高配
吉利也来卷增程了。博越REV预售12.79万元起。纯电续航入门220公里，高配375公里，综合续航超1500公里，3C快充，6千瓦对外放电，高配还有座椅通风加热按摩、女王副驾、fsd可变阻尼减振器。怎么样，香吗？吉利博越
保时捷近期在中国市场的全系车型出现大幅降价，主力车型如帕纳梅拉、卡宴、Macan
保时捷近期在中国市场的全系车型出现大幅降价，主力车型如帕纳梅拉、卡宴、Macan等优惠幅度普遍达30%-35%，部分车型甚至出现六折抛售。个人认为，这样的现象即是国产纯电汽车带来的冲击，也是国产汽车制造水平极大提高带来的必然结果。现在豪华品牌定义不只是传统欧美品牌，国产电动品牌已经重新定义豪华汽车的内涵。是你，是愿意选项传统豪华品牌保时捷，还是国产新能源呢？
这波保时捷突然降价，感觉不是玩清库存那么简单。主要它在中国市场销量连年跌，电动
这波保时捷突然降价，感觉不是玩清库存那么简单。主要它在中国市场销量连年跌，电动化又跟不上国产新能源车的节奏。以前靠品牌溢价卖车，现在消费者不买账了。降价明显是想讨好大众，用更亲民的价格留住客户。毕竟利润都跌到谷底了，再不妥协市场份额就被比亚迪、蔚来抢光了。说白了，高傲的保时捷也得向现实低头，先活着再说。
最近看到保时捷降价很多啊，帕美都快6折购了，这背后其实是电动化转型不给力，燃油车
最近看到保时捷降价很多啊，帕美都快6折购了，这背后其实是电动化转型不给力，燃油车积压太多。你看它财报，利润暴跌，纯电车卖不动，传统车型又占库存。降价估计是想快速清仓回血，好给新电动车腾地方。毕竟转型需要钱，现在不甩卖旧车，哪来资金研发新技术？感觉就是为未来铺路，先解决眼前库存压力。
说实话，我本来以为保时捷降价也就是小幅度意思一下，没想到直接杀疯了，帕拉梅拉、卡
说实话，我本来以为保时捷降价也就是小幅度意思一下，没想到直接杀疯了，帕拉梅拉、卡宴这些主销车直接砍到30%多，有的都快六折了，我的天，这也太不保时捷了吧。很多人说这就是单纯清库存，其实…嗯…怎么说呢，这话只说对了一半。老款燃油车确实压了不少，新款换代和电动车型又要陆续上来，再不把库存甩出去，资金和展厅都扛不住，这一点是明摆着的。但你要是只把它当成清库存，那就太浅了。我实际看下来发现，保时捷这次更像是真的扛不住市场压力，不得不低头妥协。电动化转型走得磕磕绊绊，利润又跌得这么狠，国内豪华品牌卷得没边，它再端着以前加价卖的架子，根本没人买单了。它不是主动想迎合更多人，是再不放下身段，连原本的客户都要被抢走。对我个人来说，这次降价就是清库存和向现实低头两件事撞在了一起，一边忙着处理老车收尾，一边被迫适应现在的市场环境，谈不上什么心甘情愿，就是生存第一。以前是车挑人，现在是人挑车，保时捷这一次，算是彻底放下身段了。
保时捷Panamera尽享版预售：2.9升V6涡轮增压引擎，99.8万元起保时
保时捷Panamera尽享版预售：2.9升V6涡轮增压引擎，99.8万元起保时捷这次推出的Panamera尽享版，是面向中国市场打出的一套诚意组合拳，既拉低了百万级豪华轿跑的入手门槛，又打破了以往“裸车+高额选装”的固有模式。具体来看，三款车型指导价从99.8万到107.8万，对比普通版标轴113.8万的指导价，直接让利14万，行政加长版更是比原版本低了21万不止。配置上，过去需要花十几万选装的20英寸PanameraTurbo车轮、带矩阵光束的LED大灯、双腔双阀门空气悬架、黑色真皮内饰等，这次全部成为标配。更亮眼的是和小红书的深度共创，定制版车载应用支持AI路书一键生成自驾路线，语音搜索也能在驾驶时轻松使用，贴合国内用户日常使用场景。动力上全系搭载2.9升V6涡轮增压发动机，最大功率353马力，匹配8速PDK双离合变速箱，零百加速5.1秒的表现依然保持了保时捷的运动基因。保时捷之所以推出这样的版本，背后是豪华车市场的竞争压力。近年来国内新能源豪华车型崛起，传统燃油豪华车面临用户分流，尤其是保时捷在华销量连续下滑，需要用更接地气的产品策略稳住用户。以往选装虽然能拉高单车利润，但也让不少潜在用户望而却步，这次直接标配高价值配置，简化购车流程，精准击中了中国用户想要“一步到位”的需求。和小红书的合作更是本土化的体现，把国内高频使用的社交应用融入车机，解决了手机和车机切换的割裂感，提升用车体验。总的来说，Panamera尽享版是保时捷放下身段贴合市场的一次尝试，既保留了品牌的运动基因和豪华质感，又实实在在让用户得到了实惠。对于想要入手豪华轿跑又不想在选装上纠结的用户来说，这确实是近年难得的时机。不知道大家觉得这次保时捷的诚意够不够，你会考虑入手Panamera尽享版吗？