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腾势Z9S上市,第一眼抓住人的是那个数字:纯电续航1100公里,全球量产纪录。5

腾势Z9S上市,第一眼抓住人的是那个数字:纯电续航1100公里,全球量产纪录。5

腾势Z9S上市,第一眼抓住人的是那个数字:纯电续航1100公里,全球量产纪录。5分钟充好、9分钟充饱,零下30度只多3分钟——续航和补能这两座大山,它确实想一次性翻过去。但我们不能只聊参数,我想说说它「悦己」的产品主轴。前排双零重力座椅、帝瓦雷音响、香薰冰箱、AppleCarPlay小窗模式,还有那个叫迪迪虾的AI智能体——技术加的满满当当,而且每一项都落在人坐得舒不舒服、用起来顺不顺手上。驾控方面,易三方加2.68秒破百,再加4.75米转弯半径和圆规掉头,云辇-A和200km/h爆胎不失稳,把性能和安心放在一起谈。31.98万起的定价,配置到这个程度,诚意是看得见的。能同时把续航、驾控、智能和舒适都拉满,再以科技兑现新豪华——这是我心中国产轿车该有的样子,也是它最值得被肯定的地方。【来自懂车帝车友圈】
腾势Z9s配置CLTC纯电1100km续航今年底全国闪充站目标建成2万座比

腾势Z9s配置CLTC纯电1100km续航今年底全国闪充站目标建成2万座比

腾势Z9s配置CLTC纯电1100km续航今年底全国闪充站目标建成2万座比亚迪第二代刀片电池+闪充技术易三方,转弯半径最小4.75m1210PS、2.68秒破百云辇-A闭式双腔空簧全球首搭AppleCarPlay小窗模式超级AI智能体迪迪虾天神之眼5.0+天神之眼B辅助驾驶激光版城市领航(1年)+自动泊车兜底手车互联,兼容主流手机迎宾光毯,Diva智能伙伴,NFC磁吸生态以硬核产品技术定义新豪华
启源Q06上市了,价格漂亮的很!长安启源Q06踏秋而来,于金秋时节重磅登场,解

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启源Q06上市了,价格漂亮的很!长安启源Q06踏秋而来,于金秋时节重磅登场,解锁智能出行新体验。长安汽车
今天去比亚迪店里拍了两台车,大汉确实大和豪~图四,一直有客户来看,一直拍不了,你猜什么比亚迪这么受欢

今天去比亚迪店里拍了两台车,大汉确实大和豪~图四,一直有客户来看,一直拍不了,你猜什么比亚迪这么受欢

今天去比亚迪店里拍了两台车,大汉确实大和豪~图四,一直有客户来看,一直拍不了,你猜什么比亚迪这么受欢迎?​今天去比亚迪店里拍了两台车,大汉确实大和豪~图四,一直有客户来看,一直拍不了,你猜什么比亚迪这么受欢迎?​
尊界S900来啦恭喜你,成为尊贵的尊界S900车主,愿未来之路如星光璀璨,每一步都闪耀着幸福与希望!

尊界S900来啦恭喜你,成为尊贵的尊界S900车主,愿未来之路如星光璀璨,每一步都闪耀着幸福与希望!

尊界S900来啦恭喜你,成为尊贵的尊界S900车主,愿未来之路如星光璀璨,每一步都闪耀着幸福与希望!尊贵座驾伴您行,一路风光,一生相伴哈哈,如果尊界SUV长这样,你会不会买单呢?​尊界S900来啦恭喜你,成为尊贵的尊界S900车主,愿未来之路如星光璀璨,每一步都闪耀着幸福与希望!尊贵座驾伴您行,一路风光,一生相伴哈哈,如果尊界SUV长这样,你会不会买单呢?​
在启境上华为乾崑和广汽之间的分工。技术、研发、造型、营销…都是华为乾崑这边负责!#启境GX7##启境

在启境上华为乾崑和广汽之间的分工。技术、研发、造型、营销…都是华为乾崑这边负责!#启境GX7##启境

在启境上华为乾崑和广汽之间的分工。技术、研发、造型、营销…都是华为乾崑这边负责!#启境GX7##启境做面向未来的下一代智能汽车##启境GX7加入华系阔家族#​在启境上华为乾崑和广汽之间的分工。技术、研发、造型、营销…都是华为乾崑这边负责!​
阿维塔成为重庆市市长国际经济顾问团会议指定用车。还记得2025年,这个会议的指定

阿维塔成为重庆市市长国际经济顾问团会议指定用车。还记得2025年,这个会议的指定

阿维塔成为重庆市市长国际经济顾问团会议指定用车。还记得2025年,这个会议的指定用车正是问界M9。随着华为与问界产品独立的消息持续发酵,不少人开始讨论,会不会影响问界M9的市场地位。单论商务接待属性,问界M9领世加长版后排移动会客厅、超大空间、静谧隐私,其实比阿维塔12更适配高端接待场景。硬件底子摆在那里,产品力毋庸置疑。但最大变量,是品牌光环的变化。后续M9能不能守住50万以上高端市场标杆位置,我们对赛力斯独立运营之后,品牌、渠道和口碑都有很大的信心。赛力斯能否保持问界的高销量赛力斯的行业竞争格局如何
后轮塌陷也要买,特斯拉ModelYL到底有什么魅力?昨天检测了一台ModelY

后轮塌陷也要买,特斯拉ModelYL到底有什么魅力?昨天检测了一台ModelY

后轮塌陷也要买,特斯拉ModelYL到底有什么魅力?昨天检测了一台ModelYL,今年9月出厂的全新车,客户提车之前给验一验;全车验下来,几乎没有任何问题,处于未使用的新车状态,就漆面两处细微的小划痕,可以忽略不计,不影响交付;但是这YL最近爆出了后轮塌陷的风波,网上很多曝光的帖子和短视频,包括一些车圈的网红博主都进行了介绍和分析;验轮胎的时候,忍不住跟客户提了一下,问网上都在说后轮塌陷的事情,刷到了吧?客户有点不置可否,说刷到了,但网上的东西半真半假,一大半都不能信;很多起哄的网友,要么水军,要么吃不到葡萄说葡萄酸;客户继续强调,这个问题(后轮塌陷)看概率,我相信特斯拉的售后,相信特斯拉会处理好;额...看来今天是铁定要提车了!一个品牌能得到用户的绝对认可,真的很成功!而认可品牌必定是先认可产品,那么,30大几万的ModelYL到底好在哪里?为何知道有塌陷的风险还要买?
方程S爆不爆门店客流最知道大家觉得呢?#汽场全开##大v聊车##新能源汽车#​

方程S爆不爆门店客流最知道大家觉得呢?#汽场全开##大v聊车##新能源汽车#​

方程S爆不爆门店客流最知道大家觉得呢?#汽场全开##大v聊车##新能源汽车#​方程S爆不爆门店客流最知道大家觉得呢?​
来看看十二生肖女人什么最多?属鼠——事多属牛——钱多属蛇——贵人多属虎—

来看看十二生肖女人什么最多?属鼠——事多属牛——钱多属蛇——贵人多属虎—

来看看十二生肖女人什么最多?属鼠——事多属牛——钱多属蛇——贵人多属虎——桃花多属猴——贵人多属兔——桃花多属马——喜事多属龙——关系多属鸡——表白多属狗——朋友多属猪——贵人多属羊——好运多十万级大六座真的成家庭刚需了,星光L8月卖出6553台,这个销量数据很能说明问题,十万级大六座SUV,已经实实在在变成很多家庭的刚需选择。以前想选一台正经六座SUV,处境很尴尬。要么预算要冲到二十多万,压力不小;要么就是低配伪六座,第三排只能临时凑活坐人,老人小孩长途坐着遭罪。星光L直接用十万级的价格切入市场,打破了这个僵局。它不玩虚的,给到的是实打实的真六座体验,三排都能舒舒服服坐成年人,空间、用料、续航都做到越级水准。能拿到这样的销量,不是靠营销噱头,而是抓住了普通家庭最真实的用车诉求。三代同堂、多孩家庭,日常要全家出行,既要预算可控,又要乘坐不将就。在激烈的市场竞争里,星光L凭过硬的产品力站稳大六座SUV细分赛道。用亲民价位,把大六座的用车门槛往下拉,让更多普通家庭,不用咬牙加预算,就能拥有一台全家都舒服的家用SUV,市场销量就是最好的用户投票。
比亚迪将做到闪充桩和加油站同等密度已经给目标了,两年多时间把闪充桩建设的密度

比亚迪将做到闪充桩和加油站同等密度已经给目标了,两年多时间把闪充桩建设的密度

比亚迪将做到闪充桩和加油站同等密度已经给目标了,两年多时间把闪充桩建设的密度和加油站同等全国9万多座加油站,那么比亚迪闪充桩目标建设数量也是9万+注意不是9万+闪充站,是9万+闪充桩,一座闪充站至少一个闪充桩
新款理想i6本来这个月底就能开启预定,刚刚官宣了10月底再上市,交付依然是11月初开始。好处是消费者

新款理想i6本来这个月底就能开启预定,刚刚官宣了10月底再上市,交付依然是11月初开始。好处是消费者

新款理想i6本来这个月底就能开启预定,刚刚官宣了10月底再上市,交付依然是11月初开始。好处是消费者下单后,等待交付时间没那么长,但现款理想i6已经停止下单一段时间了,现在又多空一个月不卖?[思考]#理想i6##42how#​新款理想i6本来这个月底就能开启预定,刚刚官宣了10月底再上市,交付依然是11月初开始。好处是消费者下单后,等待交付时间没那么长,但现款理想i6已经停止下单一段时间了,现在又多空一个月不卖?[思考]​
比亚迪大唐和小米N90,价格差不多,哪个外观更看好?哪个更值得买?​

比亚迪大唐和小米N90,价格差不多,哪个外观更看好?哪个更值得买?​

比亚迪大唐和小米N90,价格差不多,哪个外观更看好?哪个更值得买?​
这个表现的到底是车厉害,还是人厉害?……

这个表现的到底是车厉害,还是人厉害?……

这个表现的到底是车厉害,还是人厉害?……
15万左右车型销量15万元级车型TOP10第十名:凯美瑞第九名:AION

15万左右车型销量15万元级车型TOP10第十名:凯美瑞第九名:AION

15万左右车型销量15万元级车型TOP10第十名:凯美瑞第九名:AIONi60第八名:迈腾第七名:途观L第六名:探岳第五名:星越L第四名:海狮06第三名:宋Pro第二名:RAV4荣放第一名:宋Ultra排在榜首位置的比亚迪宋Ultra,今年8月零售量15903辆,是一款中型SUV,既有纯电动版本,也有插混版本。排在第二位的丰田RAV4荣放,月零售量14062辆,则是该价位较受欢迎的燃油SUV。【来自懂车帝车友圈】
大众要掀桌子了?解析大众ID.AURAT6低价入市的背后一汽大众ID.AU

大众要掀桌子了?解析大众ID.AURAT6低价入市的背后一汽大众ID.AU

大众要掀桌子了?解析大众ID.AURAT6低价入市的背后一汽大众ID.AURAT6上市了,纯电中型SUV,车长4米811,轴距2米836,540公里和660公里两种续航,售12.99-16.69万元。价格比同级自主品牌的宋Ultra、极狐T7、零跑C11等车型都要低。而最直接的对比就是同门的上汽大众ID.3,续航451公里、紧凑级两厢车的大众ID.3价格是12.9888-15.5888万,也就是说,这个尺寸更大、续航更长的ID.AURAT6只是象征性的比ID.3便宜了12块钱。这是不是意味着大众要掀桌子了?其实从上个月上市的ID.ERA5S就传递出了这一信号,作为中型插电混动轿车,ID.ERA5S的权益后价格直接干到了8.99-11.99万!看齐了比亚迪秦PLUS、吉利银河A7等自主品牌车型。从1984年入华成立合资工厂,40多年来大众在中国市场一直是高姿态,为何如今开始放下身段,打起价格战?今年上半年大众在华销量97.3万辆,跌了25.9%,早已被比亚迪超越。今年8月份,自主品牌乘用车市占率已达77.8%,其中新能源车型的市占率达到了88.39%!大众等一干合资品牌的销量形势日益严峻。尽管南北大众和安徽大众目前共有十几款在售新能源车型,但是销量几乎没有能打的,8月销量最好的ID.ERA5S和ID.ERA9X也不过一千多台,其余都是几百台或者几十台。数据是最好的解释,市场环境倒逼形成新的价格体系,市场需求影响新的产品体系,随着自主品牌开始成为国内汽车市场的主导,合资品牌回归“本值”已是大势所趋。
广汽传祺越7上市权益价16.18万-20.78万。方盒子硬派造型,一键就能铺出

广汽传祺越7上市权益价16.18万-20.78万。方盒子硬派造型,一键就能铺出

广汽传祺越7上市权益价16.18万-20.78万。方盒子硬派造型,一键就能铺出1.9米纯平大床,星源插混技术,CLTC纯电续航261km,综合续航1352km,首搭高通8838旗舰芯片,配行业首个AI全地形大师系统。又舒适又硬派还懂你的方盒子谁会不喜欢呢[doge]​​​
传祺越7这波真的杀疯了!起售价16.18万,我没想到。16万多就能拿下一台正

传祺越7这波真的杀疯了!起售价16.18万,我没想到。16万多就能拿下一台正

传祺越7这波真的杀疯了!起售价16.18万,我没想到。16万多就能拿下一台正经方盒子SUV,而且尺寸还不小:车长5045mm、轴距2900mm,不是那种小玩具方壳子。算下来几乎是目前能买到、这个体量里面门槛最低的方盒子了。颜值、家用空间、可拓展属性都给到位,接下来15‑20万方盒子市场有的卷了。眼看着方盒子从一个小众领域变成一个主流市场,挺好的!说个题外话,大概几个月前,拍完静态后,市场的人过来问我,这车定价多少合适,我说起售价一定要低于20万。并不是不看好这款产品,而是我知道现在的市场。但没想到他们居然把起售价压到这么低,很有魄力!要知道,当时他们给的PPT里面,定位是三四十万级的方盒子,但我当时还是选择了说实话。这个价格的话,应该会是个小爆款!
东风日产N7新款正式上市权益后10.98万起,最大升级高配为带激光雷达的Mome

东风日产N7新款正式上市权益后10.98万起,最大升级高配为带激光雷达的Mome

东风日产N7新款正式上市权益后10.98万起,最大升级高配为带激光雷达的Momenta驾驶辅助,年底升级为R7大模型。还有新驱动电机和新电池,以及芯片AI座椅后排控制屏幕等升级,顶配13.99万,再加7000还可以升级为黑骑士版,最大提升为电控减震器,这一个就回本儿了东风日产N7​​​
我人都看傻了,日产你拿什么赚钱啊…625Max激光雷达版:13.99万510

我人都看傻了,日产你拿什么赚钱啊…625Max激光雷达版:13.99万510

我人都看傻了,日产你拿什么赚钱啊…625Max激光雷达版:13.99万510Max激光雷达版:12.99万625Pro版:12.99万510Pro版:11.99万510Air版:10.99万​​​
说实话,车企玩梗我见多了,但把网友调侃了十几年的标签,直接拿来当新车发布会主场的

说实话,车企玩梗我见多了,但把网友调侃了十几年的标签,直接拿来当新车发布会主场的

说实话,车企玩梗我见多了,但把网友调侃了十几年的标签,直接拿来当新车发布会主场的,我还真没见过几个。以前大家说“日产沙发厂”,多少是带点调侃的。舒服是舒服,但也容易让人觉得:日产是不是就只会做沙发?这个梗能在车圈传这么多年,本身就挺有意思。因为它不是品牌自己造出来的,是一代代车主开出来、坐出来的。最早的“沙发厂”,拼的其实就是一张座椅。人体工学、坐姿、用料,想办法让你坐进去不累。后来大家从“日产大沙发”喊到“移动大沙发”,慢慢连“沙发厂”这个外号都坐实了。但到了新N7这里,突然发现这个“沙发厂”开始变了。AI零压云毯座椅是一个变化,舒适这件事也开始往智能辅助驾驶上延伸。以前更多是解决“坐着舒不舒服”,现在连开车过程中的平顺性、家里老人孩子坐着会不会难受,也开始被放进这套逻辑里。所以这次新N7直接把发布会开进“沙发厂”,我反而觉得挺对味。因为它没有急着把这个老标签撕掉,反而干脆把大家最熟悉的东西摆到台面上:沙发还是要做,而且得继续往前做。现在新能源车发布会,动不动就是算力、芯片、屏幕、智驾参数。东风日产反而从一个大家都熟悉的“沙发”讲起。因为技术可以一直更新,但一家人坐车这件事,始终是很具体的。所以这次的“沙发厂”,在我看来已经不是以前那个只代表座椅舒服的沙发厂了。还是那个大家熟悉的老梗,但里面装的东西,已经开始换新了。新N7把发布会开在了沙发厂东风日产N7
奥迪A7L的低配车型,售价进一步降至26万以内。上汽奥迪的A7L曾经很长一段时间

奥迪A7L的低配车型,售价进一步降至26万以内。上汽奥迪的A7L曾经很长一段时间

奥迪A7L的低配车型,售价进一步降至26万以内。上汽奥迪的A7L曾经很长一段时间维持在高位,在奥迪A6L换代以后,老款奥迪A6L开始大幅降价,A7L的价格就开始撑不住了。虽然这俩车定位不一样,但是消费者在做选择的时候,通常会把这俩放一起比较。
1983年:第一代普桑,售价18万元。1995年:桑塔纳2000,售价17到1

1983年:第一代普桑,售价18万元。1995年:桑塔纳2000,售价17到1

1983年:第一代普桑,售价18万元。1995年:桑塔纳2000,售价17到19万。2004年:桑塔纳3000,售价11到13万。2008年:桑塔纳志俊,售价9到11万。2012年:全新桑塔纳,售价8.5到12.4万。2021年:全新桑塔纳正式停产,指导价8.79到11.28万。2026年:想买新车可以看看下面在当下十万级家用SUV市场,用户的用车需求正在发生明显转变。不少家庭在选购大六座车型时,既看重宽敞舒适的乘坐空间,也期盼能够拥有成熟好用的辅助驾驶能力。但长期以来,行业存在一个固有认知:高阶辅助驾驶往往和高价位绑定,十万级价位段,很难见到真正靠谱的智驾配置,想要兼顾大六座家用与智能辅助驾驶,往往要付出更高的购车成本。十万级市场,一直缺少一款兼顾家用实用性与高阶智驾的大六座SUV。而星海V6的到来,直接打破了“好辅助驾驶就必须高溢价”的行业固有惯例,凭借三大核心硬实力,为家用消费者带来全新选择。星海V6搭载华为乾崑智驾系统,把高阶智驾能力下放到十万级区间。日常通勤、高速长途、城区复杂路况,这套智驾系统都可以给到切实可用的辅助能力,减轻驾驶者长途驾驶的疲劳,提升出行安全感,让普通家庭也能享受到高阶智能驾驶带来的便利。空间层面,星海V6采用可四可六的大平层布局,灵活多变的座椅组合,完美适配多成员家庭出行。无论是全家多人出行的六座模式,还是需要装载大件物品切换四座大空间模式,都能轻松实现,兼顾乘坐舒适性与装载实用性,充分满足家用多场景用车需求。续航方面,510km的续航表现,能够从容应对城市日常代步、周末近郊出游,减少频繁补能带来的麻烦,打消家用用户的续航焦虑。辅助系统、空间、续航三大核心优势齐聚一身,星海V6以十万级的定价,给到越级的产品体验。不再让普通家庭为高阶智驾支付高额溢价,让更多普通消费者,也能拥有一台辅助靠谱、空间灵活、续航够用的家用大六座SUV。
方程豹钛9实车内饰曝光,中控副驾贯穿大屏+车尾天地门独立液晶仪表中控屏+副驾屏

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方程豹钛9实车内饰曝光,中控副驾贯穿大屏+车尾天地门独立液晶仪表中控屏+副驾屏一体式贯穿屏二排提供两个独立座椅后排提供吸顶娱乐屏小桌板车载冰箱扶手箱尾部的控制屏插混大型SUV车长5270,轴距3130接近角19°,离去角22°承载式车身提供5座/6座/7座布局1.5T插电混动四驱系统第六代DM-i混动技术云辇-PUltra智能液压悬架后轮转向系统66.48度电池组WLTC纯电续航310km油满电综合续航超1600公里方程豹钛9钛9葱爆新车
网传裸车61万可提保时捷卡宴引发热议,该价格并非官方降价,来源是客户放弃订单的毁

网传裸车61万可提保时捷卡宴引发热议,该价格并非官方降价,来源是客户放弃订单的毁

网传裸车61万可提保时捷卡宴引发热议,该价格并非官方降价,来源是客户放弃订单的毁单现车。26款卡宴3.0T逐梦版官方指导价91.8万元,网传版本降幅接近30万,远高于门店常规10‑22万优惠。保时捷采用定制化下单模式,消费者选定配置支付定金后工厂排产;如果客户放弃购车,已经生产完成的现车由经销商接手,为快速回笼资金给出超大折扣。这类车手续齐全,可正常上牌享受原厂质保,但车辆配置完全沿用原客户的定制选项,新买家不能更改车漆、内饰等任何选配。同时毁单车属于稀缺孤品,市面上存量不多,并非全国门店普遍货源。消费者购车时要区分普通库存优惠车与毁单现车,不要把个别特例当作市场普遍行情,避免到店产生心理落差。
华为引望发布最新声明,回应大家关心的问界后续发展问题。赛力斯依旧是华为战略合作伙

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华为引望发布最新声明,回应大家关心的问界后续发展问题。赛力斯依旧是华为战略合作伙伴,华为会继续给问界输出乾崑智驾、鸿蒙座舱、智能车控等全套智能汽车解决方案,一如既往支持问界品牌发展,持续迭代技术,保障现有用户的服务与用车体验。新合作模式也在落地推进,问界作为鸿蒙智行核心成员,华为技术含量不变。渠道走双轨:既有问界专属专营门店,也保留华为共享门店。问界是双方联合打造的产物,接下来华为和赛力斯还会继续携手,冲击更高端的智能电动车市场。问界鸿蒙智行赛力斯
我和内部对话给大家看看,宝马牛逼​​​

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钛9内饰曝光,理想L9该慌了说实话,看到钛9内饰图我第一反应:比亚迪终于不转

钛9内饰曝光,理想L9该慌了说实话,看到钛9内饰图我第一反应:比亚迪终于不转

钛9内饰曝光,理想L9该慌了说实话,看到钛9内饰图我第一反应:比亚迪终于不转屏了。怀挡加大连屏,浅色内饰干净利落,这内味儿终于对了。但内饰只是前菜。这车真正狠的是配置——5.27米车长、3.13米轴距,比理想L9和问界M9都长;全系标配云辇-PUltra液压悬架加后轮转向,5.3米的大车转弯直径才10.2米。我开过带后轮转向的大车,掉头那个利索劲儿,没开过的真体会不到。这俩在理想L9上要么没有要么得选装,钛9全系标配。再加上天地门、2000公斤拖挂资质,理想和问界都没有。纯电310km,满油满电2300km,长途不焦虑。我觉得,定价40万左右理想L9和问界M9就得重新算账。要是网传23万起成真,那不是抢市场,是掀桌子。方程豹钛9
“纯电小轿车”销量第十名:欧拉好猫第九名:极狐贝塔T1第八名:firef

“纯电小轿车”销量第十名:欧拉好猫第九名:极狐贝塔T1第八名:firef

“纯电小轿车”销量第十名:欧拉好猫第九名:极狐贝塔T1第八名:firefly萤火虫第七名:缤果S第六名:零跑A05第五名:海鸥第四名:QQ3EV第三名:缤果Pro第二名:海豚第一名:星愿2026年8月,纯电动小型轿车冠军车型是吉利星愿,月零售量39651辆。排在第二的比亚迪海豚,月销16829辆。五菱缤果Pro排在第三位,月销14695辆。【来自懂车帝车友圈】
荣威家越07最让我意外的不是配置堆料,是那句"Tokens我们包了"。现在AI上

荣威家越07最让我意外的不是配置堆料,是那句"Tokens我们包了"。现在AI上

荣威家越07最让我意外的不是配置堆料,是那句"Tokens我们包了"。现在AI上车最大的阻力其实是用户对隐性收费的警惕,荣威直接把这层顾虑拿掉了。豆包座舱助手负责懂人,MomentaR7负责懂路,这个分工思路挺清楚,比堆一堆"智能"噱头实在。13.78万起的价位,也算把AI原生这件事往下沉了一大截AI原⽣第⼀⻋正式预售真15万顶配⼤五座家越07荣威家越07Momenta