尹同跃称26年智界不客气了新车情报局在鸿蒙智行与央视新闻的联合直播中，奇瑞汽车董
尹同跃称26年智界不客气了新车情报局在鸿蒙智行与央视新闻的联合直播中，奇瑞汽车董事长称2026年智界品牌也要不客气了。其实底气就来自于智界R7的销量表现以及2026年的产品矩阵。据悉，2026年，鸿蒙智行首款MPV车型——智界V9将在春季推出。另外，智界另一款类似超豪华品牌颜值担当的SUV也将在秋天亮相，对此我表示十分期待~
汽车
哈弗H9穿越版官图曝出，12月11日正式上市！1、双油箱131L+2.4
哈弗H9穿越版官图曝出，12月11日正式上市！1、双油箱131L+2.4T柴油，综合续航直接干到1400km！2、标配三把差速锁+AT胎+升高30mm车身（离地间隙260mm），原厂硬核，省去后期改装烦恼。3、涉水深度800mm，纵向通过角25度，9种驾驶模式+博格华纳TOD四驱，复杂路况轻松拿捏。4、动力方面，搭载2.4T柴油发动机（137kW/186马力490N·m）+9AT变速箱。对于这种原厂就给你“焊死”硬核穿越配置的H9穿越版，大家觉得能打动那些“说走就走”的越野老炮儿吗？[吃瓜]
XC70的硬核实力：全新XC70集深厚的品牌积淀、前瞻的混动技术与领先的智能体验
XC70的硬核实力：全新XC70集深厚的品牌积淀、前瞻的混动技术与领先的智能体验于一身，“豪华超混第一车”实至名归，赢得市场认可沃尔沃XC70销量超越理想L7沃尔沃XC70
沃尔沃XC7070天累计破万！11月销5354跻身25万+混动SUVTOP5
沃尔沃XC7070天累计破万！11月销5354跻身25万+混动SUVTOP5~沃尔沃XC70销量超越理想L7理想L7曾是这个级别里的销量王者，如今，XC70的赶超的确很有里程碑意义——作为品牌新销冠，XC70与XC60构建了双车战略，助推品牌新能源占比达43%。凭借着原生超混架构+智能三屏+212km纯电续航的硬核实力，以及用安全底蕴与实用配置圈粉无数，让每一份销量都成为用户用脚投票的真实认可～
10万块的纯电爆款：零跑B10和名爵MG4谁更值得买？ 就在刚过去的11月，
10万块的纯电爆款：零跑B10和名爵MG4谁更值得买？就在刚过去的11月，纯电市场杀出俩“爆款”——零跑B10（SUV）和MG4（两厢车），它们的交付均超1.1万台，看似它俩定位不同，实际上是面向同一批家用群体的，尤其是那些看重续航够不够用、开着顺不顺手的朋友们。那么对于现在想买的朋友们，这两台车我们该怎么选呢？咱先说续航，B10起步就510km，中高配冲到600km，MG4则是437km、530km两种，对通勤族来说，B10意味着多跑两三天不用充电，中短途自驾也少了找桩焦虑，而且快充比MG4更高效，中途补能比较省时。除了续航上的差异，它俩底盘素质也有较大不同，B10后驱+前后独悬是真的香，中欧联合调校搭配CTC电池车身一体化技术，让车身怎么跑都非常紧致，滤震干净不松散，高速爆胎稳定控制也让人放心。MG4虽然外观运动，但改款后前驱+扭力梁悬架的组合明显偏向日常代步，操控乐趣和稳定性还是稍逊一筹。其他方面B10也更全面，像激光雷达+8295智舱都是越级的配置。应该说俩车都是好车，但追求续航和驾驶质感，B10显然更对味，而且最近它还有至高价值20000元的权益和电池终身免费质保等政策，品价比非常高，所以想买的朋友我还是更推荐B10！
【运动造型，搭载1.5T动力，奇瑞瑞虎5PRO来了】不得不说，2025年奇瑞的
【运动造型，搭载1.5T动力，奇瑞瑞虎5PRO来了】不得不说，2025年奇瑞的产品节奏还是挺激进的，在新能源以及纯燃油市场都有大量新车的推出，也进一步刺激到品牌的销量数据，接下来，即将登场的是奇瑞瑞虎5PRO，上一次看到瑞虎5这个名字还真得追溯到我刚入行的时候，而这次带PRO而来的瑞虎5PRO，已经算是一款全新产品了。从造型来看，瑞虎5PRO采用了全新的设计语言，在瑞虎家族中也算是非常特立独行的存在，锐利的的灯组线条还有这个包围轮廓，妥妥的就是一台主打年轻群体的时尚座驾。同时这台SUV还拥有不错的车身数据，轴距来到2630毫米，加上1.5T动力所能提供的115千瓦最大功率，满足日常出行场景那是相当轻松。【来自懂车帝车友圈】
长安马自达11月新能源战绩出炉势头不错啊，已经荣登合资厂商榜TOP5了EZ-60
长安马自达11月新能源战绩出炉势头不错啊，已经荣登合资厂商榜TOP5了EZ-60登顶合资中型SUV销量NO.1EZ-6跻身合资轿车榜TOP7
撒贝宁又在凡尔赛了余承东说很多第一次都在智界智界V9终于要来了，感觉MPV界的天
撒贝宁又在凡尔赛了余承东说很多第一次都在智界智界V9终于要来了，感觉MPV界的天花板又要被顶高了。撒贝宁说智界才华藏不住，这话太对了。每次智界出新车都有新花样，这次V9作为旗舰，肯定更是王炸。我特别期待它的座舱体验，估计会非常惊艳。可以说，智界V9会是马路上看到的最好的MPV。
余承东官宣尚界首款轿跑明年上市鸿蒙智行年度直播带来了尚界的重要动态，不仅官宣
余承东官宣尚界首款轿跑明年上市鸿蒙智行年度直播带来了尚界的重要动态，不仅官宣其首款车型尚界H5交付突破2万台，还剧透了2026年将推出至少2款新车的计划（一款为SUV，一款为高端轿跑）①交付，78天的它累计交付成功突破2万台，此前43天便交付过万，跨年购置税补贴延期方案，补贴时间延长至12月31日，用户最高可获9000元补贴。②新车，一款为高端轿跑，官方称其外观可比肩欧洲某款百万级别性能车，该高端轿跑计划在2026年春季正式推出。不过目前关于另一款SUV新车的具体车型、动力配置、续航参数等细节信息大V聊车
地平线分享了关于品牌未来的规划和愿景首先就是实现每代产品10倍算力与参数进化，
地平线分享了关于品牌未来的规划和愿景首先就是实现每代产品10倍算力与参数进化，地平线也将以统一的底层技术范式，重投入城区L2与L4两大关键节点，因为地平线认为，L3只是过渡。未来2-3年，地平线将以「乘用车+RoboTaxi双模式」部署L4系统，让用户能以更亲民价格购买到L4级乘用车
早上听了地平线首席架构师苏箐分享AD开发确实是一条难而正确的路不同的技术方案
早上听了地平线首席架构师苏箐分享AD开发确实是一条难而正确的路不同的技术方案选择，投入，新架构迭代，周而复始，对体力和智力都是考验，但也是有了HSD在内的国产智驾不断成熟，从L2到L4的路越来越清晰，未来两三年会有巨大的体验提升和落地，技术进步比想象的还要快
起步价30W以上的MPV现在岚图梦想家是销量No.1上个月卖了9027台这车确实
起步价30W以上的MPV现在岚图梦想家是销量No.1上个月卖了9027台这车确实拿下了商务和家用两类用户群体空间大，底盘好，电池大，还有乾崑辅助驾驶丹东
车市热门奔驰全新GLB
车市热门奔驰全新GLB
为何买国产电车、买合资油车会成为大众共识？合资油车具备先发优势，技术稳定，机
为何买国产电车、买合资油车会成为大众共识？合资油车具备先发优势，技术稳定，机械素质耐用性强，适合家庭长期使用。因此，在过去很长一段时间里，合资燃油车，特别是日系和德系车，在全球范围内获得了广泛认可。然而，在日新月异的当下，许多合资车难以放下过去的辉煌，转型困难。国产车则迎难而上，积极投身新能源车领域。它们毫无包袱，直接从零开始。在新能源时代，竞争聚焦于三电和智能体验，燃油车的优势已基本消失。作为后起之秀，国产车在电动车领域整体表现更为出色。无论是技术稳定性，还是驾乘感受，都有显著提升。而且，其产业链更为集中，国产车商能够以更低成本打造出更优质的电动车，这使得越来越多的人愿意为国产车买单。岚图泰山便是其中的典型代表，它拥有更出色的机械素质、更舒适的驾乘体验和更智能的系统，充分展现了国产车实现赶超的成果。
全能硬派大空间SUV，一车三动力！星光560正式亮相星光560新车长宽高474
全能硬派大空间SUV，一车三动力！星光560正式亮相星光560新车长宽高4745*1850*1755mm，轴距2810mm，整车线条硬朗有型、气场饱满，硬装个性极具辨识度，覆盖燃油、插混、纯电三动力选择，「大空间」乃核心优势，尺寸、得房率与高拓展性远超同级，普惠人民。五菱的硬派SUV终于来了，期待它能把这个市场的价格在卷卷！
星光560官图发布新车情报局日前，五菱星光家族全新SUV正式定名星光560，新车
星光560官图发布新车情报局日前，五菱星光家族全新SUV正式定名星光560，新车将定位硬派大空间SUV。据悉，新车将会在12月11日开幕的2025东盟国际车展首发亮相。1.【硬派设计】外观方面，新车将延续五菱星光家族的设计风格，双横线式大灯造型有着很高的辨识度。同时，大面积的蜂窝状中网以及粗壮的双色保险杠，也营造了更强的硬派SUV的质感。细节部分，新车还将采用双色车身的设计，让整车看上去更年轻。2.【中型SUV尺寸】车身尺寸方面，星光560长宽高为4745*1850*1755mm，轴距2810mm。3.【三套动力系统】动力部分，新车与星光730相同，将同时提供燃油、插混以及纯电三种动力选择，从而实现多用途场景覆盖，满足用户全维度使用需求。
国补退潮，买车等等党这次可能真的赢了！国补资金见底，超20个城市已暂停或调整汽
国补退潮，买车等等党这次可能真的赢了！国补资金见底，超20个城市已暂停或调整汽车以旧换新补贴。明年起，新能源车购置税减免也要减半。表面看，今年似乎是“末班车”，但我的结论可能相反：非刚需，继续等。为什么不必焦虑“末班车”？政策成本可能被车企对冲：为避免销量“断崖”，蔚来、理想等多家车企已自掏腰包，为跨年交车的用户补贴购置税差价。这说明，政策退坡的成本未必全由消费者承担。车市已显疲态，价格战可能复燃：高达4000亿的补贴已提前透支了未来1-2年的需求。行业预测2026年车市可能负增长。为了生存，车企尤其是压力大的品牌，很可能重启降价。技术迭代，明年可能更香：2026年下半年，强制性的电池安全新国标将实施，更安全的电池和下一代智驾芯片将集中上车。届时，用同样的钱可能买到技术跨代的产品。给两种人的明确建议：刚需今年买：如果你有车急需置换，且能叠加享受地方置换补贴和厂家优惠，特别是考虑特斯拉等价格体系相对稳定的品牌，可以出手。非刚需继续等：如果你的旧车还能开，做个“等等党”大概率不吃亏。等到明年，你面临的可能是：技术更成熟的新车、为冲销量而降价的车企，以及更清晰的市场格局。买车不踩坑，欢迎关注我。买车
鸿蒙智行问界、智界、享界、尊界、尚界在上海共同宣布全面深化战略合作。此次合作升级
鸿蒙智行问界、智界、享界、尊界、尚界在上海共同宣布全面深化战略合作。此次合作升级将围绕“统一标准、资源共建”的核心理念展开，联盟将重点推进归一化、平台化解决方案；标准化服务体系；共建充电网络；创新技术落地；联合营销服务五大领域合作，意味着鸿蒙智行全方位生态联盟的合作再升级。体系整体规范，要开始变成真正意义的集团军作战了
整整5年了，五菱没有忘记自己要做一台硬派的车，至少样子很硬派大v聊车五菱星光56
整整5年了，五菱没有忘记自己要做一台硬派的车，至少样子很硬派大v聊车五菱星光560新车资讯
苏箐在2025地平线技术生态大会上的发言总结：1、自动驾驶的技术本质极具挑战性
苏箐在2025地平线技术生态大会上的发言总结：1、自动驾驶的技术本质极具挑战性越是人类与生俱来的基本能力（如驾驶），对计算机而言反而越难实现。行业外人士常低估其复杂性，但实际上团队长期面临智力、体力与时间的多重压榨。2、过去自动驾驶处于“半革命”状态深度学习仅重构了感知部分，决策与控制仍依赖规则系统；同时技术依赖高精地图等静态条件，难以应对动态现实世界，导致整体进展受限。3、2023至2024年出现关键范式转变新方法论实现了端到端的深度学习整合，标志着自动驾驶从“半革命”走向全面重构，类似核裂变发现带来的范式突破，证明了新路径的可行性。4、新技术带来统一的方法论和成本下降预期L2与L4之间的鸿沟正在被弥合，未来2到3年内有望将MPI（每千公里干预次数）降至30万水平，并在所有区域实现通用化部署。5、HSD是新范式的首个落地版本当前发布的HSD并非情绪价值产品，而是通向完全自动驾驶的基础形态，具备自主学习能力，能通过数据不断演化行为策略。6、新旧方法论本质不同：从“加法”到“减法”传统方式是人为添加规则解决特定问题（加法），而新方法是从全量人类驾驶数据中剔除不合理行为，提炼最优策略（减法），更具泛化能力。7、未来3到5年基础理论或进入平台期AI与AGI的核心理论短期内难有重大突破，但工程优化、算力提升和组织能力强化仍可推动持续进步。8、芯片迭代将持续提供算力支持每代芯片预计带来十倍算力增长，“玩命堆算力”成为当前阶段的关键策略，为模型训练和部署提供硬件基础。9、用户反馈暴露系统成熟度提升用户开始讨论边缘场景（如错车等待、水坑处理）而非基础功能缺失，说明系统已越过基本可用门槛，进入精细化打磨阶段。10、工程实践面临高风险与高强度压力技术探索具有极高失败风险（单次实验可能耗资十亿），且需应对快速变化中的大量突发问题，对团队工程能力和组织韧性提出极高要求。汽场全开大v聊车
轿跑三厢SUV（如宝马X4）曾以独特溜背造型吸引眼球，但如今市场热度大减。其
轿跑三厢SUV（如宝马X4）曾以独特溜背造型吸引眼球，但如今市场热度大减。其根本原因在于实用性短板：溜背设计压缩后排头部空间与后备箱容积。同时，此类车型通常定价高于同平台普通SUV，性价比受质疑。市场定位也略显尴尬，既不如传统SUV实用，也不及纯轿跑运动。随着消费者购车愈发理性，更注重综合性能与价值，这类小众车型逐渐被主流市场需求边缘化。
早上好，这奔驰车真漂亮！
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新款日产Versa实车曝光，外观大改，搭载1.6升发动机匹配CVT无级变速箱。
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听不懂的汽车黑话买车的时候还是要让客户听清楚听明白
听不懂的汽车黑话买车的时候还是要让客户听清楚听明白
减重200斤续航多100公里？比亚迪秦MAX硬刚特斯拉，纯电逻辑变了！广州车展
减重200斤续航多100公里？比亚迪秦MAX硬刚特斯拉，纯电逻辑变了！广州车展前夕，比亚迪秦MAX纯电版亮相工信部目录，近100公斤的减重幅度引发热议——当特斯拉还在靠电池堆料拼续航时，比亚迪用“系统化瘦身”给出了纯电新答案。秦MAX的减重从不是偷工减料，而是技术硬实力的体现：升级后的CTB技术让电池包化身车身结构，省掉冗余连接件；超大型一体化压铸机减少数百个焊点，搭配铝钢混合材质，实现“减脂增肌”；八合一电驱总成和优化电池包，进一步压缩重量、提升效率。这刚好戳中特斯拉的痛点：Model3/Y虽依赖轻量化平台，但核心仍靠电池容量堆续航，秦MAX却跳出“越大电池越能跑”的内卷，靠降低基础能耗实现续航飞跃。就像跑步不背沙包更省力，其百公里电耗或低至10-12kWh，搭配刀片电池就能轻松突破600公里真实续航。当对手卷屏幕、卷沙发时，比亚迪和特斯拉走出了两条不同路径：一个回归汽车工程本质，在材料与结构上“抠细节”；一个靠平台化优势维持轻量化。15万内的预售价若成真，秦MAX用“更轻车身+更高能效”的等式，或将改写主流纯电市场规则。这场减重对决，你站比亚迪还是特斯拉？【来自懂车帝车友圈】
五菱要搞“硬”的了！星光家族首款硬派SUV——就是之前那台星光560，明天（12
五菱要搞“硬”的了！星光家族首款硬派SUV——就是之前那台星光560，明天（12月9日）正式发布！[吃瓜]分体式大灯+熏黑大嘴格栅，黑色轮眉+车顶行李架，看着确实有那么点“小硬汉”的意思。长宽高4745/1850/1755（1770）mm，轴距2810mm！燃油（1.5T130kW）、插混（1.5L78kW+电机）、纯电（100kW单电机），燃油纯电全都有[doge]价格要是还跟之前的宏光系列一样“亲民”，那可就真·降维打击了。你们觉得这台五菱“小硬汉”能火吗？
各省警车，谁更霸气？
各省警车，谁更霸气？
比亚迪仰望的“三大件”强到没谱了！首创全铝大车架、CTC电池底盘一体化，有人说这
比亚迪仰望的“三大件”强到没谱了！首创全铝大车架、CTC电池底盘一体化，有人说这是超安全的公路坦克！其实，比亚迪在新能源汽车行业首创的CTB电池车身一体化计划技术让新能源汽车底盘安全成为了全行业最高，CTC电池底盘技术更是进阶版，用料更扎实。
全新奔驰GLB首发，纯电/燃油双动力，2026年初上市来看看核心亮点：
全新奔驰GLB首发，纯电/燃油双动力，2026年初上市来看看核心亮点：✅纯电版“技术满配”：800V电气架构+85kWh电池，WLTP续航631公里；电驱集成碳化硅逆变器+两挡变速箱，能量转化效率93%，四驱版还能断开前桥省90%电✅轴距比老款增60mm达2889mm，后排腿空间多68mm，5/7座布局，后备箱最大1715升+127升前备箱，紧凑SUV塞7座，这空间利用率绝了[doge]✅科技拉满：10.25英寸仪表+14英寸中控+14英寸副驾屏，三屏联动；10摄像头+5雷达+12超声波雷达，城区高速领航辅助全安排奔驰这是把高端电动技术下放到紧凑级，800V+两挡变速箱+631公里续航，直接对标新势力，燃油版1.5T轻混也升级效率。这是要在2026年的紧凑SUV市场提前“锁血”？你觉得这套“技术下放+空间魔法”组合，能让新GLB成为爆款吗？[吃瓜]
东风日产NX8官图曝光：首款合资800V5C超充SUV来了！看来合资品牌终于
东风日产NX8官图曝光：首款合资800V5C超充SUV来了！看来合资品牌终于要在新能源赛道上“支棱”起来了？来看看核心亮点1.800V高压平台+5C超充：首发搭载！宁德时代云盾电池加持，充电速度有看头，合资新能源SUV里头一个吃螃蟹的[吃瓜]2.中大型SUV身段：长宽高4870/1920/1680mm，轴距2917mm3.激光雷达上身，或搭载高阶智驾；4.还有贯穿灯带+隐藏门把手+2064颗OLED尾灯，灯语还能自定义，晚上辨识度拉满。💡动力选项：-增程版：1.5T增程器(109kW)+195kW后驱电机-纯电版：单电机215kW/250kW两种功率大家觉得NX8能成为合资新能源的“破局者”吗？2026年上市你会等吗？