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950km续航!比亚迪大唐EV续航信息曝光,大型SUV也能跑这么远?刚看到最

950km续航!比亚迪大唐EV续航信息曝光,大型SUV也能跑这么远?刚看到最

950km续航!比亚迪大唐EV续航信息曝光,大型SUV也能跑这么远?刚看到最新一批减免购置税目录,比亚迪大唐EV纯电版CLTC续航分别为950km、850km、800km三个版本。作为参考,理想L9纯电续航是280km,蔚来ES8是635km。950km这个数据放在大型SUV里,确实是第一梯队了😱大唐是王朝网全新D级旗舰SUV,搭载最新的闪充技术和二代刀片电池。预计上半年上市。双电机四驱版本零百加速3.9秒——这么大个车跑进4秒,有点离谱尺寸方面,5263/5302mm车长、3130mm轴距,2+2+3七座布局。二排独立航空座椅带腿托、一键躺平/零重力模式,配吸顶屏、小桌板、车载冰箱。三排给三个座,还有座椅加热——这是真·全员豪华。内饰三屏联动+木纹装饰+电子按键门把手,科技感和豪华感都在线。云辇-A双腔空悬+道路预瞄+后轮转向,开起来应该比想象中灵活。950km续航+3.9秒破百+3130mm轴距+后轮转向+三排三座...这配置单,你觉得卖多少钱能火?[思考]
2025中大型新能源SUV销量榜|闭眼入不踩坑,家用党直接抄作业🔥2025年

2025中大型新能源SUV销量榜|闭眼入不踩坑,家用党直接抄作业🔥2025年

2025中大型新能源SUV销量榜|闭眼入不踩坑,家用党直接抄作业🔥2025年中大型新能源SUV卖爆的12款都在这!家用、舒适、智能、硬派全覆盖,真实优缺点+适合人群讲明白,跟着销量选更稳妥。销量前三|闭眼不翻车-理想L6|24.98-27.98万|销量166516辆空间大、乘坐舒适,增程无续航焦虑,车机好用,家庭出行很省心。快充速度一般,对外放电功率不算高。适合:二胎家庭、奶爸、长途多、追求舒适安稳的用户。-小米YU7|25.35-32.99万|销量153673辆小米生态联动强,车机流畅,外观年轻运动,性价比突出。售后网点还在完善,保值率需时间验证。适合:科技爱好者、米粉、喜欢智能座舱的年轻家庭。-问界M7|24.98-37.98万|销量118425辆华为智驾+鸿蒙座舱体验拉满,空间实用,续航扎实。外观偏稳重,部分高配版本价格偏高。适合:华为用户、重视智驾、以家用为主的家庭。高性价比之选|预算有限也能冲-方程豹钛7|17.98-21.98万|销量86257辆硬派造型+新能源动力,通过性强,配置实在,价格亲民。品牌认知度一般,城市通勤油耗不算低。适合:喜欢硬派风格、偶尔轻度越野的年轻家庭。-零跑C16|15.18-18.98万|销量77672辆6座布局实用,配置拉满,续航扎实,性价比极高。内饰质感普通,品牌溢价不高。适合:刚需6座、预算有限、注重实用性的家庭。-银河M9|18.38-24.88万|销量39075辆吉利品控稳定,空间宽敞,节能表现好,内饰质感越级。车机流畅度一般,品牌知名度略弱。适合:看重可靠性、家用为主、预算适中的用户。高端舒适/性能款|预算充足直接上-理想L7/L8|30.18-37.98万|销量80707/43254辆座椅舒适、空间宽敞、配置齐全,增程无忧,家用舒适度拉满。车身偏大,城市停车不太灵活,价格偏高。适合:二胎/三胎家庭、追求高端舒适的用户。-智界R7/智己LS6|21.29-30.98万|销量80688/51779辆800V高压快充快,动力强,外观运动,车机流畅。后排和后备箱空间不算突出。适合:追求性能、补能快、喜欢科技感的年轻用户。-坦克500/400新能源|28.58-37.50万|销量47659/39901辆硬派越野+豪华内饰,通过性强,气场足。油耗偏高,城市代步不够灵活。适合:越野爱好者、喜欢硬派豪华风格的用户。购车建议1.按预算选:15-20万选零跑C16、方程豹钛7;20-30万冲理想L6、问界M7、小米YU7;30万以上看理想L7/L8、坦克500。2.按需求选:家用舒适选理想系列;智能科技选问界、智界、小米;性价比选零跑、银河;硬派越野选坦克。3.试驾重点:空间舒适度、车机流畅度、续航真实表现、底盘隔音,家用车一定要带家人一起试。2025年中大型新能源SUV卷到极致,跟着销量+自身需求选,基本不会踩雷!【来自懂车帝车友圈】
我感觉在五米长的SUV里面,他的空间是最小的。尤其是我从同样车长5m的宝马x5L

我感觉在五米长的SUV里面,他的空间是最小的。尤其是我从同样车长5m的宝马x5L

我感觉在五米长的SUV里面,他的空间是最小的。尤其是我从同样车长5m的宝马x5L上面下来开yu7,反差太过强烈。当然那些超跑做的SUV我没开过,没法对比了。但是这个空间真的小吗?他的绝对空间是可以的,毕竟有那么多a级车,b级车,都不影响整个家庭出行。真在乎空间的也不会选小米。yu7比su7空间提升不少,坐垫厚实了,后排的脚是可以伸到前排座椅下面,变相拓展了一点空间。整车调教以舒适为主,底盘的隔音超出我的预料,非常好。开起来非常接近油车的感觉,非常容易上手。运动模式下底盘回馈比舒适模式稍微直接一点,舒适模式下路面反馈稍微有点模糊。还是跑的路太少,而且市里的路面都很平整,区别不是太大。有机会再去多开一下。天际屏的显示很丰富。看上去也比较舒服,比hud要舒服很多。方向盘有点儿细。调节后视镜,方向盘都集成在屏幕里,这点我特别特别不喜欢。不知道其他人,我经常早上,晚上开车的姿势都不一样,需要调反光镜。这点绝对是物理按键方便的多。造车新势力跟特斯拉学坏了,常用功能真的需要保留物理按键。跟su7一样的老问题,车宽2m,但实际上的横向空间有点儿小,主要是中控那里做的太宽了。没必要做那么宽呀,胖人坐进去估计难受了。这个颜值加这个配置,再加上基础的驾驶性,卖爆是理所当然的。
在最近的工信部一系列新车中,最引人关注的就是鸿蒙智行问界的旗舰SUVM9。这次出

在最近的工信部一系列新车中,最引人关注的就是鸿蒙智行问界的旗舰SUVM9。这次出

在最近的工信部一系列新车中,最引人关注的就是鸿蒙智行问界的旗舰SUVM9。这次出了一台新款,尺寸更大、更豪华,尊界的一些经典设计也做了下放。新款问界M9是否更值得期待?·先来说尺寸,确实变大了,车长达到了5285,接近5.3米,而车宽更是突破了2米的范围。但轴距其实变化不大,新款的轴距是3125,比之前的3110略大了一丢丢。但有一点很重要,就是M9的经典的设计语言在新款上得到了完美的复现。无论是前脸、侧面还是车尾,一眼就能认得出这是一台问界M9。·变化的东西在于细节,比如前脸,现在中间日行灯带是完全一整根贯穿的方式,不再有任何的间隙。而前唇的进气格珊也变成了高级感更好的镀铬网纹格珊,这玩意过去只能在宾利欧陆GT或者迈巴赫GL5上才能看到。·而之前在尊界5800上,一些广受用户喜爱的经典设计在这台车上也做了下放,比如半开放式的带有流水星云图案的门把手,还有车尾灯的星光尾灯,还有大饼轮毂等等。整体来看,新款问界M9的外观用两个词来形容就是更端庄、更豪华,也符合这台车型在整个问界品牌旗舰车型的定位。·但其实在看不见的地方,这台车也有很多的升级,比如在动力方面总体是强了很多,电机的峰值功率从过去老款的365千瓦增长到新款的497千瓦。而且这次的增程版有两个不同的电池组合,分别是60度电和75.4度电的版本,都是三元锂电池,对应的是250公里到335公里的纯电山LTC续航。而现在老款52度电只有230公里的纯电续航。·另外一个有趣的小东西就是新车增加了拖车钩的装置,而且准拖的总质量,达到了1500公斤。对于那些喜爱有生活方式不同玩乐场景的用户而言,现在也可以开着M9后面拖个摩托艇,拖两台摩托车出去玩了。关于新款M9,其实之前很多用户可能会有一个误解,就是华为之前在开技术发布会推出896线激光雷达的时候,有一台尊界5800和一台问界M9的产品同时搭载了全新的激光雷达。很多人觉得这两台车就是新的尊界5800和新的问界M9。但实话实说,事实并不是这样。从这次工信部公布的问界M9新款车型的整个外观,包含整个动力参数而言,真正的新款问界M9应该是工信部正式亮相的版本。而搭载896线激光雷达的版本可以看作是老款车型在感知能力上做了一个升级。所以大家在买车时候也要搞清楚,就是你到底是想要等几个月等新款,还是说只是想要感知能力比较强的896线的老款,自己要事先想明白。其实新款问界M9整个外观造型升级的逻辑就跟之前理想的L9有点类似。既然是整个细分市场上大家公认的标杆车型,那我在整个产品做升级的时候,外观这样经典的辨识度应该得到延续。产品改款升级需要做的是把经典的设计变得更高档更豪华。因为对于问界M9而言,一个非常重要的使命就是在问界已经拥有了M8、M7、M6还有M5老款车型的情况下,如何能够继续守住50万左右价位高端旗舰SUV的产品地位,才是新款问界M9做整个产品升级换代最重要的一件事。只有这样才能由外而内撑得住问界品牌豪华旗舰SUV车型的定位,重新树立用户对一台大型豪华SUV该有什么,该到什么样的智能化水平,该有多高的质感,以及该有多强劲的动力等等这些方面。只有这样才能在用户认知层面不断提升品牌的价值。对于问界其他产品的销售,甚至于整个鸿蒙智行其他界的产品,那都是有非常大的帮助的。当然了,最后也想问问屏幕前的各位,你们觉得新款问界M9这样一个外观,以及它的动力性能表现,是否达到了你对于一台旗舰家用SUV的一个期待?希望在弹幕和评论区给出你的答案。更多汽车行业背后的门道,点关注不迷路!@我就是老任。
腿瘸了?太厉害了吧!这位女士有金刚不坏之身吗?那可是一辆重型suv啊?就这么前

腿瘸了?太厉害了吧!这位女士有金刚不坏之身吗?那可是一辆重型suv啊?就这么前

腿瘸了?太厉害了吧!这位女士有金刚不坏之身吗?那可是一辆重型suv啊?就这么前碾后压,来了个翻滚又站起来了,仅仅是有点儿腿颠儿而已,这也太神奇,不知道真的如此吗?无论如何也得去医院检查一下,千万别出现内脏问题,终归是在车底下走了一趟,不是鬼门关也是鬼门关。总体看:还是姑娘太仓促了,跑到路口时,应该慢下来看看有没有车辆,有没有过往行人,即便是电动车也很难避让,因此,再着急的事儿,也得确保安全,否则后悔终生!不是吗?
工信部备案:新M9、M8神了M9继续加长,5285,增程5C电池60/75KW

工信部备案:新M9、M8神了M9继续加长,5285,增程5C电池60/75KW

工信部备案:新M9、M8神了M9继续加长,5285,增程5C电池60/75KW,这直接赶超第一梯队了。M8估计也会略微加长+5C60/75KW的电池。现在SUV越做越大,地库几辆大型SUV停一起后下车都开不了车门。这次工信部备案信息一出来,车友圈直接炸锅,大家都在说问界这是把旗舰SUV的卷度拉到了新高度。5285mm的车长搭配加长后的轴距,车内空间肉眼可见地更宽裕,不管是家用还是商务接待,气场和实用性都直接拉满。5C快充电池是这次升级的核心亮点,60度和75度两种容量版本,配合800V高压平台,补能速度直接甩开同级一大截。日常通勤纯电续航完全够用,长途出行快充十几分钟就能恢复大半电量,彻底告别续航和补能焦虑。网友们的讨论也分成了两派,一部分人觉得尺寸加大、电池升级,驾乘体验和续航表现都会更出色,50万级价位里几乎没有对手。另一部分人则说出了现实痛点,现在大型SUV扎堆,地库车位本来就紧张,车越做越宽,旁边停辆车,车门都难打开,日常停车、上下车真的很不方便。M8同步跟进加长和5C电池的规划,也让家用MPV市场迎来新的变数。原本M8的空间和性价比就很能打,升级之后,在混动MPV领域的竞争力会更强,直接对标合资高端MPV也毫不逊色。车企扎堆加大尺寸、升级电池,本质是想满足用户对大空间、长续航的需求,但也忽略了城市用车的实际场景。地库限高、车位狭窄、会车不便,这些都是大型SUV绕不开的问题。问界m8m9问界m9大电视问界m 8阿伟问界m9问界M/9问界M7M8桂林问界m9纯电问界m8技术升级和实用性之间该怎么平衡,是车企接下来要好好思考的问题。你觉得新车加长加大是真香,还是会给日常用车添堵?如果是你选车,会为了大空间和长续航妥协停车便利性吗?
混动SUV性能天花板!极氪8X37.68万起太香了混动SUV的性能天花板真

混动SUV性能天花板!极氪8X37.68万起太香了混动SUV的性能天花板真

混动SUV性能天花板!极氪8X37.68万起太香了混动SUV的性能天花板真的来了!极氪8X正式开启37.68万起的定价,直接让中大型豪华混动SUV市场卷出了新高度,这配置和性能,真的刷新了我的认知。基于浩瀚-S超级电混架构打造,全栈900V高压架构是真的硬核,三电机兆瓦电驱直接干到1400PS,零百加速2.96秒,妥妥的混动SUV最快,就算馈电也才3.16秒,对比百万级燃油性能车都不虚,双电机版3.7秒的加速也吊打同级一众车型。续航和充电更是没话说,70kWh版本CLTC纯电410km、综合1416km,日常通勤一周一充完全够用,常温下20%-80%超快充仅9分钟,高速行驶时补能也超快,十源热泵+九通阀的黑科技,还把能耗和余热利用率做到了同级顶尖。底盘和安全配置拉满,闭式双腔空气悬架搭配主动稳定杆,麋鹿测试干地83.6km/h、湿地76.3km/h的通过速度,还有2000MPa热气胀钢柱的安全架构,开着既稳又安心。大五座的座舱体验更是豪华感拉满,二排近1米的腿部空间,伊姆斯躺椅配22点按摩,29扬声器的Naim殿堂音响+17英寸后排吸顶屏,坐进车里就是沉浸式享受。从37.68万的Max版到51.68万的曜影版,四个版本各有侧重,曜影版的三电机满配+碳纤维套件,直接对标百万级性能SUV,辅助驾驶还有5激光雷达+1400TOPS算力的硬核硬件。不得不说,这个价位能拿到百万级的性能、豪华和智能配置,极氪8X这波真的把混动豪华SUV的门槛拉低了,市场这下真的要变天了!
红旗HS3PHEV:通勤零油耗、长途不焦虑15万想买豪华品牌插混SUV?还

红旗HS3PHEV:通勤零油耗、长途不焦虑15万想买豪华品牌插混SUV?还

红旗HS3PHEV:通勤零油耗、长途不焦虑15万想买豪华品牌插混SUV?还要颜值、动力、省油、智能全都要?红旗HS3PHEV直接把门槛打下来,新国潮豪华平权,家用通勤一步到位!外观:新锐运动+中式美学,回头率拉满告别老派行政风,HS3PHEV走年轻运动路线。直瀑格栅+能量晶体点阵,红旗标灯+飞翼日行灯贯穿,点亮就是辨识度。运动感拉满,车尾贯穿尾灯带精致又有文化底蕴。内饰:减法轻奢+静音座舱,坐进去就不想下来内饰走简约轻奢风,软包+运动座椅,质感很高级。12.6英寸竖屏,红旗智联3.0+5G,流畅度不输新势力。纯电行驶静如图书馆,市区代步太舒服。动力:7.2秒破百,平顺又有劲1.5T混动专用发动机+驱动电机,起步纯电轻盈,混动衔接无感,市区跟车、高速超车都从容,家用完全过剩。续航油耗:通勤0油耗,综合破1000km-WLTC纯电85km,CLTC最高117km,日常通勤一周两充、零油耗-满油满电综合续航超1000km,长途彻底告别焦虑-WLTC亏电油耗5.2L/100km,比同级燃油省一半-3.3kW对外放电,露营变移动电站,野餐、用电全搞定智能驾驶:全系L2,新手也放心全速域ACC、车道居中、拥堵辅助、透明底盘,市区拥堵、高速长途都能减负,安全又省心。总结:15万级闭眼入的家用插混红旗品牌质感+插混省钱省心+智能配置拉满,油电同价把豪华下放。要牌面、要省钱、要家用、要颜值,选它不踩雷。
选豪华SUV,这四款车代表四种完全不同的“豪华”理解。你选哪个,基本暴露了你最想

选豪华SUV,这四款车代表四种完全不同的“豪华”理解。你选哪个,基本暴露了你最想

选豪华SUV,这四款车代表四种完全不同的“豪华”理解。你选哪个,基本暴露了你最想用钱换什么。如果你是个“科技极客”,追求碾压超跑的加速快感,觉得智能座舱和快充效率比真皮沙发更重要,并且家里能装充电桩,那小米YU7能给你前所未有的刺激。3秒级的加速让人头晕目眩,车机交互很“跟手”。但作为新势力,品牌沉淀、长期可靠性、以及冬天续航打折的现实,你需要有颗强大的心脏。适合热衷尝鲜、充电方便的性能玩家。要是你认为“豪华SUV”就该是宝马X5那样,要有多缸发动机的底气,公路驾驶的乐趣,和一副撑得起场面的霸气外观,那X5依然是这个领域的标杆。3.0T开起来底气十足,底盘功力深厚。但价格也最“豪华”,油耗不低,后期养护成本高。推荐给那些追求经典驾驶质感、预算充足的“传统派”大佬。假如你更看重“奔驰”标带来的心理满足,喜欢精致的内饰氛围和舒适的乘坐感受,大部分时间在城市优雅代步,奔驰GLC会很对你胃口。内饰豪华感营造到位,乘坐舒适。但动力相对平淡,开起来缺乏激情,性价比一般。适合那些将品牌和舒适度置于首位的“形象派”用户。最后,如果你想要一款均衡的豪华SUV,看重科技配置和灯光设计,对quattro四驱有好感,同时希望价格相对“亲民”一些,奥迪Q5L是务实的选择。虚拟座舱有科技感,市场优惠大。但内饰豪华感不如奔驰,双离合变速箱低速偶有顿挫。适合追求科技感和性价比的“理性派”消费者。简单说,要颠覆性体验选小米YU7,要驾驶乐趣选宝马X5,要品牌豪华感选奔驰GLC,要科技均衡选奥迪Q5L。建议你抛开数据,去真实地开一开、坐一坐,感受下哪款车的“气场”最对你的路子。
比预期低5万叫板卡宴X5等豪车极氪8X到底香不香?当极氪8X以37.68

比预期低5万叫板卡宴X5等豪车极氪8X到底香不香?当极氪8X以37.68

比预期低5万叫板卡宴X5等豪车极氪8X到底香不香?当极氪8X以37.68万的起售价,直接叫板宝马X5、保时捷卡宴,甚至让曜影版对标百万级的宝马X5M、卡宴TurboGT时,高端性能SUV市场的争议瞬间被点燃:有人说这是中国品牌的越级突围,也有人仍执着于传统豪华的品牌光环,质疑极氪撑不起高端定位。但在新能源时代,豪华的定义,本就该由产品实力重新书写。近日,极氪全新高性能大五座旗舰SUV8X正式开启预售,推出Max、Ultra、Ultra+及曜影版四款车型,售价37.68万-51.68万起,远低于业内此前43万起的普遍预期。作为首款直面BBA高性能阵营的中国旗舰SUV,它不仅带着SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘等四大核心技术而来,更以全栈900V高压架构、三电机兆瓦级电驱,实现了性能与能耗的双重极致,彻底弥补了中国品牌在高端性能SUV领域的空白。长久以来,消费者为BBA、保时捷的品牌溢价买单,哪怕这些车型在智驾、新能源技术上尽显滞后,依旧能占据市场。但极氪8X偏要打破这种格局:同级唯一的闭式双腔空气悬架、全场景真无图智驾、电池985防护,把百万级的配置体验拉到40万级,性价比直接拉满。其实争议的核心从来不是品牌底蕴,而是产品是否匹配价值。极氪9X蝉联50万级SUV销冠、80%用户来自传统豪华品牌的成绩,早已证明中国品牌的硬实力。极氪8X的到来,正是戳破了“豪华即品牌溢价”的谎言——在技术为王的时代,只有实打实的产品力,才是真正的豪华标杆。
2026款福特布朗科号称美国终极越野SUV,真有那么神吗?它可是有近60年历史的

2026款福特布朗科号称美国终极越野SUV,真有那么神吗?它可是有近60年历史的

2026款福特布朗科号称美国终极越野SUV,真有那么神吗?它可是有近60年历史的越野老炮,在巴哈1000、达喀尔等赛事战绩斐然,还把赛场技术搬到量产车上。外观上,圆灯、粗格栅、外挂备胎,硬派得能去荒野求生,可拆车顶和车门设计很骚气。动力也强,2.7TV6发动机配10AT变速箱,非承载车身加德纳悬架,越野能力拉满。内饰还有12英寸大屏和SYNC4车机。不过,它也有不少槽点。油耗高,参考现款,新款V6油耗只高不低;后排座椅直,长途坐得难受;可拆卸车顶用起来麻烦,密封性也是问题。这到底是真香还是智商税,还得看个人需求。
2026年买车顺口溜:第一,能买SUV就别买轿车;第二,能买新能源车就别

2026年买车顺口溜:第一,能买SUV就别买轿车;第二,能买新能源车就别

2026年买车顺口溜:第一,能买SUV就别买轿车;第二,能买新能源车就别买油车;第三,能买国产车就别买进口车;第四,买车看销量和口碑就可以了!问界M9祝您新年手到福来问界M9搭载的华为ADS3.0系统,采用了无图记忆智驾技术,这是智能驾驶领域的一项重大突破。传统的智能驾驶往往依赖高精地图,其覆盖范围和更新速度都存在一定的局限性。而问界M9摆脱了这种束缚,能够实现车位到车位的全域通行。无论是熟悉的城市街道,还是陌生的偏远地区,它都能凭借自身强大的计算和感知能力,精准规划路线,安全地将车辆送达目的地。这种无图智驾技术让驾驶不再受地图的限制,真正实现了智能驾驶的自由。超强感知,精准识别障碍为了确保智能驾驶的安全性和可靠性,问界M9配备了强大的感知系统。192线激光雷达与3颗高精度固态雷达矩阵,构建起了全方位的探测网络。其探测距离可达280米,精度至5厘米,能够清晰地感知车辆周围的环境。配合GOD3.0通用障碍物检测网络,问界M9的智能驾驶系统能够精准识别各种异形障碍物,哪怕是塑料袋、落石等难以察觉的物体,也能被及时发现并做出相应的反应。这种强大的感知能力为智能驾驶提供了坚实的保障,大大降低了事故发生的风险。代客泊车,轻松应对复杂场景代客泊车增强版是问界M9智能驾驶的又一亮点。它可以跨楼层自主泊车,轻松应对各种复杂的停车场景。无论是多层停车场还是地下车库,问界M9都能自动寻找合适的车位,并准确地将车辆停入其中。驾驶者只需在车内按下相应的按钮,车辆就能自行完成泊车操作,无需再为寻找车位和停车难的问题而烦恼。这种便捷的代客泊车功能,不仅节省了时间和精力,还提高了停车的安全性和效率。
2026年2月24日,广汽丰田在开工第一天,就推出一匹黑马威兰达AIR,权益价1

2026年2月24日,广汽丰田在开工第一天,就推出一匹黑马威兰达AIR,权益价1

2026年2月24日,广汽丰田在开工第一天,就推出一匹黑马威兰达AIR,权益价13.78万起正式上市,把品质、安全、性价比拉满,发动机、变速箱、动力电池全部厂家免费质保,从全球品质到厂家兜底的终身质保。彻底解决买车贵、养车难、套路多的痛点,这就是大厂的底气,成为家用出行的优选车型。曾经中高配才拥有的配置,现在威兰达AIR版入门就标配,让人赞不绝口,外观采用原版北美全球车、正宗全球风,大气耐看,原汁原味;高级皮质座椅、外后视镜折叠加热、50W无线快充、电动天窗等实用配置一应俱全,全面进化的智能座舱,给用户带来舒适智能的驾乘体验。很多人看到这个价格第一反应是不敢信,毕竟丰田紧凑型SUV以往落地都要十七八万,如今直接把门槛压到13万出头,还把三大件终身质保写进权益里。车友圈和评论区早就吵翻了,有人说“等等党终于赢麻了”,也有人吐槽“早买半年亏了好几万”,还有准备换车的家庭直接把它列入必看清单。大家最认的不是便宜,是这份不玩套路的实在,没有加装潢、不搞捆绑保险,保养套餐明码标价,全国门店通用,对普通家庭来说,比花里胡哨的营销管用多了。市场早就被各种噱头搞得疲惫,车企扎堆卷大屏、卷加速、卷冰箱彩电,真到日常开,车机卡顿、语音失灵、冬天续航打折的问题一个没少。威兰达AIR没走这条路,它把钱花在用户天天用、离不了的地方。北美原版造型耐看不过时,皮质座椅、加热后视镜、无线快充都是高频刚需,TSS4.0智驾系统标配,17个传感器把主动安全拉满,就连两驱版都配了LSD限滑差速器,雨雪天、烂路更稳,这才是家用车该有的务实。也得说句公道话,它不是完美无缺。内饰风格偏传统,科技感比不上新势力,动力主打平顺省油,没有强烈推背感,对追求刺激的年轻人不够吸引。可家用车本来就不是为飙车设计,老人小孩坐着不颠、夏天上车不烫、冬天开暖风不焦虑、加92号油就能跑,这些才是千万家庭的真实需求。丰田敢给终身质保,本质是对第五代双擎和机械素质有底气,换做小品牌,根本不敢接下长期用车的风险。这波操作直接打乱15万级SUV的格局,同价位合资入门版还在凑配置,国产车拼智能却绕不开保值与可靠性顾虑,威兰达AIR用“合资品质+亲民价格+终身兜底”撕开缺口。不少原本看国产混动、合资低配的消费者,转头就去试驾,门店反馈试驾预约排到一周后,真实人气藏不住。买车终究是买长期安心,不是买一时新鲜感。13.78万起、标配拉满、三大件终身保,威兰达AIR戳中了家用车最朴素的需求:好开、省油、省心、不被坑。丰田混动威兰达威兰达车标威兰达混动油耗兰达威兰达ra深圳威兰达丰田威兰suv威兰达车机威兰达汽车音响你最近在看家用SUV吗?会为终身质保选择这台威兰达AIR,还是更看重智能与续航的新能源车型?评论区聊聊你的选车理由。
八款全新六座SUV排队上市!价格可能要降,等等党又赢了大家好,我是小泽。最近

八款全新六座SUV排队上市!价格可能要降,等等党又赢了大家好,我是小泽。最近

八款全新六座SUV排队上市!价格可能要降,等等党又赢了大家好,我是小泽。最近比亚迪第二代刀片电池发布会,一口气公布了宋Ultra、海豹07、仰望U7等一堆车的价格,唯独没敢公布大唐的预售价。为什么?因为六座SUV市场,现在太卷了。强如比亚迪都得掂量着定价,其他人更不用说。今天就跟大家盘一盘,即将上市的八款六座SUV,看看哪款值得等。一、这几款重点关注①比亚迪大唐搭载第二代刀片电池,2+2+3布局。插混版大概率低于25万,纯电版可能25万起。比亚迪有这个实力把价格打下来,就看想不想。②零跑D19优势明显:第二代VLA架构、宁德时代大电池、1280TOPS算力。增程器换装了涡轮增压,底盘更先进。起售价大概率不超25万,具备月销破万潜力。③智己LS8尺寸对标问界M7,但价格应该低不少。六座版如果能在25万内拿下,可能大卖;超27万就一般了,毕竟2026年能选的车太多。④魏牌V9X车长5299mm,轴距3150mm,2.0T加77度大电池包。但价格不会便宜,预估30万以上起售。⑤风云T11新增版老早就申报了,但迟迟没上。2026年纯电续航还在180公里左右有点不够看,建议趁改款上50度大电池包。⑥华境S宝骏出品,鸿蒙座舱加舱内激光雷达,尺寸不小,5235乘1999乘1800mm,轴距3105mm。最大的悬念是价格,预计十六七万。⑦小鹏GX起售价大概率不超过27万。但六座SUV不是小鹏的强项,和问界M7同价的话,销量会有,但很难成爆款。⑧海狮08预计20万级,大五座和六座同步上。比亚迪现在车型太多,多生孩子好打架,但也容易让人记混。二、为什么价格都可能下调?很简单:除了问界和极氪,现在谁冲击40万以上市场都可能败兴而归。29万能买蔚来ES8租电版,30多万能选问界M7、领克900、腾势N8L、智己LS9,凭什么要多花10万就为多那5厘米车长?加上过去两年市场透支、全球大环境不稳定,2026年车市销量可能走低。这时候定价高了,就是给对手送人头。三、我的建议等等党大概率又要赢了。这些新车上市时,价格很可能比预期低。如果不急着用车,可以蹲一蹲。重点关注:比亚迪大唐、零跑D19、智己LS8。这三款配置够硬、品牌靠谱、价格也有想象空间。【今日话题】这几款六座SUV,你最期待哪一款?预算多少你会下手?评论区聊聊!关注我,只说真话的老司机,带你选对车,不花冤枉钱。
原来奇瑞T11就是宝马最新款SUV?

原来奇瑞T11就是宝马最新款SUV?

原来奇瑞T11就是宝马最新款SUV?
家用SUV到底实不实用?坐进途观L后排,一下就懂了现在家庭买车,真不是看颜值

家用SUV到底实不实用?坐进途观L后排,一下就懂了现在家庭买车,真不是看颜值

家用SUV到底实不实用?坐进途观L后排,一下就懂了现在家庭买车,真不是看颜值、看配置,而是看能不能装、好不好坐、省不省心。今天只聊途观L燃油版的家庭真实使用感,不吹不捧,全是日常能用到的实在点。对一个家庭来说,最关键的永远是空间。途观L属于标准中型5座SUV,后排同时放儿童座椅再加两个大人,完全不会挤。头部和腿部余量都很充足,老人上下车不费劲,孩子在后排也能活动开。中间地台有一定凸起,长时间坐中间会不太舒服,这也是它最真实的状态。后备箱的实用性很突出,日常放婴儿车、行李箱、购物袋轻轻松松。后排座椅放倒后,装载能力明显提升,露营装备、折叠自行车、年货都能放下,一家人出门完全不用愁装不下。日常开起来也很贴合家庭需求,1.5T和2.0T动力在市区和高速都够用,起步平顺,方向盘轻盈,男女司机都能轻松驾驭。底盘调校偏舒适,过减速带时颠簸过滤得比较柔和,老人孩子坐车不容易晕车。安全方面也很实在,全系标配6安全气囊、主动刹车、胎压监测,日常带家人出行更安心。车内储物位置多,放水杯、纸巾、孩子的小玩具都有地方放,实用性很强。途观L燃油版没有花哨的设计,一切都是围绕家庭日常使用来做的,好开、能装、坐着舒服,就是它最真实的特点。友友们,你们家用买车,最在意的是不是空间和舒适性?(图片来源:汽车之家)
27上市价格实评:16.98万起,到底值不值?先报价格,三款车型,16.98-

27上市价格实评:16.98万起,到底值不值?先报价格,三款车型,16.98-

27上市价格实评:16.98万起,到底值不值?先报价格,三款车型,16.98-19.68万:两驱猎鹰500:16.98万四驱猎鹰500:18.28万四驱猎鹰700:19.68万说实话,看到这个起售价,我第一反应是真的有诚意。毕竟这是一台中大型硬派增程SUV,定位家庭+越野,放在同级别里,这个价格直接把门槛拉低了一大截。先说说性价比核心点:1.增程+续航,无焦虑全系1.5T增程,纯电续航200-210km,综合续航超1200km,日常通勤纯电足够,长途自驾也不用慌,亏电油耗才5.8L左右,家用太合适了。而且快充17分钟就能从30%充到80%,补能效率很顶。2.配置拉满,同价位没对手16.98万的入门版,标配8295P车机芯片、独立悬架、座椅加热通风、220mm离地间隙、600mm涉水,越野底子一点不弱。高配直接上560TOPS算力的地平线6P芯片+激光雷达,全场景NOA、城市领航、自动泊车都有,这智驾配置,放在20万级硬派SUV里,基本是天花板级别。3.对比同级,价格优势太明显跟同级别硬派增程SUV比,V27起售价低了好几万,但是配置、智驾、动力反而更强。四驱版零百加速5秒级,还有MRC磁霸悬架,操控和舒适性都兼顾,家用、越野两不误。再说说哪款最值得买:-城市通勤为主、预算有限:选16.98万两驱版,纯电210km足够日常用,基础配置全有,性价比最高;-经常自驾、想要四驱:18.28万四驱500版,i-AWD四驱系统,轻度越野完全够用;-追求高阶智驾、一步到位:19.68万四驱700版,激光雷达+全场景智驾,后期不用升级。而且现在上市权益也很香,免费送超纤绒车顶、拖车套装,还有置换补贴、终身流量、三电终身质保,算下来更划算。算上各种补贴,三个配置基本上都能降下来一万多,低配直接到了十五万!
10-13万元买什么车好?有人说买轿车开着舒服,也有人说买SUV更实用,还有人说

10-13万元买什么车好?有人说买轿车开着舒服,也有人说买SUV更实用,还有人说

10-13万元买什么车好?有人说买轿车开着舒服,也有人说买SUV更实用,还有人说现在谁还要油车,新能源车多好啊!我觉得每个人的需求不同,最后做出的选择是不一样的,家人们来看看我介绍的这3款,有你喜欢的不?大众速腾:大家口中的“标杆”这车没有我们想象的那么出众,后排地板中间凸起高、胎噪大,但还是有很多朋友就是喜欢它,不仅因为大众的名气响,而且速腾跑高速很稳,一脚油门下去,就能带来小小的推背感,那感觉挺爽的,油耗还挺低!吉利银河E5:大厂出品,表现均衡电车提速快,要比油车更省钱,不过实话实说很多人担心质量等问题,毕竟倒闭了不少新能源车品牌,而吉利银河E5这车各方面都不错,续航也比较实,后期服务做的也能够让人放心。奇瑞瑞虎8:不容小视的实力派大部分同价位的SUV没有它的个头大,比它个头还大的没有它的动力好,你就说这豪横不豪横,而咱们一家人出去玩的时候,这车可以让大家都坐得很舒服,后备厢也特能装,还有这车开着没有笨拙感,加速后劲很足。总结一下,10-13万元的车可选择性有很多,而在我看来没有完美的车,只有适不适合自己的车。【来自懂车帝车友圈】
10万级插混SUV新卷王!长安UNI-ZPHEV满配仅售9.89万起2026

10万级插混SUV新卷王!长安UNI-ZPHEV满配仅售9.89万起2026

10万级插混SUV新卷王!长安UNI-ZPHEV满配仅售9.89万起2026款长安UNI-ZPHEV正式“杀”入10万级插混SUV战场!2月28日上市的3款配置,指导价11.89-13.59万元,最低9.89万就能入手——比2025款入门版便宜6000元的同时,还把“满配”标签焊死在车身上。外观延续“纵横万象”设计,无边界格栅搭配参数化点阵与LED大灯融为一体,运动感没变;新增“月华银”配色更显质感,部分版本换装新样式轮辋,20英寸黑化轮毂+红色卡钳的组合,依然是年轻用户的“菜”。车身尺寸保持4730/1890/1660(1680)mm,轴距2795mm,比CR-V还宽敞的驾乘空间,家用完全够。内饰的升级更戳实用痛点:双辐式方向盘换成三辐式并增加物理按键,操作更顺手;取消传统换挡杆换怀挡设计,副仪表台更简洁;高配车型新增副驾座椅腿托,再加上电调座椅、通风加热按摩,舒适性直接拉满。10.25英寸仪表+14.6英寸中控屏的组合没变,但内置天枢智能OS系统+AI语音大模型,连续指令识别更准,还支持CarPlay、华为HiCar、安卓CarLink,手机互联终于“全活”;中高配搭载L2级辅助驾驶,高快领航、APA泊车辅助都有,顺应当下“辅助驾驶平权”趋势。动力还是1.5L自然吸气发动机+电机的蓝鲸混动系统,发动机最大功率72kW,电机升级到160kW/251N·m,零百加速7.4秒够用;匹配18.42kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航130km(比2025款多5km),综合续航1250km,满电油耗1.3L/100km,馈电也才5.09L/100km,市区通勤当纯电开,长途也不用慌。总的来说,2026款长安UNI-ZPHEV把“10万级家用车”的核心需求摸得透透的:价格下探到合资车不敢碰的区间,配置满配、空间够大、油耗够省,对于预算10万左右的小家庭来说,这不就是“第一台车”的完美答案?
开SUV累还是轿车累?

开SUV累还是轿车累?

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零跑D19实车到店,这台全尺寸旗舰SUV太炸了!纯电版直接上1000V高压平台+

零跑D19实车到店,这台全尺寸旗舰SUV太炸了!纯电版直接上1000V高压平台+

零跑D19实车到店,这台全尺寸旗舰SUV太炸了!纯电版直接上1000V高压平台+三电机四驱,性能直接拉满。三电机综合功率540kW,734匹马力,零百加速3秒级,轮端扭矩8770N·m,这么大的车还能跑得跟超跑一样。搭配115kWh宁德时代超混电芯,CLTC纯电续航720km,1000V快充超给力,15分钟补能350km以上,跑长途基本没焦虑。增程版也不弱,800V平台+双电机,纯电续航500km,兼顾家用与远行。实车气场拉满,车长超5米2,6/7座灵活布局,内饰环抱式座舱,17.3英寸大屏+AR-HUD,双8797芯片,还有双腔空悬、零重力座椅、车载冰箱,豪华感与科技感一步到位。零跑这次真的拼了,1000V+三电机+大空间,30万级直接对标百万旗舰,家用、性能、豪华全都要,太香了!
零跑D19作为旗舰SUV,将采用方正饱满的封闭式车头,并延续了家族化的“悦动晶体

零跑D19作为旗舰SUV,将采用方正饱满的封闭式车头,并延续了家族化的“悦动晶体

零跑D19作为旗舰SUV,将采用方正饱满的封闭式车头,并延续了家族化的“悦动晶体”三段式贯穿灯,下方则配备百万像素DLP投影大灯,可实现智能动态光毯、智能迎宾灯语等功能。车身长宽高分别为5252mm、1995mm、1780mm,轴距为3110mm。车内,17.3英寸大屏+10.25英寸仪表+60英寸AR-HUD,导航信息直接投路上。首搭双高通8797芯片,中央域控制器管着座舱、智驾和车身,车机流畅,语音带大模型。新车最大的亮点是,增程版搭载了一块80.3度的大电池,纯电续航里程超过了500km,而纯电版更是配备115度电池和1000V超快充。
零跑D19展车到店人气爆棚,家庭SUV新选择?周末带娃出门像搬家,最近后台问

零跑D19展车到店人气爆棚,家庭SUV新选择?周末带娃出门像搬家,最近后台问

零跑D19展车到店人气爆棚,家庭SUV新选择?周末带娃出门像搬家,最近后台问得最多的就是:有没有一台SUV能把全家老小和行李都装下?正好零跑D19展车13城巡展,赶紧去店里看了看实车。人气确实火,要说第一眼印象,就一个字——大车长5252mm、轴距3110mm,全尺寸SUV往那一停,气场和空间都摆在那。六座版二排独立座椅中间留了过道,进出第三排不用翻座椅,对带娃家庭太友好。二排右侧那张零重力座椅能躺到120°,腿托完全撑起来,娃在车上睡觉省心不少。三排也不是摆设,带独立扶手还能加热,身高1米7坐进去腿能活动开。娃坐不住的时候,后排那块21.4英寸吸顶屏能放动画片,一路安静。冷暖箱夏天冰牛奶、冬天热辅食,双折叠小桌板写作业吃零食都方便。13城巡展进行中,999元盲订已开启。家里有娃正打算换车的,这台零跑D19确实值得列入考虑清单
月薪5000也能养!10万内3台家用SUV闭眼选3台家用SUV最终推荐1️⃣

月薪5000也能养!10万内3台家用SUV闭眼选3台家用SUV最终推荐1️⃣

月薪5000也能养!10万内3台家用SUV闭眼选3台家用SUV最终推荐1️⃣丰田锋兰达——合资省心王•裸车8.98万起,10万能落地•2.0L自吸,油耗5.5L,一公里3毛5•皮实耐造、保值高、毛病极少•适合:只想代步、不想修车的家庭2️⃣奇瑞瑞虎8鲲鹏1.6T——空间动力王•9万多就能落地,中型SUV尺寸•1.6T200马力,高速超车有劲•轴距2825mm,能坐7人,空间越级•适合:二胎家庭、拉人拉货多3️⃣埃安i60增程210——省钱绿牌王•9.98万落地,免购置税•纯电210km,日常通勤不烧油•综合续航1240km,亏电油耗4.2L•适合:有充电桩、想极致省油的人1.求稳、省心、开十年→丰田锋兰达2.要大空间、7座、动力强→瑞虎8鲲鹏3.有充电桩、想最省钱→埃安i60增程你更偏向省油省心,还是大空间?
50万级SUV霸主换人?新款问界M9亮剑,BBA的最后防线被撕开!3月13日,

50万级SUV霸主换人?新款问界M9亮剑,BBA的最后防线被撕开!3月13日,

50万级SUV霸主换人?新款问界M9亮剑,BBA的最后防线被撕开!3月13日,新款问界M9在工信部亮相。尺寸加大、换装星光门把手、首发华为新一代激光雷达,每一项升级都直指豪华SUV市场。过去几年,宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7在这个级别说一不二。但情况正在改变。2025年,问界M9累计交付突破28万辆,连续多月蝉联50万以上销冠。同期,宝马X5在华销量增长乏力,奔驰GLE甚至出现下滑。传统豪强的护城河,正在被一点点填平。更致命的是,BBA的电动化转型并不顺利。奔驰EQC、宝马iX销量惨淡,智能化更被中国品牌甩开身位。当消费者坐进新款M9,看到鸿蒙座舱,体验ADS4.1智驾,再回头看看传统豪华品牌的车机,差距一目了然。看到这里,你可能会觉得这是国产车靠堆配置取胜。但如果你仔细分析问界M9的成功,会发现它抓住了一个核心规律:用华为顶级技术下放,实现降维打击。尊界S800同款的星光门把手、896线激光雷达,这些百万级技术出现在50万级车上,才是真正的杀手锏。新款M9尺寸全面加长,5285mm车长、3125mm轴距,比X5L还大一圈。增程版纯电续航提升到335km,发动机功率升级;纯电版电机功率暴涨,零百加速预计进3秒俱乐部。每一项数据都在重新定义“豪华”。华为的意图很明显:用技术构建品牌护城河。余承东曾预告,问界和尊界将共享最新技术。这次M9首发新一代雷达,下次可能是尊界的新底盘。这种技术协同,让M9始终保持领先半个身位。随着新款M9上市,50万级SUV市场将彻底洗牌。BBA的份额还会被蚕食,而华为系的豪华矩阵正在成型。留给传统豪华品牌的时间,真的不多了。【来自懂车帝车友圈】
销量跌了,问界M9反而疯狂加料?75度电池896线雷达,SUV王者这招够狠!

销量跌了,问界M9反而疯狂加料?75度电池896线雷达,SUV王者这招够狠!

销量跌了,问界M9反而疯狂加料?75度电池896线雷达,SUV王者这招够狠!在SUV市场,最危险的位置从来不是刚上市,而是当你坐到王座上却开始摇晃。问界M9现在就站在这个临界点上——累计交付28万辆,把BBA踩在脚下,但近几个月销量持续下滑。这时候新款突然曝光,尺寸加大、电池翻倍、雷达升级,哪是什么改款,分明是王者要杀个回马枪。别以为这是临时抱佛脚。新款M9直接把电池从40度干到60度和75度,WLTC纯电续航冲到335公里,配上800V快充,这数据把理想L9和宝马X5的油箱都干沉默了。尺寸也偷偷拉长到5米28,轴距3米12,比现款大一圈。表面看是加料,实际上是华为在赌:用硬核堆料把下滑的销量拽回来。最狠的是那颗896线激光雷达,从尊界S800直接扒下来的,全球量产最高线数。华为这是明牌了:鸿蒙智行的旗舰技术,问界M9一样不少。星光门把手也同款,仪式感拉满。说白了,华为要让所有人明白——百万级的技术,五十万就能上车,这叫技术平权,也叫降维打击。有人嘀咕:销量跌了才改款,是不是晚了点?但你看余承东说的“安全是最大的豪华”,新款雷达探测距离翻倍,75度电池消除焦虑,这哪是改款,是直接把短板补成护城河。赛力斯张兴海敢把身家押给华为,赌的就是这种你负责冲锋、我负责供弹的默契。所以说,问界M9这波操作,不是防守,是进攻。用最新技术对冲市场周期,用内部协同碾压竞品。【来自懂车帝车友圈】
7座SUV这么推荐没毛病吧?

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吉利银河M7首发亮相,1.5L插混动力+千里浩瀚H3辅助驾驶插混紧凑级SUV车长4770,轴距27851.5L插电混动系统18.4度/29.8度电池组CLTC纯电续航最高225km综合续航最高1730km千里浩瀚辅助驾驶H3方案高速&高架领航驾驶辅助全场景泊车辅助大面积软包材质+后排纯平地板FlymeAuto2智能座舱系统256色AI律动氛围灯三辐式多功能方向盘+电子怀挡座椅通风/加热/按摩23扬FlymeSound音响大家觉得这台车的起售价格是否会低于10万元?吉利银河M7吉利银河M系新成员来了吉利银河迈入长续航时代
【起步半固态电池能跑500多公里!10万级纯电SUV上汽MG4X申报】而在工信

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【起步半固态电池能跑500多公里!10万级纯电SUV上汽MG4X申报】而在工信部最新一期申报名录中,上汽名爵MG4X现身,该车延续了MG4的设计语言,搭配标志性发光LOGO,新增贯穿式灯带,强化整体辨识度,入门版就配半固态电池,续航里程将超过510km,在10万元价位里竞争力突出。
比亚迪大唐DM-i申报图曝光,作为比亚迪全新的旗舰SUV,纯电续航做到342公

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比亚迪大唐DM-i申报图曝光,作为比亚迪全新的旗舰SUV,纯电续航做到342公里,并且采用该级别很少见的2+2+3的七座布局,云辇-A包括后轮转向应该也不会缺席。当然,它的一大卖点,就是二代刀片电池极快的补能速度。虽然名字里没有9,但大唐肯定也将竞品锁定在市场中的一众9系车型上,大家觉得它的定价多少合适呢?