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“探野棕“很大胆的一个配色，相比黑色更有质感，相比银色和白色，又多了一点老钱审美五座版的到来，足够让9X再火一次！最尊的9系旗舰五座来了极氪9X
汽车
现在的油车二手车是真没人要了，完全不是价格的问题！今天我表弟托我把他2016年的
现在的油车二手车是真没人要了，完全不是价格的问题！今天我表弟托我把他2016年的大众高尔夫卖掉，2016年3月上牌，自动挡，1.4T的，过户了一次，车况剐蹭挺多，内饰弄的挺埋汰，还说要是有人出价2.8万以上赶紧卖掉。我表弟带着价格让我给他卖车，说明他已经问过价了，我只能往高里卖，这是把压力给到了我啊。我问了一下身边做二手车的朋友，普遍报价2.5万，听到这个价格感觉油车真的天塌了，曾经这种二手车是最保值的，去年卖的话还能卖4万，现在才卖2.5万，而且还得看车商的心情，不得不说油车5年之内必淘汰！现在的油车就跟20年前的诺基亚摩托罗拉一样，5年内必淘汰，因为油车没法实现智能驾驶！
大灯
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三百万还是三千万❓梦想家ALI
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比亚迪第二代刀片电池和兆瓦闪充系统，得到了国家高度认可！给迪子点个赞
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新能源车标这块，你们觉得哪家最好看呢？
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丰田LandCruiserPrado
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把大众朗逸和深蓝L06放在一起比，表面上都是“十多万买台车”，实际上你是在替两种
把大众朗逸和深蓝L06放在一起比，表面上都是“十多万买台车”，实际上你是在替两种截然不同的生活态度做决定。朗逸是“稳妥”的代名词，深蓝L06则是“尝鲜”的入场券。第一台车选谁，答案从来不在于谁更好，而在于你更愿意承受哪一种不完美。先说朗逸。现在终端落地价七八万就能开走，1.5L自吸加6AT的动力组合，放在2026年确实寒酸，高速超车你得提前踩油门，急加速时发动机的嘶吼毫不遮掩地传进车内。但它不挑食，92号油随便加，市区油耗稳稳压在7个以内，保养一次两三百块，路边的修理店闭着眼睛都能修。内饰硬塑料摸哪哪硬，车机反应慢半拍，后排中间地台高得能当小板凳坐——这些缺点你买之前就心里有数，买了之后不会意外，也不会糟心。朗逸的逻辑很简单：它不给你任何惊喜，也绝不给你找麻烦。深蓝L06则是另一套剧本。无框车门、溜背造型、15.6英寸大屏，第一眼就能让你觉得这钱花得值。增程版起售价13万多，多出来的这几万块换来了同价位少见的磁流变悬架和HUD抬头显示，日常开起来底盘质感确实比朗逸高级一截。但代价来得也直接：无框车门跑高速超过100公里，风噪和胎噪直接往耳朵里灌，增程器在高负荷时低频共振会让车厢内一阵嗡嗡声。有车主开了不到一万公里就反映，城市续航打七折，上了高速120码直接腰斩到五五折。空调管路批次问题导致制冷不给力、智驾系统跑偏，这些不是网上零星的黑帖，而是真实车主群里高频出现的吐槽。你买了，大概率也要面对。日常用车更是两个世界。朗逸保留了实体空调旋钮，开车时伸手一拧就能调温度，盲操作毫无压力。深蓝把几乎所有功能都塞进大屏里，连仪表盘都省了，每次调个空调都得点进二级菜单。有人觉得科技感十足，有人开了一周还在骂骂咧咧。后排空间上，朗逸地台高但头顶够用，深蓝地台平却因为溜背压低了头部，后排坐垫还偏短，长途带家人谁都不舒服。说到底，朗逸适合那些不想在车上浪费情绪的人——车就是工具，皮实耐用不折腾就是王道。深蓝L06则适合愿意为颜值和科技买单、同时也能容忍新能源车目前品控波动和续航虚标的年轻人。第一台车往往是用来认清自己真实需求的，你想把学费交给“省心”，还是交给“尝鲜”，这笔账只能自己算。没有绝对正确的选择，只有你愿不愿意承担后果的选择。【请到“懂车帝APP”查看投票】
不是我说，闪充的阳谋过于离谱和直给了周边快充桩的费用1.2-1.5元，闪充只
不是我说，闪充的阳谋过于离谱和直给了周边快充桩的费用1.2-1.5元，闪充只要0.59元，还是包含服务费的…我在一家领汇店门口和销售聊天，他说这里的充电桩每天排满了各种品牌的电车，大家反馈充的又快又便宜这些大概率以后都是迪子的准车主
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有个事儿想想挺有意思，先是理想一个新品牌让大家知道了冰箱彩电大沙发能卖钱，然后一堆老牌车企跟着搞。后来小米也是个新品牌，让大家知道了情绪价值能卖钱，然后一堆老牌车企跟着搞。你不能说老牌车企不努力，但一个行业就是需要新鲜血液才能更快速的迭代进步。这事儿放在全球看也是一样，要是没有中国汽车这个新鲜血液，新能源智能化的脚步不知道要放慢多少年。北京
名爵MG07旅行车专利图曝光底子太差了，这比例浪费了这么好的壳新车mg07
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猜猜我来看啥新车了提示的很明显新车
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比亚迪被卷的也很难受，全新海鸥曝光后，我好担心海豚以后怎么办。从尺寸来看，全新海
比亚迪被卷的也很难受，全新海鸥曝光后，我好担心海豚以后怎么办。从尺寸来看，全新海鸥已经无限接近海豚：车长4205mm，轴距2650mm，和海豚只差75mm和50mm。以前海鸥负责“便宜好用”，海豚负责“更大更高级”。但现在海鸥开始向上卷空间、卷动力，甚至卷产品力。这个逻辑就是用更低价格的产品，去覆盖更高一级市场的需求。问题也来了，当入门车型越来越强，中端车型的溢价空间在哪里？汽场全开大v聊车
中国品牌上半年出海销量榜来了奇瑞还是硬啊，遥遥领先！迪子也在快步追赶了，而且车型
中国品牌上半年出海销量榜来了奇瑞还是硬啊，遥遥领先！迪子也在快步追赶了，而且车型均价更高，均为新能源汽车，含金量还是比较足的值得一提的是，过去很多人说中国电车出海全靠特斯拉，但实则上半年也不过22万罢了加油加油，中国汽车冲冲冲🚗
听说有大厂要跟进做汽车的换电服务了，到底是好事还是坏事呢？我觉得有好有坏吧。现在
听说有大厂要跟进做汽车的换电服务了，到底是好事还是坏事呢？我觉得有好有坏吧。现在不管是闪充技术路线还是换电服务路线，都可以缩短用户的等待时间。只不过，它们的区别在于成本的问题，就像换电站的建设成本，站在用户的角度，这个建设成本不需要用户考虑，你只需要提供给我快速的换电服务即可。但是，相对而言，换电服务每月需要大几百到上千块钱的用户成本，相比闪充技术小两三百块钱的成本来说是远远高于的！另外，如果全国大规模企业涌进换电服务，大规模建设换电站，同行为了竞争降低换电服务费用，对用户来说也是一件好事。而目前对我们用户来说，换电成本还是远高于闪充技术路线的成本。
哪个还原度最高？请投票🎮梦想家ALI
哪个还原度最高？请投票🎮梦想家ALI
正面
正面
美臀
美臀
今天我表弟和我说，他朋友的比亚迪元PLUS，三年前，十四五万买的！开了22万公里
今天我表弟和我说，他朋友的比亚迪元PLUS，三年前，十四五万买的！开了22万公里，还能卖55000块！我惊呆了真的！我一直以为都开了20多万公里了！最多能卖个3万多块钱不得了了，没想到，竟然能卖这么多谁能给我解释下，这是为什么？汽车资讯
加了这辈子最贵的油，2.42欧/升，约合人民币20块钱一升。。。还加到了增程器里
加了这辈子最贵的油，2.42欧/升，约合人民币20块钱一升。。。还加到了增程器里德国·慕尼黑
全新坦克300上市，还得是HI4Z，前后双电机可解耦，零百加速4.3秒。251
全新坦克300上市，还得是HI4Z，前后双电机可解耦，零百加速4.3秒。251km纯电续，满油满电续航超1100km。有激光雷达，可城可户外。
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看起来，华为不太看好舱驾融合的发展大v聊车
泰克鲁斯·腾风至仁
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全新坦克300上市，等于是分了两个版本，新能源和燃油，轴距不一样。虽然最贵，但我
全新坦克300上市，等于是分了两个版本，新能源和燃油，轴距不一样。虽然最贵，但我还是推荐HI4Z，大电池，前后解耦，可城可野。
说实话，我觉得全新坦克300最大的变化，不是动力升级了，也不是智驾上车了，而是它
说实话，我觉得全新坦克300最大的变化，不是动力升级了，也不是智驾上车了，而是它彻底跳出了“越野车”这个圈子。以前很多人觉得，买坦克300得喜欢越野、喜欢穿越。但现在不一样了，它更像是一台能陪你过生活的车。平时上下班代步，周末露营、自驾、钓鱼、旅拍，甚至只是找个地方放空一下，它都很合适。你不用成为越野高手，也能享受方盒子带来的情绪价值。产品层面也没让人失望。经典方盒子还是那么耐看，新的闪耀黄很出片。Hi4混动兼顾城市和远途，高阶智驾提升了日常驾驶体验，40处原厂无损改装接口，也让改装变得更简单、更低门槛。我觉得它最有竞争力的地方，就是把颜值、驾驶体验、越野能力和可玩性都放到了一台车上，同时价格依然控制在19.98万元起。再加上不错的保值率和这次上市权益，无论是第一次买方盒子，还是准备换车升级，它的性价比都很有吸引力。所以我一直觉得，坦克300卖的从来不只是越野能力，而是一种生活方式。它让越来越多年轻人愿意开着它去探索、去社交、去体验更多可能。这也是为什么，每次坦克300出新款，都会有这么高的关注度。全新坦克300上市19.98万元起坦克300献给都市年轻人的脚办我的坦克我的团
猛犸象即将复出！新款英菲尼迪QX80，推出高性能的RedSport版，将在20
猛犸象即将复出！新款英菲尼迪QX80，推出高性能的RedSport版，将在2028年发布！日前，英菲尼迪对QX80高性能版本的产品节奏做了重新调整。原本计划今年夏天推出的QX80RedSport，以及后续准备量产的QX80TrackSpec概念车，如今不会分开落地。按照最新安排，两款车的定位将被合并，统一放到2028年，伴随QX80中期改款一同发布。TrackSpec概念车继续搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，但换装了全新的涡轮增压器和排气系统，动力相比普通版提升50%，最大功率达到650马力，最大扭矩1016牛·米。传动系统匹配9速手自一体变速箱，0-100km/h加速预计在4.4秒左右。这已经等于是V8的GLS63的成绩了豪车超跑汽车资讯
据外媒报道，奥迪Q5终于有RS版本了！近日，外媒发布了奥迪RSQ5渲染图，新车
据外媒报道，奥迪Q5终于有RS版本了！近日，外媒发布了奥迪RSQ5渲染图，新车搭载2.9TV6插混，综合输出功率达639马力。豪车超跑
全新坦克300这价格可以啊跟5年多前坦克300刚出的时候价格差不多。燃油版的性价
全新坦克300这价格可以啊跟5年多前坦克300刚出的时候价格差不多。燃油版的性价比依旧非常高挑战者的配置，对于大部分越野玩家都够用了。新能源版本更香有需要纯硬核能力的上Hi4-T平常城市代步比较多，经常长途穿越的上Hi4-Z
坦克300献给都市年轻人的脚办足够经典，新款上市了，价格19.98-25.98万
坦克300献给都市年轻人的脚办足够经典，新款上市了，价格19.98-25.98万，还能再续传奇爆款吗？
我的坦克300Hi4-Z已锁单，黑外黑内，除了前锁没选以外其他选装全都选满了，总
我的坦克300Hi4-Z已锁单，黑外黑内，除了前锁没选以外其他选装全都选满了，总价26.58万。坐等提车旭子的坦克300北京