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2024款别克威朗乐享版驾驶感受整体满意度很高:第一，价格便宜，优惠6万好像很普遍了，比思域，速腾便宜好几万第二，动力强劲，1.5T184匹马力，随踩随有，高速随随便便150+，还非常稳，有美系的良好基因，发变调教好，与思域同一个档次第三，外观漂亮😍，内饰也还行，L1级别辅助驾驶，主动刹车救了我好几次，比人反应快一点，事故也就少一些，该有的功能都给了，我的倒车影像是4儿子店给送的6000公里做的首保，发动机故障灯亮了，跑了高速又灭了，4儿子店免费换了压差传感器;高速油耗5-6，市区7-8

这就是赤裸裸的现实啊！6％家庭，买50万元以上的车；12％家庭，买20~50万元的车；45％家庭，买10~20万元的车；37％家庭，买10万元以下的车。五菱旗下的中型MPV﹣星光730于10月15日开始预售，预售价7.68万元至11.289万元，销量火爆。星光730麦弗逊式独立前悬＋复合多连杆独立后悬带来驾乘舒适性。搭载五菱"神炼电池"和六环高强钢笼式车身为用户带来安全出行体验。同级少有的电动侧滑门是五菱星光730的一大亮点。电动侧滑门的设计不仅提升了车辆的档次感，还为乘客的上下车提供了极大的便利。在开启电动侧滑门时，只需轻轻按下按钮，车门就会自动打开或关闭，操作简单方便。五菱汽车适用于家庭、事业或特定场景，不管是创业、搬家、日常通勤等都有五菱汽车的身影，为用户带来便利与温暖，五菱730成为出行的好伙伴。

我们汇总了一下各大品牌这个月的购车优惠政策，本月不少车企都开始了购置税兜底的，并且还有不少车企卷入到了电商的双十一里，不妨看看有没有你想买的车

腾势N8L29.98万元起，实力到底如何呢？10月28日，腾势N8L正式上市，售价29.98万元起，我觉得算是近期热度颇高的一款新车。同时我认为，腾势品牌在这款新车上花了不少心思。比如空间方面，腾势N8L尺寸给力是一方面，更重要的是，它内部空间布局合理，“套内面积”6.11㎡、人均超1㎡，结合超1.3米车内垂直高度，这使得其前后三排座位的宽敞度都挺不错。与此同时，一系列硬核科技的加持，使得腾势N8L具备了其他家用SUV难以超越的操控表现。具体来看，腾势N8L全系标配“易三方”整车智能控制技术平台，后轮双电机独立驱动带来了最大±10°的后轮转向角度，转弯半径低至4.58m，这意味着它具备小型车的驾控灵活性，可以比较从容地应对掉头、连续转弯的操控需求。而且腾势N8L零百加速仅需3.9秒，100km/h-0的制动距离是35.4米，做到了能跑也能刹得住，我觉得相当给力。另外，腾势N8L的安全性也出色，车身关键区域采用2000MPa的热成型钢，还配置9个安全气囊，堪称“钢筋铁骨”。说白了，我挺看好腾势N8L的后续市场表现。腾势N8L

比亚迪宋prodmi冠军版110k超越板买车不到一个月，降价了5k,真的没谁了，本来是全款买车，贷款了分60期，说一年后可以提前还款，不知道一年后会不会不给我提前还，如果不给我提前还，利息都两万多了，就扑街了，优惠的有没有利息多，所以就那样吧，后知后觉！后面还给销售忽悠了延保，又交了两千多，开始以为是延保3年，后面发现是1年，懵逼了，算了算了，差不多用几年再说吧用车体验吧！首先是第一台车，之前也没用过其他车型。感觉还好吧，相对燃油车比较省吧，开起来还是挺轻松的，但是车的噪音吧，高速声音还是挺大的，我也就开90-105左右颜色选了时光灰，虽然是到处可见，但是耐看，远山青第一感觉是好看的，看久了审美疲劳，白色其实也可以，但是个人不太喜欢

惊不惊喜！红旗品牌正以令人瞩目的加速度，在豪华市场强势进位！9月跻身豪华品牌前六，10月销量更是一举突破4.5万辆大关，同比猛增19.9%，增速远超行业！这不仅是销量的增长，更是品牌复兴势能的全面爆发！同样红旗天工05年轻化设计，新智国潮风定位也吸引了众多年轻群体！红旗天工05定位全新纯电动中型车，尺寸为4820×1915×1480mm、轴距2900mm。‌智能化配置非常先进，搭载2.9级无图纯视觉方案的红旗司南智驾系统，配备15.6英寸2.5K分辨率的中控屏和65英寸双焦面AR-HUD抬头显示。并且提供550/750/850km三种CLTC续航版本，支持20分钟快充（10%-80%），850km版本搭载98kWh三元锂电池，高速续航达成率约85%，还标配3kW对外放电功能。说重点！红旗天工05有4款车型，官方指导价区间为15.98万-18.58万，红旗天工05正以技术平权，重塑20万级纯电价值标准！

奔驰GLB换了这套新内饰不会涨价吧？目前33.99万指导价优惠后20万左右成交。

五位数买MPV，五菱星光730是懂市场的。五菱星光730正式上市了，叠加优惠后7.1万元起，这个价格在MPV界属实难得，不少网友表示终于有人把MPV市场的售价打下来了。小编在前段时间也感受了一下这款车，毫不夸张这车完全可以平替20万左右的MPV。10万左右的落地价拿下MPV，还覆盖纯电、插混，燃油，也就五菱能做到了。新车预售大订突破3万元，就很说明问题了，要说最懂人民的还得是五菱。

11月12日，上汽智己旗舰LS9携52Ultra（32.28万元）、66Ultra（35.28万元）两大版本正式上市，25分钟大定破5000台的成绩，不仅印证了其市场号召力，也是对“每一面皆旗舰”的最好佐证。这款打破30万级大六座市场格局的SUV，以“全系Ultra”的诚意，在动力、操控、智能、豪华等维度实现全维创新，成为真正意义上全能旗舰。一、动力旗舰：恒星增程，全程澎湃无衰减作为核心根基，恒星超级增程系统彻底告别“亏电一条虫”痛点。全系标配800V双电机矢量四驱，390kW峰值功率、670N・m峰值扭矩，实现4秒级零百加速，满电、亏电动力始终如一。极端环境下表现亮眼，3500米高原亏电加速衰减仅2%，-20℃极寒电池电量保持率95%，1500km+超长综合续航覆盖全场景。搭配ERNC2.0主动降噪技术，增程器介入零噪音，兼顾超跑级动力与图书馆级静谧。二、操控旗舰：灵蜥底盘，大车也有小车感灵蜥数字底盘3.0打破“大尺寸=笨操控”观念。同级唯一双向24°四轮转向，让近5.3米车身实现4.95米超小转弯半径，狭窄路口、地库可一把通过；150mm双腔空悬+智能电控阻尼，过弯侧倾降低46%，比五座驾控标杆更稳。行业首创“舒享防晕模式”，车身侧倾再减56%，获中汽中心A+级认证，实现“自己好开、家人好坐”的双重旗舰体验。三、智能旗舰：全系满配，硬件软件双在线智能层面拒绝分级，全系标配520线激光雷达与英伟达Thor芯片（700TOPS算力），为L3级辅助驾驶筑牢基础。在Momenta大模型赋能下，IMADMax可识别交通手势、应对复杂路况，一键AI代驾解决大车泊车痛点，超感AEB与横向避让功能提升行车安全。雨夜模式2.0、AI越野补盲等功能，让全场景智能体验无落差。四、豪华旗舰：全排奢享，每座皆尊贵豪华体验不搞“前排专属”，全系标配三把零重力座椅，二排双零重力、三排143°舒享躺姿，每一排乘客都能享受同等尊贵。中国品牌首搭B&O音响（3472W功率、25扬声器）、全球首搭4D机械按摩座椅（强度为气动7倍），配合瞬净新风系统、12.3L双开门冰箱、21.5英寸4K二排屏，全感官拉满豪华旗舰质感。五、全场景旗舰：烂路也适配，无界出行打破大六座只适合城市的局限，全系标配灵蜥矢量四驱，低速大扭矩输出轻松征服复杂路况，更可一键自动抬高车身。数字牵引力控制让三轮打滑时单轮脱困，AI越野补盲实时呈现环境，搭配爆胎稳定控制与防侧翻3.0系统，让越野既硬核又安全，实现全场景无界出行。结语：智己LS9有着“每一面皆旗舰”的底气。它未在任何维度妥协，通过上汽规模化实力将百万级配置下放，以“全系Ultra”形式让30万级用户无需为旗舰体验额外付费。拒绝配置刺客、打破维度短板、撕碎豪华溢价。当下，叠加所有权益后的LS9全系都拥有极高的质价比，尤其厂商还推出购置税兜底政策，想以最大优惠把它带回家的用户欲购需从速。

五菱星光730正式上市，叠加优惠后7.1w起，加3000元即可选电动侧滑门。燃油1.5T6MT舒适型，叠加置换补贴7.1w燃油1.5TCVT精英型，叠加置换补贴7.98w插混125KM豪华型，叠加置换补贴9.98w纯电500KM豪华型，叠加置换补贴10.58w“一车三动力”星光730将提供1.5T燃油，1.5L插混，纯电三种动力版本，以满足不同家庭的全场景出行需求。提供四种配色，烟霞灰、银霜白、耀石黑、暮山紫；7座2+2+3布局还支持三排座椅4/6比例放倒，二排多角度可调，三排靠背最大可调节127°，放倒后更可将容积扩展到最大1202L。

五菱星光730今日重磅登场，7.3万元起的亲民价，直接拉满你的家庭用车性价比！星光730全能舒享大七座，3331mm同级最长座舱，老人舒展久坐、孩子自在玩耍，每个人都是VIP。露营装备+婴儿车也能轻松收纳，装下全家的欢声笑语。燃油/纯电/插混三重动力可选，纯电通勤省钱、插混1100km综合续航无焦虑，12.8英寸中控屏+360°全景影像，新手爸妈也能从容驾驭！7万级预算，拿下全能家用MPV，让幸福无需等待！

作为一台20万左右的大六座旗舰，风云T11在驾驶上还真挺有惊喜的。虽然没有空气悬架，但仍能做到柔韧的滤振效果，尤其它开起来真的是这个大小的SUV中少有的能给到人轻盈灵活感觉的车型。这台车肯定做不到平替那些贵不少的9系旗舰，但在20万这个价位，这台车还真挺有物超所值的感觉的。

犯纠结症了奔驰c还是宝马i5哪个比较推荐些油电都可以现在i5优惠也比较大犯纠结了各位大佬觉着哪个值得入

吉利星耀6来了，定位低于银河A7，售价还有惊喜？吉利星耀6定位低于银河A7，这个级别太卷了正梯形的前脸能驾驭的品牌不多，除此以外整车造型流畅，车身尺寸4806/1886/1490mm，轴距为2756mm，比银河A7小一圈参考银河A7的售价8.18-11.78万元，吉利星耀6还能更便宜

朋友们～小鹏X9超级增程正式开启预售啦，35万元起。作为全球续航最长的大七座，真的有点东西！它搭载了全新的鲲鹏超级增程技术，纯电续航452km，综合续航1602km，基本上一周一充就够用了，长途出行也不用焦虑。充电也很快，12分钟就能补能70%，很适合我们这种经常出门的家庭。内部空间设计也很用心，后桥利用率超高，三排还能电动折叠，灵活又实用。座椅也很舒服，二排零重力设计，带娃出门或者全家旅行都挺合适。整体来说，是一台既顾家又很有技术含量的车，感兴趣的话可以了解一下！！

奔驰c级车价格今天刚看的24款c260L皓夜版，带豪华氛围灯，车价优惠8.4个，保险1.25，带3A3B，落地34.4，贵不贵大神们

这就是赤裸裸的现实啊！6％家庭，买50万元以上的车；12％家庭，买20~50万元的车；45％家庭，买10~20万元的车；37％家庭，买10万元以下的车。星海V9搭载了全球领先的马赫双擎混动系统，这一系统犹如一颗强大的心脏，为车辆注入了源源不断的动力。其中，专用发动机热效率高达45.18%，这一数据处于行业领先水平。高的热效率意味着发动机能够更充分地将燃料的化学能转化为机械能，从而提高燃油利用率，降低油耗。同时，搭配高效电驱，两者相辅相成，使得车辆在动力输出和能源利用上达到了极佳的平衡。在续航能力上，星海V9有着令人惊叹的表现。它能够实现纯电续航200公里，对于日常城市通勤来说，纯电模式足以满足大多数人的出行需求。在纯电模式下，车辆不仅行驶安静，而且零排放，环保又经济。而其综合续航更是达到了1300公里，如此长的续航里程，让跨城出省的长途旅行毫无压力。无论是一家人的自驾游，还是商务出行的长途奔波，星海V9都能凭借其出色的续航能力，陪伴驾驶者轻松抵达目的地，无需频繁为续航问题担忧。带定位晒今日生活我的今日状态：😁轻松愉快我这里的天气：☀️晴天

期待明年的增程惊喜吧[doge][doge]我的理想ONE已经跑了105000公里，L9已经80000公里了，还能接着开理想L6理想L7理想L8理想L9理想ONE理想增程SUV交付140万辆​​​

小鹏X9超级增程开启预售，预售价35万元和37万元。配备63.3度大电池+1.5T增程器+60L大油箱，CLTC纯电续航可以做到452km，综合续航1602km同时还有5C+800V超充技术。可以说基本没续航压力了，油电按需自由选择就行，作为一台MPV，够从容了吧？​​​

五菱星光730于10月15日开始预售，预售价7.68万元至11.289万元，价格很实惠，共推出四款车型供选择。星光730“一车三动力”，提供了燃油、插混和纯电三种动力选择，可全面覆盖不同用户的出行需求。外观设计大气时尚，空间宽敞舒适，麦弗逊式独立前悬＋复合多连杆独立后悬，舒适性拉满。安全方面也出色，搭载五菱"神炼电池"和六环高强钢笼式车身，满满的安全感。星光730爱了爱了。

2025年10月16日广汽传祺又一豪华MPV的经典之作向往M8宗师，以补贴后优惠24.99万元起售价上市了。向往M8宗师在传承了宗师豪华的基因的基础上，又融合了更加先进的智能科技，给我们带来了领先的驾驶辅助系统，再把家用MPV的产品标准提升到了最新的高度。传祺向往M8宗师这款车的长宽高5251mm/1893mm/1823mm，轴距达到了3070mm。而且在座椅的配置上，主驾座椅给我们配备了12项电动+头枕四向手动的调节，坐垫可以用手动伸缩调节。二排的座椅配备了双零重力，座椅有18向调节、16点式的按摩功能、并有通风/加热座椅记忆及迎宾功能。座椅还有防夹的功能，还配有5英寸的扶手屏，可以一键SPA。向往M8宗师的三排座椅，有着4向手动+头枕手动2向+中央扶手。并配备了可折叠的收纳小桌板，非常的方便又贴心。

千挑万选轩逸经典🌍我有个旧车，早就想换车了一直听说车要降价，我就一直看车看了二年了，终于选中了轩逸。最先喜欢的就是宝来，德系车操控好，底盘扎实，第二喜欢的是雷凌，年轻，皮实，省油。第三开始迷恋威朗po了。外形好，动力特别足，钢链184马力，还不算太费油，功能特别全。这三款车我来回切换着喜欢，每天快音刷视频比较。最后竟然选择了我一开始最不喜欢的轩逸了。买他有三个原因，第一就是便宜，我7.68落地买的白色，因为要抢一个2000的补贴，不是最低价我也出手了。第二就是结实省心，不用担心他会坏。第三就是省油，我买回来开的高速，空调坐3个人想试试是不是没有劲，到底能不能开快，我最高开到150，没有任何问题。后半段想磨合一下想开100，因为他没有定速一不小心就到120。到家油表6.2。轩逸的缺点就是低配，啥也没有，我自己买了挺多设备过几天能到找地方按上，能变成个中配。再有就是都说没有劲儿，我试了，的确没有劲。超车的时候很没信心，还好我慢性子，不爱超车，不爱开快，轩逸这个缺点也正好和我挺搭，慢车配慢人。虽然我们慢车配慢人，但是磨合期过了，高速120.还是最低的速度再慢我也受不了啦。

去看了AMGCLE53真的很漂亮G63现在有10万左右的优惠但需要交10%豪车税普通版落地305-320w左右[思考]​​​

今天镰刀挥到了我的头上！23年5月6号锁单大定，6月26号提车，零优惠，没送家冲桩，没有整车终生质保，没有电池终生质保。如今702鹏翼版，鸟门，双50w充电，还有麂皮车顶，轮毂标配了。唯一没了的就是丹拿音响。p7i的丹拿只有920W，和老款G9的丹拿完全不是一个听感。基本就是没降级。

昨晚零跑Lafa5正式预售，价格10.58-13.18万元，具体版本配置可以看我之前发的配置图。简单来说就是除了最低配外，Lafa5基本可以分为515km和605km带激光雷达智驾版和非智驾版。动力上除了最低配外，全部218匹马力的后驱单电机，零百加速6.4秒。在配置上，全系19寸“鸳鸯胎”大轮毂、14.6英寸的中控大屏保证了外观和内饰一眼看起来够酷，另外全景天幕+遮阳帘、方向盘加热、电动后尾门、50W无线充、前排座椅电动调节、座椅加热通风、12扬声器音响、256色氛围灯、外后视镜加热折叠、雨量感应雨刷等配置全部都有（最低配除外）。所以零跑Lafa5的配置在同级中还是非常不错的，不至于推沟里。而且现在只是预售价，相信上市后还会有不小的让幅，你觉得呢？【来自懂车帝车友圈】

预售价10.58万元起，零跑Lafa5适合成为年轻人的第一台车11月7日晚，零跑官宣全新个性战略新品Lafa5开启预售，预售价10.58万元起。我认为Lafa5的预售定价延续了零跑品牌“好而不贵”的策略，这价格对年轻人颇具吸引力。要知道，Lafa5的颜值够高，整车设计比较纯粹简洁，全车上下没有一根多余的线条，并通过宽体低趴姿态、细节质感等营造不俗的运动气息，比如其1880mm的车身宽度，搭配61.4°前风挡角度和短前后悬设计，就很好地勾勒出轿跑姿态。今年上市的新车不少，在我眼里，Lafa5的颜值可以排前几位。颜值可圈可点的同时，Lafa5的内饰设计也比较出彩，哑光枪灰镀铬饰件与256色时光引擎氛围灯巧妙融合，还有14.6英寸2.5K中控屏+8.8英寸仪表。更关键的是，Lafa5注重驾控感受，有Stellantis集团参与联合调校，搭配50:50轴荷比，能够实现“高速工况欧式精准操控”与“低速工况中式柔顺滤震”的平衡，我觉得可以带来超预期的驾驶乐趣。目前，零跑在20万内家用车市场已经取得了非凡成就，我认为如今的Lafa5有助于零跑朝多元化方向发展，并成为零跑的全新增长极。

充分比较后建议买中配❶标配分析：超长续航后驱版本售价25.35万元，虽然是标配车型，但是依旧配备了96.3kW⋅h的大电池，续航也高达835km，智能辅助驾驶等配置也是标配。上采用单电机后驱，最大功率235kw，零百加速5.8秒。这个动力水平和续航都是够用的，不算是低配的短板。但是低配车型没有空气悬挂，行驶质感上要比中高配车型有一定差距。❷Pro分析：超长续航四驱Pro版售价27.99万元，Pro版只比标配车型贵了25000块钱，是却升级成了双电机四驱和空气悬挂。空气悬挂这一配置在国产新能源发展壮大以前只出现在百万豪车上，对于颠簸路面的处理和行驶质感的提升有着质的飞跃。零百加速也提升到了4.2秒，从普通的家用车一跃变成了高性能车的水平，如果是油车，就相当于从3.0tv6升级成了4.0t的大V8，让你能够偶尔激情一把，如果是北方地区冬天雨雪比较多的情况下，四驱也能够更好的确保行车安全，所以这2万多花的很值。❸max分析：超长续航高性能四驱max版售价32.99万元，售价Pro版贵了5万块钱，电池只比Pro版大了5度，续航反而降低了，动力提升到了零百加速3.2秒，音响喇叭从14喇叭到25喇叭。动力虽然一跃提升到了超跑的水平，但是试驾yu7后发现它的底盘调教太偏家用，这么强的动力，也并没让yu7获得很好的操控性，所以这么强的动力有点儿浪费。自我觉得max版贵这5万块钱有点儿不值。

🤖奔驰纯电CLA的智驾系统真的让我惊喜，激活后双手几乎不用怎么操作，轻轻扶着方向盘就行。💨不用踩电门和刹车，系统会根据当前限速自动调整速度，最高到80。🔄想变道的话，直接打转向灯，它自己就会完成变道动作，连加速都不用额外控制，完全交给系统。🚗整体感觉很稳，新手也能轻松上手，科技感满满。

零跑Lafa5正式开售！纯电动力+激光雷达，预售10.58万元起近日，颇受大家关注的零跑Lafa5，正式开启预售。此次该车共上市了5款车型，预售价为10.58-13.18万元，性价比依旧相当高。最关键的是，该车的配置表现也是相当亮眼，入门版本就搭载有：无边框车门、自动泊车、19寸轮毂、8155芯片等配置，完全就是入门即满配。该车的部分版本，也将搭载越级的激光雷达，以拥有更好的智驾体验。而在外观造型方面，该车整体造型也是极具运动范儿，整车的流线感十足，并且搭载了众多运动套件，拥有很足的年轻运动范儿。最新的家族式极简内饰设计，也让整个内饰拥有很足的科技感、高级感，并且副驾驶前方也拥有多个可拓展的接口。在动力方面，零跑Lafa5将搭载两种规格动力，最大输出分别为160千瓦、132千瓦，分别拥有515公里和605公里两种续航，日常通勤完全足够。从目前的种种迹象来看，这款造型运动、配置齐全、价格实惠的零跑Lafa5，大概率也将实现上市即热销。

11月7日晚，零跑Lafa5开启预售，预售价处于10.58-13.18万元区间，将于11月28日正式上市。它是独立于B、C系列的全新产品线，定位为高颜值纯电运动两厢轿跑，具备515km和605km两种CLTC续航版本。新车的长宽高分别为4430/1880/1520mm，轴距达2735mm。高低配车型分别搭载功率为160kw和132kw的电机，顶配车型还配备了激光雷达！点评：零跑已不可同日而语，不再是那个主打亲民路线的零跑了。前段时间有意放出消息，称D19售价将达25-30万，如今携手国外设计师推出的Lafa5，便开始提高售价。当下市场竞争异常激烈，在如此内卷的环境下，这样的定价无异于自掘坟墓。