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开了21年燃油车，又开了3年新能源车，深有感悟：1.新能源车坐着是真舒服，隔

2025-11-25 14:35 啊远畅看汽车

开了21年燃油车，又开了3年新能源车，深有感悟：1.新能源车坐着是真舒服，隔着玻璃光看嘴动听不到动静。2.开车用电是真省钱，再不会看着油盘想着油价心里打颤。3.科技感满满，智能辅助，中控大屏看的清楚。4.起步那叫一个帅，零百加速只需几秒。2025年11月18日，岚图泰山重磅上市，21分钟大定破万，东方美学+华为黑科技，以37.99-50.99万售价直击豪华大六座SUV市场，限量黑武士版2026年一季度登场，集颜值、舒适、科技、性能于一身，上市即引爆热度！看看它能否成为你的六座SUV首选？外观尽显东方韵味：“天地共雅”设计语言搭配34道华柱格栅，“光瀑”效果吸睛，华为XPIXEL智慧投影大灯可自定义光影，甲骨文“水”字日行灯暗藏文化底蕴。5230mm超长车身搭配22寸轮毂，尾部灯光与前脸呼应，后悬一键下降60mm，实用又酷炫。内饰以“山海万象”为核，1.228㎡山水流韵木饰贯穿中控，2+2+2六座平权布局超贴心，第二排AI云舒座椅支持22向调节+26点按摩，三排都有加热/通风，13L智能冰箱提升实用性。华为乾昆智驾ADS4+鸿蒙座舱5双buff加持，10屏联动+32扬声器沉浸感拉满；800V高压平台搭配岚海超混系统，370km纯电+1400km综合续航，5C超充12分钟补能80%，三腔空悬+16°后轮转向操控拉满。怎么样？有没有心动的感觉？

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明年会是国产新能源全尺寸SUV的元年吧？蔚来全尺寸SUVES9将于明年北京车展

2025-11-25 14:35 东程看汽车

明年会是国产新能源全尺寸SUV的元年吧？蔚来全尺寸SUVES9将于明年北京车展正式发布，与全新问界M9一决高下，你们觉得胜算几何？

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2025年11月，全球电动车圈被一个消息炸醒——不是硅谷的新专利，也不是日本车企

2025-11-25 12:48 啊格格聊汽车

2025年11月，全球电动车圈被一个消息炸醒——不是硅谷的新专利，也不是日本车企的黑科技，而是广汽在南方工业基地搞出了大动作：大容量全固态电池中试生产线正式落地。这事儿的分量，行内人都清楚。全固态电池被喊了快十年“未来技术”，续航翻番、充电十分钟跑遍全城，这些口号听着像科幻，但现在广汽把它从实验室拽到了生产线，意味着离咱们开上这种车，真不远了。别觉得这只是车企的事。现在买电动车，谁不纠结续航？冬天开空调掉电快，跑长途得算着充电桩位置，这些痛点全卡在电池上。全固态电池一落地，续航轻松破千公里，低温性能几乎不打折，充电速度比加油还快，等于直接改写电动车的使用规则。更关键的是，这技术咱们中国企业先跑通了。以前总说电池核心技术在国外，现在广汽这条中试线一启动，等于宣告咱们在新能源赛道上，又攥紧了一张王牌。想想看，以后国产车不仅价格有优势，连最核心的电池技术都领先，这竞争力得多吓人？身边已经有朋友开始纠结“要不要等”。刚买了电动车的同事拍大腿，说早知道忍忍了；还没入手的则盘算着，等全固态电池车型上市就下手。其实这就是技术进步的魅力，永远有人在前面跑，逼着行业变好，最后受益的还是咱们消费者。广汽这步棋，不光是为自己铺路，更是给整个中国新能源产业提气。从续航焦虑到充电自由，中间就差一个全固态电池。现在门已经推开，接下来就看什么时候能批量生产、价格能不能接地气了。你觉得，全固态电池普及后，电动车会彻底取代燃油车吗？

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我之前在二手车行业干过两年，说实话这行业水太深了。以我从业者的经验来看，尤其现在

2025-11-25 10:50 笑旋漫说汽车啊

我之前在二手车行业干过两年，说实话这行业水太深了。以我从业者的经验来看，尤其现在新车价格一降再降，非刚需完全没必要碰二手车。我们之前收的二手车，事故车和泡水车比例差不多能超过15%，调表车更多，基本上也得有20%。我亲自见过一辆B级车，实际开20万公里，表显却是8万，买家买回去三个月变速箱就坏了。而且二手车大多数都没有原厂质保，只要大修就得一万多，新能源车换电池更贵。现在的新车价格比三年前降了差不多30%-40%，不少新车比二手车都便宜。经典轩逸新车落地6.8万，二手得4.5万，差价很小。五菱宏光新能源新车5.78万，和二手价差不到一万，新款续航还更长。新车贷款利率3.5%-4%，分期5年，首付需要资金更少，资金压力比二手车更小，而且新车还能享受完整质保，何必买二手呢。而且我觉得全款买二手车占现金流，年均支出2.5万，还不算贬值。现在二手车三年保值率不到45%，豪华车跌得更多。贷款买二手车利率8%-10%，利息比新车要高出不少。所以我这前从业者真不建议买大家买二手车，不如等促销和政府补贴，优惠大了再入新车。如果实在要买，优先选新能源新车，用政策补贴，选比亚迪、特斯拉这类质保长的品牌。买车前一定要查车辆记录，找第三方检测，避免踩大坑遇到问题车。【来自懂车帝车友圈】

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2025年新能源电池排行榜：1.宁德时代：42.74%2.比亚迪：2

2025-11-25 10:09 啊丹秋聊汽车

2025年新能源电池排行榜：1.宁德时代：42.74%2.比亚迪：22.84%3.中创新航：7%4.国轩高科：5.24%5.亿纬锂能：4.2%上汽旗舰大六座智己LS9，集上汽技术积淀大成者，性能先进，配置高端，灵活好开。其搭载恒星超级增程系统与800V架构，390kW综合功率铸就4秒级零百加速，1508公里综合续航搭配2.81L超低能耗，彻底告别续航焦虑。灵蜥数字底盘3.0堪称点睛之笔，双向24°四轮转向让5.3米大车实现4.95米转弯半径，灵活度媲美紧凑型轿车，配合150mm双腔空气悬架，颠簸路面平稳、高速过弯不侧倾。而在硬核性能之外，智己LS9更将旗舰级豪华配置拉满，把“移动头等舱”的体验刻进每一处细节。配置上尽显旗舰诚意，全球首搭4D机械按摩座椅，搭配丹麦B&O音响与医用级新风系统，六座皆享豪华舒适。520线激光雷达与英伟达Thor芯片组成智驾核心，1000+TOPS算力实现L3级感知能力，雨夜模式2.0与AEB紧急避让全方位护航。三屏联动智能座舱搭配AI副驾，毫秒级响应带来流畅交互体验。从上汽七十余年造车底蕴中汲取力量，智己LS9以全域智能化实力，重新定义30万级大六座SUV价值标杆。该车现已正式上市，官方起售价仅29.98万元！即日起至2025年12月31日下订，可锁定三大限时权益：首任车主终身免费基础保养、每年1000度免费充电额度、L3智驾系统终身免费升级，真正做到买得起、用得省、享得久！（内容仅供参考，网图侵删）

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国内汽车智驾方案：三足鼎立？现在的中国汽车圈，已经不只是“卷价格”“卷配置”而是

2025-11-25 08:33 东程看汽车

国内汽车智驾方案：三足鼎立？现在的中国汽车圈，已经不只是“卷价格”“卷配置”而是彻底进入了——“卷智驾”时代。新能源车里面不带智驾卖的，或者智驾能自己选配我不要的话便宜3-5万甚至更多的？有没有这种车？因为我根本不相信任何厂家的智驾，有个360度全景停车方便就完全够了。但看似百家争鸣，其实格局已经越来越清晰：三股力量，正在形成新的平衡。①华为系｜乾崑智驾阵营从问界、智界、享界、尊界、尚界到方程豹、奥迪、岚图、阿维塔、猛士、深蓝华为靠“软硬一体”直接卷穿整条智驾产业链。一句话总结：既造大脑，也教车开。②Momenta系｜豪华合资联盟与奔驰、宝马、东风日产、智己、别克、昊铂、腾势、广汽丰田深度合作Momenta更像是“智驾外脑”帮传统豪华品牌升级自己的智能化能力。一句话：老牌豪门的智驾救星。③自研路线｜新势力&传统车企齐上阵新势力代表：小米、蔚来、小鹏、理想、零跑传统阵营：比亚迪「天神之眼」、长城「咖啡智驾」、奇瑞「猎鹰智驾」、吉利「千里浩瀚」、长安「北斗天枢」。一边是全栈自研的创新派一边是从供应链反向深造的老将派。一句话：他们在用“自研”，定义下一代中国智驾。这里智驾技术成熟度来讲，小米和零跑先抬走，第四桌里魔门塔的去第二桌，然后第三第四桌合并。

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2025年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众

2025-11-25 07:26 啊雅珺评汽车

2025年买车新口诀，买车不纠结：1、要面子：买宝马2、随大流：买大众3、想豪华：买奔驰4、要大空间豪华品质就选传祺向往M8宗师国内新能源汽车发展趋势越来越好，普通的MPV已经不在选购范围内了，要豪华高品质就得选择传祺向往M8宗师一定不会让你失望的。先说说外观，它的设计老有特色了。前脸五纵七横的龙鳞格栅，黑色电镀在光线下贼有威慑感，就像狮子睥睨天下似的。再加上那觉醒之眼大灯，气场一下子就起来了。这外观不光好看，还特别有面子，商务接待或者家庭出行开着它，倍儿有排面。安全方面更是让人放心。车身用了81.7%的高强度钢，就像给车穿上了一层坚固的铠甲。还有全球首创的后风窗气囊，专门保护第三排乘客，打破了传统MPV第三排是安全盲区的短板。主动安全配置也很厉害，15项领先功能，像全场景AEB系统，能在120km/h高速状态下紧急制动，还能精准识别夜间横穿车辆与“鬼探头”等突发状况，给咱的出行上了一道又一道保险。舒适和空间也没得说。二排五星SPA双零重力座椅，有同级唯一的16点三层气袋式按摩，靠背最大可调166°，再配上雅马哈头枕音响，就跟在星级酒店休息似的。第三排空间也宽敞，靠背支持四挡调节，最大倾斜角达135°，配合四挡调节水平扶手，成年人坐进去也不憋屈。而且第三排220mm超长滑轨让车厢在满员乘坐与超大储物间自如转换，支持4/6比例放倒，三排翻折后可形成1500L的行李厢空间，出去旅游装行李啥的都不是事儿。动力和续航也靠谱。搭载2.0T+2挡DHT智电插混系统，动力分配顺滑，高速超车轻轻松松。续航表现也稳，行驶600多公里挺节省的，比同价的一些车少加油。价格也实惠，大概25万左右，和其他高端MPV比起来，性价比超高。所以啊，传祺向往M8宗师真的值得咱信赖，买它准没错！

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我发现一个奇怪的现象：有不少人，每天骑着二三千块的电动车，甚至更贵的小牛、雅迪

2025-11-24 22:25 广州大蕃薯

我发现一个奇怪的现象：有不少人，每天骑着二三千块的电动车，甚至更贵的小牛、雅迪，却偏偏舍不得花3块钱停进遮阳棚里，非要让车在太阳底下暴晒！我们小区门口超市明明就有收费车棚，一个月才80块，折合下来一天两块多，遮风挡雨还防晒多划算啊！结果路边硬生生停了一排排电动车，尤其是那几台崭新的车，漆面都被晒得发白发暗，每次路过都能看到有人取车时，手一碰到坐垫就猛地缩回去，那温度真的能煎鸡蛋吧！上次亲眼见个大姐，骑着最新款的九号电动车，车上还装着小风扇、挂着可爱的车筐，看着就很爱惜车子。结果取车时一边擦汗一边心疼地摸车座：“哎哟，我这皮座都快裂了…”我忍不住问她为啥不停进车棚，大姐摆摆手说：“停车还要钱太亏了！”可她买杯20多的奶茶时眼都不眨，超市买菜为了一根葱还能跟摊主掰扯半天…更绝的是我邻居老张！天天费劲吧啦把电瓶拎上楼充电，说怕被偷。结果去年夏天，电瓶因为高温鼓包直接报废，换一组新的花了600多，这钱够停两年车了啊！他事后还念叨：“早知道还不如花钱停车呢”，可转头还是把车停在太阳下…其实想想，人有时候真矛盾。！花大价钱买车子的时候眼睛都不眨，却不舍得花小钱保养；请客吃饭几百块说花就花，却不愿意给几千块的车遮个阳、护个漆。明明是怕吃亏，结果让车子折损得更快，换电瓶、补漆面花的钱比停车费多好几倍，这到底是精明还是算不清账啊？

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这下，中国终于出手了，这让西方国家彻底坐不住了，面对日本的挑衅，中国已经做好了全

2025-11-24 22:04 雨中山果落

这下，中国终于出手了，这让西方国家彻底坐不住了，面对日本的挑衅，中国已经做好了全面反制的准备，这确实让他们感觉到了压力，毕竟如今的中国已经取得了多个世界第一，走在西方国家前面了。五菱这个品牌从最早的微面起步，到现在累计产销破3000万辆，成为中国第一个做到这个数字的车企，中间走了不少弯路但也踩准了节奏。2002年，上汽通用五菱合资成立后，很快就推出五菱之光那种实用微车，专攻农村和小型生意人市场，那时候一辆车几万块钱，就能拉货拉人，销量一下就起来了。后来2010年五菱宏光出来，直接把家用MPV市场给带火了，宏光系列卖得好，很多人开着它跑运输、接送孩子，累计销量轻松过千万。工厂不停扩产，青岛重庆基地都建起来了，生产线从手动慢慢转向自动化，工人效率高了不少。新能源时代，五菱没掉队，宏光MINIEV一出就爆了，小巧便宜，开着省电，年轻人城里代步超合适，累计卖了上百五十万台。缤果、星光系列跟上，空间大配置足，价格还亲民。2025年1月，第3000万辆车五菱星光S下线，这不光是数字，说明五菱从工具车转型到新能源家用车，走得稳当。五菱MPV累计销量也破800万台，用户反馈就是实惠耐用，拉一家人出门不挤，油耗低维护便宜。品牌一直盯着老百姓需求变，什么热销就推什么，从不瞎高端，只做接地气的车，这点让它在竞争里站得住脚。中国新能源汽车这几年发展太快了，中汽协数据，前9个月产销都破千万辆，渗透率45%以上，全年预计新能源汽车1600万辆，总汽车销量3290万辆左右。出口方面，前几个月汽车出口好几百万辆，新能源占比越来越高，很多国家充电桩多了，中国车正好填补需求。中国车企供应链完整，电池电机自己掌握，成本控制得好，日本车企传统燃油车优势没了，电动车转型慢，市场份额被抢不少。日本本土电动车销量占比低，中国品牌进去后，价格实惠配置高，用户自然选便宜的。中国出手就是靠实力，技术迭代快，产品矩阵全，从小车到MPV都有新能源版，用户省钱又环保，这压力是实打实的，日本车企高管开会都得承认，时代变了。

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不管你信不信，这就是事实！特斯拉100万辆汽车下线用了144个月小鹏100万

2025-11-24 19:14 王子聊科技

不管你信不信，这就是事实！特斯拉100万辆汽车下线用了144个月小鹏100万辆汽车下线用了82个月零跑100万辆汽车下线用了76个月理想100万辆汽车下线用了58个月鸿蒙智行100万辆汽车下线用了43个月进入2025年，不少新势力品牌销量大幅度增长，其中有3家正式解锁百万里程碑，9月份的零跑，10月份的鸿蒙智行，11月份的小鹏，估计接下来就是蔚来了，不过要说用时最短，我还是看好小米。小米从0-50万仅仅用了602天，刷新了全球新能源车企50万辆下线的最快纪录。按照目前的趋势，第二个50万估计11个月就能完成。不得不说到了2025年还留下来的新势力品牌面对传统车企真的很有竞争力，完成百万里程碑的除了小鹏都实现了盈利，而小鹏如果不是在飞行汽车和人形机器人方面投入太大，其实也已经盈利了。很多人说未来中国造车新势力很难存活，这个我是不认可的，我觉得至少有3家可以留下来。

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告诉你车圈五个非常扎心的现实：1、比亚迪最厉害的并非纯电，而是混动。2、纯

2025-11-24 18:17 不日远游

告诉你车圈五个非常扎心的现实：1、比亚迪最厉害的并非纯电，而是混动。2、纯电技术排名第一的并非国产车，而是特斯拉。3、本田车不太适宜上高速，胎噪风噪大漏风。4、2025款星纪元ET定位“豪华安全大五座”，享“豪华大平层”空间，配猎鹰辅助驾驶+高强度钢铝车身+飞鱼底盘+雪豹四驱，更有限时10000元置换补贴，5年10万贷款前3年免息!。今天试驾的星纪元ET工程车给了我一个大大的惊喜！虽然车上装了激光雷达，但这一版智驾系统居然完全靠纯视觉算法，连主动安全功能也不例外。开起来那叫一个丝滑——加减速控制精准得像老司机，延迟低到几乎感觉不到，很多场景刚看到画面，车就已经开始应对了。西湖区的路况可不简单：车多、两轮车乱窜、行人穿插，但系统全程稳如泰山。最牛的是掉头场景，一把过毫无压力，听说后续还会升级“多点式掉头”能力。70分钟试驾只接管了一次，右转时遇到路边违停车辆占道，系统犹豫了一下要不要绕行，果断接管后整体表现依然优秀。值得一提的是，国内首个接近特斯拉FSD体验的，竟是芯片起家的地平线！不是新势力，也不是传统智驾供应商，这波操作属实打破认知。建议大家都去试试，感受下中国智驾的进步。2026年的智驾市场，绝对值得期待！

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2025电动车品牌金字塔

2025-11-23 18:10 阿侠看科技

2025电动车品牌金字塔

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世界十大车企，日本占了两个，中国一个。第1名：特斯拉；美国第2名：丰田；

2025-11-23 16:00 心若向阳说汽车

世界十大车企，日本占了两个，中国一个。第1名：特斯拉；美国第2名：丰田；日本第3名：比亚迪；中国第4名：保时捷；德国第5名：梅赛德斯-奔驰；德国第6名：宝马；德国第7名：大众；德国第8名：斯泰兰蒂斯；荷兰第9名：法拉利；意大利第10名：本田；日本我们大中国国强民强，车企非常牛，比亚迪是老大，但上汽旗舰大六座智己LS9同样优秀。智己LS9上市即爆！32.28万起还直降1.4万，这份“宠粉”诚意，谁看了不心动？果不其然，上市才25分钟，大定订单就冲破5000台，妥妥的现象级爆款！买车首先看安全性，智己LS9在这方面给足了底气：潜艇笼式车身、三重逃生门、宁德时代安全电池，连爆胎都能稳控，等于给行车加了多层“防护盾”，开着踏实又安心。还有颜值，封闭式前脸配贯穿日行灯+矩阵大灯，再加上能自己开关的进气格栅，运动张力直接拉满，一眼就爱上。性能更是全能：全系标配800V架构+双电机四驱，零百加速4秒级；“恒星超级增程”解决了传统增程的痛点，纯电续航402km、综合续航1508km，油耗才2.81L/百公里，油电都省心。最让人惊喜的是它的“全系Ultra”策略——直接取消选配套路，520线激光雷达、英伟达Thor芯片、四轮转向、双腔空悬全是标配，不用纠结“基础款”还是“旗舰款”，上手就是顶配体验，太懂用户了！最重要的是，上市价格权益更实在：12月3日前锁单，享5000抵15000元优惠（权益价32.28万起），首任车主赠电池终身质保+IMADMax终身免费，老车主置换再补15000元，入手门槛直接拉低。对30万级用户来说，智己LS9哪里是“买辆车”，明明是拿下“一套全能解决方案”。它用满配配置、全能场景适配，重新定义了旗舰大六座SUV的标准，更让大家以友好价格，触达了原本豪华品牌才有的体验，这波价值，真的无可替代！

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伤害性不大，侮辱性极强！万万没想到！当14亿国人都认为中国新能源车已实现弯道

2025-11-23 14:45 小李收破烂儿

伤害性不大，侮辱性极强！万万没想到！当14亿国人都认为中国新能源车已实现弯道超车，一汽丰田全球第六代RAV4荣放开始绝地反击！11月21日，这款王牌车型正式上市，以15.18万的起售价更是击穿同级底线！一汽丰田第六代RAV4荣放产品力全面进阶，其核心优势集中在智能、动力、安全、设计四大维度，兼顾实用性与性价比！别再犹豫！现在就去关注丰田荣放官方渠道，近距离感受这款全球销冠的硬核实力，把“省油、可靠、全能”的理想座驾带回家，让高高兴兴出门，平平安安回家落到实处！丰田王牌智混荣放15.18万起！这种时候出来宣传日系车，可能会引起一些争议？

标签：日系车新能源车丰田RAV4 一汽丰田丰田荣放新能源日系车丰田

2025年新能源电池排行榜1.宁德时代：42.74%2.比亚迪：22.8

2025-11-23 12:47 啊丹秋聊汽车

2025年新能源电池排行榜1.宁德时代：42.74%2.比亚迪：22.84%3.中创新航：7%4.国轩高科：5.24%5.亿纬锂能：4.2%2025款星纪元ES与ET依托头部电池技术，在核心性能与体验上全面进阶。两款车型均搭载宁德时代主力电芯，ES更提供比亚迪刀片电池版本，完美契合2025年新能源电池市场头部格局，续航与安全双重拉满。1️⃣.👉2️⃣.👉3️⃣.👉4️⃣.👉5️⃣.👉6️⃣.👉7️⃣.👉8️⃣.👉-RBznEz9Nzg/ES作为中大型轿车，增程版实现1645km全球最长综合续航，纯电版依托800V高压平台，9分钟即可完成30%-80%快充。其独创三元锂+磷酸铁锂混合电池架构，低温续航损失降低20%，搭配百万级云台智能底盘，创下183km/h高环绕桩吉尼斯纪录。猎鹰辅助驾驶系统凭508TOPS算力，覆盖全场景智驾需求。ET以“豪华全景大平层”为核心，3.45m³同级最大舱内空间适配家庭需求。飞鱼底盘2.0+IAS空气悬架，通过3000颗彩蛋极限挑战，驾乘质感媲美50万级豪车。智驾系统已覆盖300+城市，88%高强度钢铝车身与7安全气囊，通过31.9米高空坠落测试，铸就移动安全堡垒。两款车型均标配8295P芯片与5G车联网，以硬核技术与高性价比，稳居20-25万级新能源价值标杆。（内容仅供参考，网图侵删）

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高人预测，未来10年，新能源车企存活率。1、第一名：比亚迪，100％存活。2

2025-11-23 11:47 与病魔抗争粥粥

高人预测，未来10年，新能源车企存活率。1、第一名：比亚迪，100％存活。2、第二名：奇瑞汽车存活98%3.东风汽车存活95%智己LS9作为上汽icon旗舰车型，凭借着惺星超级增程、灵晰数字底盘3.0、首搭4D机械按摩技术等先进技术，于11月12日正式上市，主打的就是30万级市场的颠覆性价值。品鉴上汽旗舰大六座智己LS9智己LS9在舒适性方面的表现堪称卓越。它搭配了毫秒级响应的CDC减震器，这就像是给车辆装上了一双敏锐的“智能脚”，能够迅速感知路面的细微变化。无论是遇到凸起的减速带，还是凹陷的小坑洼，CDC减震器都能在瞬间做出反应，调整减震力度，让车辆平稳地通过，大大减少了颠簸感。而悬架皮囊采用的是德国大陆进口的多层帘布结构，这种先进的设计使得悬架能够快速调整软硬和高度。当行驶在平坦的城市道路上时，悬架可以调整为较软的状态，提供舒适的驾乘感受；而当遇到崎岖的碎石路时，悬架则会自动变硬，提高车辆的通过性和稳定性。在这样的路况下，智己LS9依然能够平稳行驶，让车内的乘客仿佛置身于一个安静、舒适的移动空间，大大降低了晕车的可能性。除了出色的舒适性，智己LS9在安全性能上也毫不逊色。它配备了一系列主动和被动安全系统，为驾乘人员构筑起了一道全方位的安全防线。防撞预警系统就像一位时刻保持警觉的“安全卫士”，利用先进的传感器和智能算法，实时监测车辆前方的路况。一旦检测到可能发生碰撞的危险，系统会立即发出警报，提醒驾驶员及时采取措施，避免事故的发生。自动紧急制动系统则是在防撞预警的基础上，进一步增强了安全保障能力。当系统判断碰撞不可避免且驾驶员没有及时制动时，它会自动触发制动系统，迅速降低车速，减少碰撞的冲击力，最大限度地保护车内人员的安全。车道保持辅助系统如同一位贴心的“驾驶助手”，时刻关注着车辆在车道内的行驶情况。当车辆因驾驶员疏忽或其他原因偏离车道时，系统会通过轻微的转向干预，帮助车辆回到正确的车道上，提高了行车的安全性。

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全球十大车企排行：第1名、特斯拉美国第2名、丰田日本第3

2025-11-23 11:37 心若向阳说汽车

全球十大车企排行：第1名、特斯拉美国第2名、丰田日本第3名、比亚迪中国第4名、保时捷德国第5名、梅赛德斯-奔驰德国第6名、宝马德国第7名、大众德国第8名、斯泰兰蒂斯荷兰第9名、法拉利意大利第10名、本田能在这么卷的市场里稳居第二，丰田是真是厉害！这不，11月21号广州车展，一汽丰田直接拿出了全球第六代RAV4荣放。你可别小瞧它，就算现在国产新能源车这么猛，老款RAV4荣放10月还卖了23213台，成绩特优秀！新款更懂大家需求，给了3种动力、6款配置，丰田最拿手的混动技术也用上了，油耗低还动力稳。安全方面更是实实在在下血本：车身用的高强度钢占比超过一半，平时开车最怕的碰撞、剐蹭，有这些硬钢撑着就踏实；关键的车架连接处，用的更是1500MPa的超高强度钢——这硬度啥概念？差不多能扛住潜水艇外壳的压力，撞车时能最大程度保住车内空间。更贴心的是，不管你买哪款配置，全车都标配8个安全气囊，从前面的主副驾，到侧面的车门，再到后排头部，全方位给你裹得严严实实，就怕万一有情况，能多一层保护。还有24个“眼睛”盯着路况，TSS4.0系统能自动跟车、帮你保持车道，变道、倒车都有提醒，开着太放心了。从全球车企的稳健排位，到RAV4荣放的持续热销与焕新，丰田用实力证明：真正的竞争力，从来都是技术、口碑与用户需求的同频共振。

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